預制構件生產設備結構組成：

整條生產線由鋼結構、物料儲存及供給、物料計量、混凝土攪拌、小車接料、軌道運行、出料布料、裝箱振動成型等組成，可實現從原材料到產品的成型輸出。

混凝土小預制件自動生產線，由混凝土滾裝車上料，全自動生產各類小預制件，斜拉上料、平軌出料、振動成型、料盒輥推、叉車轉曬，用于野外路橋、高速、機場、國道、城市馬路、小區等各類馬路牙子、路沿石的高效率生產。

預制構件生產設備主要優勢

1.一機多用更換模具可生產空心六棱塊、路緣石路測石、電纜槽等60余種不同規格的小預制構件。

2.采用電機自動和手動控制下料、成型，傳送連續完成，運行安全穩定，易于維護。

3.預制塊機械設備核心部件精工制造，采用抗疲勞設計，延長了主機的使用壽命

4.采用高質量電機與國標工字鋼，外框采用*型及特殊焊接技術制造，經久耐用，可24小時不停機。

混凝土預制件，是指在工廠中通過標準化、機械化方式加工生產的混凝土制品。與之相對應的傳統現澆混凝土更有優勢。被廣泛應用于建筑、交通、水利，高速高鐵，馬路牙子建設等領域，在國民經濟中扮演重要的角色，小預制件生產線是一種生產混凝土預制件的設備，比傳統人工制作護坡石，U型排水溝、水泥板等節能50%。

混凝土小型預制構件設備通常由振動器，電機，減速機，空壓機組成五大系統，斜拉提升料斗系統，遙控及配電系統么叉車輥輪托盤，平軌出料系統，振動輥推臺。

具體選購個人建議還是到我們工廠參觀或者是到我們客戶生產的地點做一個實地考察，做到心中有數。

越來越多的高鐵標段使用預制件生產機械，生產邊溝蓋板，路緣石，以期達到趕工期的目的。新鄉中隧生產的路緣石自動化生產件設備也不斷在進行改進，如何在自身效率中尋求新的產能突破，在升級中實現高效率，低耗能的目標。

設備有以下特點：

1、整個設備采用搖桿控制，一人即可操作整機，實現了小預制件生產效果，且可以最大可能的節省投入費用。

2、公司考慮到客戶在使用過程中對某些易損部件需求較大，對整機設備的任何部件均可進行單獨的供應，從而方便了客戶在出現設備故障的時候能夠及時的找到相關配套部件。

3、考慮到預制件設備設備某些部件，經常處于與混凝土摩擦的磨損狀態下，部件的磨損較為嚴重，因此在設計時對相關的易損部件進行了特殊的處理，還特別配備了清洗踏步，方便使用后進行清洗，從而延長了設備的使用壽命。

4、公司力爭提升整體的服務質量，可為客戶提供免費的現場規劃預制件生產設備的生產管理指導。且為能及時的了解客戶在實際生產中遇到的相關問題，公司免費為客戶提供全服務的技術服務。

近年來，隨著高鐵建設的迅猛發展，越來越多的路基已經被橋梁所取代。目前，對于預制T梁的要求已不僅僅限于梁體要具有足夠的安全性，耐久性，還對梁體外觀質量有著更高的要求。良好的混凝土拌合物是預制出精品梁的物質保障。混凝土拌合，澆筑，振搗對梁體的外觀質量有很大的影響，所以提高 T 梁的外觀質量應從T預應力混凝土T梁有結構簡單，受力明確，節省材料，架設安裝方便，跨越能力較大等特點。近年來，隨著我國高速交通建設的迅猛發展，預應力混凝土T梁在我國高速公路建設中得到了廣泛的應用。工程施工中T梁外觀經常出現氣泡，水紋，色差，蜂窩，麻面等外觀質量頑疾，克服這些外觀缺陷要從原材料，混凝土施工過程倆方面著手。梁制作的全過程進行控制。