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技術(shù)文章

FZP-2/2.1/P/80/20/RV6德國(guó)HYDAC泵現(xiàn)貨

閱讀:459          發(fā)布時(shí)間:2023-7-3

FZP-2/2.1/P/80/20/RV6德國(guó)HYDAC泵現(xiàn)貨

德國(guó)賀德克HYDAC工廠采購(gòu),最快速度采購(gòu)運(yùn)回國(guó)內(nèi)。

FZP-2/2.1/P/80/20/RV6

泵 3576724 10A5X348M2B 

3337975 10A4.2X302B

FZP-2/2.1/P/80/20/RV6賀德克液壓泵現(xiàn)貨照片



HYDAC賀德克齒輪泵直接安裝控制閥

一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成

當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因此泵出口可達(dá)到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。


 

FZP-2/2.1/P/80/20/RV6德國(guó)HYDAC泵現(xiàn)貨

 FZP-2/2.1/P/80/20/RV6

236088

10A4.2X302B 3337975

ENS 3216-3-0520-000-K

EDS 1791-P-400-000

3104265 FPU-1-350/250F2.5G11A3K

2103-01-18.00HDN  680107

0300R010ON

0060D010BH4HC

EVS3104-A-0600-000

EDS 348-5-250-000

EDS 3446-2-0250-000

AS3008-5-000

ETS 386-2-150-000

HM100-250-B-G1/2-FF 6037079

OK-ELH10/1.0/H14/1/2 3130049

DVP-06.01.1

DRV-08-01.5/0

DVP-30-01.1

EDS 348-5-250-000

FSK-127-2.5/C/-12

0110D050W/HC

EDS348-5-250-000

EDS 346-3-400-000

10A5X348M2B 3576724

RBE-R3/4-X-150 710029

EDS 3448-5-0400-000

TFP 104-000 904696

VD 5LZ.2/-D4C  1271396

ZBE06-02 6006790


HYDAC賀德克齒輪泵在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。

 


HYDAC賀德克齒輪泵當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),

液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。

由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。

隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),HYDAC賀德克齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,

這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。

如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,HYDAC賀德克齒輪泵亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則齒輪泵仍將保持恒定的流量,

HYDAC賀德克齒輪泵直至達(dá)到裝置中z弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。



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