INFICON AG VBP160-Z PN 253-151 閥門(mén)

INFICON AG VBP160-Z PN 253-151 閥門(mén)

氣過(guò)濾器的工作原理是以過(guò)濾介質(zhì)為主要過(guò)濾手段，當(dāng)空氣通過(guò)過(guò)濾式空氣濾清器時(shí)，濾紙會(huì)阻擋空氣中的雜質(zhì)，并將它們粘在濾芯上，從而實(shí)現(xiàn)空氣過(guò)濾的效果。

汽車(chē)空氣濾芯臟了會(huì)有以下癥狀：

1、汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不充分；

2、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔；

3、空氣格發(fā)生故障，會(huì)造成節(jié)氣門(mén)體受到污染，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。空氣過(guò)濾器的過(guò)濾原理將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái)，并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì)，但不能除去氣態(tài)的水和油。

空氣中顆粒物去除技術(shù)主要有機(jī)械過(guò)濾、吸附、靜電除塵、負(fù)離子和等離子體法及靜電駐極過(guò)濾等。

機(jī)械過(guò)濾一般主要通過(guò)以下3種方式捕獲微粒：直接攔截，慣性碰撞，布朗擴(kuò)散機(jī)理，其對(duì)細(xì)小顆粒物收集效果好但風(fēng)阻大，為了獲得高的凈化效率，濾芯需要致密并定期更換。

吸附是利用材料的大表面積及多孔結(jié)構(gòu)捕獲顆粒污染物，很容易堵塞，用于氣體污染物去除效果更顯著；

靜電除塵是利用高壓靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到電極上的收塵方法，其風(fēng)阻雖小但對(duì)較大顆粒和纖維捕集效果差，會(huì)引起放電，且清洗麻煩費(fèi)時(shí)，易產(chǎn)生臭氧，形成二次污染。

負(fù)離子和等離子體法去除室內(nèi)顆粒污染物的工作原理類(lèi)似，都是通過(guò)使空氣中的顆粒物帶電，聚結(jié)形成較大顆粒而沉降，但顆粒物實(shí)際上并未移除，只是附著于附近的表面上，易導(dǎo)致再次揚(yáng)塵。

靜電駐極過(guò)濾有效阻隔空氣中顆粒污染物，如粉塵、毛屑、花粉、細(xì)菌等，同時(shí)超低阻抗確保空調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行及制冷效果。

傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)濾介質(zhì)能非常有效地去除10微米以上的顆粒物。當(dāng)顆粒物的粒徑除至5微米，2微米甚至亞微米的范圍時(shí)，高效的機(jī)械式過(guò)濾系統(tǒng)就會(huì)變得比較昂貴，且風(fēng)阻會(huì)顯著增加。通過(guò)靜電駐極空氣過(guò)濾材料過(guò)濾,能以較低的能源消耗達(dá)到很高的捕獲效率，同時(shí)兼具靜電除塵低風(fēng)阻的優(yōu)點(diǎn)，但無(wú)需外接上萬(wàn)伏的電壓，故不會(huì)產(chǎn)生臭氧,且由于其組成為聚丙烯材質(zhì)，很方便拋棄處理。

攔截

空氣中的塵埃粒子，隨氣流作慣性運(yùn)動(dòng)或無(wú)規(guī)則布朗運(yùn)動(dòng)或受某種場(chǎng)力的作用而移動(dòng)，當(dāng)微粒運(yùn)動(dòng)撞到其它物體，物體間存在的范德華力（是分子與分子、分子團(tuán)與分子團(tuán)之間的力）使微粒粘到纖維表面。進(jìn)入過(guò)濾介質(zhì)的塵埃有較多撞擊介質(zhì)的機(jī)會(huì)，撞上介質(zhì)就會(huì)被粘住。較小的粉塵相互碰撞會(huì)相互粘結(jié)形成較大顆粒而沉降，空氣中粉塵的顆粒濃度相對(duì)穩(wěn)定。室內(nèi)及墻壁的退色就因?yàn)檫@原因。

把纖維過(guò)濾器像篩子一樣看待是錯(cuò)誤的。

慣性和擴(kuò)散

顆粒粉塵在氣流中作慣性運(yùn)動(dòng)，當(dāng)遇到排列雜亂的纖維時(shí)，氣流改變方向，粒因慣性偏離方向，撞到纖維上而被粘結(jié)。粒子越大越容易撞擊，效果越好。

小顆粒粉塵作無(wú)規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)。顆粒越小，無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈，撞擊障礙物的機(jī)會(huì)越多，過(guò)濾效果也會(huì)越好。空氣中小于0.1微米的顆粒主要作布朗運(yùn)動(dòng)，粒子小，過(guò)濾效果好。大于0.3微米的粒子主要作慣性運(yùn)動(dòng),粒子越大效率越高。擴(kuò)散和慣性都不明顯得粒子最難過(guò)濾掉。測(cè)量高效過(guò)濾器性能時(shí)，人們經(jīng)常規(guī)定測(cè)量最難測(cè)量的粉塵效率值。

靜電作用

由于某種原因，纖維和微粒可能帶上電荷，產(chǎn)生靜電效應(yīng)。帶靜電的過(guò)濾材料過(guò)濾效果可以明顯改善。原因：靜電使粉塵改變運(yùn)動(dòng)軌跡并撞上障礙物，靜電使粉塵在介質(zhì)上粘的更牢。

能長(zhǎng)期帶靜電的材料也稱(chēng)作"駐極體"材料。材料帶靜電后阻力不變，過(guò)濾效果會(huì)明顯改善。靜電在過(guò)濾效果中不起決定作用，只起輔助作用。

化學(xué)過(guò)濾

化學(xué)過(guò)濾器主要有選擇性的吸附有害氣體分子。

活性碳材料中有大量看不見(jiàn)的微孔，有較大的吸附面積。米粒大小的活性碳中，微孔內(nèi)面積有十幾平方米大。

游離分子接觸活性碳后，在微孔中凝聚成液體因毛細(xì)管原理呆在微孔中，有的與材料和而為一體。沒(méi)有明顯化學(xué)反應(yīng)的吸附稱(chēng)為物理吸附。

有的對(duì)活性碳進(jìn)行處理，被吸附的顆粒與材料進(jìn)行反應(yīng)，生成固體物質(zhì)或無(wú)害氣體，稱(chēng)為化學(xué)吸附。

活性碳在使用過(guò)程中材料的吸附能力不斷減弱，當(dāng)減弱到某一程度，過(guò)濾器將報(bào)廢。如果僅為物理吸附，用加熱或水蒸汽熏可使有害氣體脫離活性碳，使活性碳再生。

重力效應(yīng)

微粒通過(guò)纖維層時(shí)，在重力作用下，發(fā)生脫離氣流流線的位移而沉降在纖維表面上，這種作用只有在微粒較大（>0.5um)時(shí)存在，這是微粒重力作用太小，當(dāng)它還沒(méi)有沉降到纖維上時(shí)已隨氣流通過(guò)纖維層。因而，對(duì)粒徑小于0.5um的微粒的過(guò)濾，重力沉降*可以忽略。

油霧器的工作原理：當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內(nèi)，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。

 化油器的作用是將汽油霧化與空氣混合形成可燃混合氣，然后送如各個(gè)汽缸。當(dāng)汽油通過(guò)汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室內(nèi)有一個(gè)量空，它可以通過(guò)外界氣體壓力與噴管形成（真空）壓力差，直接將油噴入吼管，變成油滴與吼管上部通過(guò)空氣濾清器的空氣混合，化油器還分五大系統(tǒng)，主供油、怠速、加濃、加速、起動(dòng)，所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜，上面只是簡(jiǎn)單介紹，若須明白，還得查書(shū) 

提供發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、冷啟動(dòng)、加速、怠速、正常工作等各種工況下的一定數(shù)量與濃度的可燃混合氣。它包含有主供油系統(tǒng)、怠速供油系統(tǒng)、過(guò)度噴孔、加速泵、節(jié)氣門(mén)、霧化喉管、阻風(fēng)門(mén)、快怠速機(jī)構(gòu)、空調(diào)提速機(jī)構(gòu)、油平面浮子調(diào)整裝置等裝置，利用流經(jīng)主、副腔高速氣流的虹吸作用把汽油從浮子室吸出，同時(shí)利用氣流的切割作用將汽油破碎成細(xì)小顆粒形成初步混合的混合氣，再經(jīng)由進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)活塞等加熱蒸發(fā)形成可燃?xì)?。 

空氣在進(jìn)氣沖程的吸力作用下，以較高的流速流經(jīng)化油器。 

空氣流經(jīng)化油器喉管（氣道截面積縮小部位）形成真空度，連接浮子室的噴管口也在喉管處，油從噴管吸出，高速進(jìn)氣氣流將被吸入化油器喉管的汽油吹散和霧化，形成可燃混合氣進(jìn)入氣缸。

噴霧器噴霧的原理分為四種： 

滴（設(shè)想水龍頭里流出的水，剛開(kāi)始速度慢，是水柱；但后來(lái)速度逐漸增大后就變成一滴一滴了）。這些小水滴噴出來(lái)后就成了霧。 

第二種用的是把水壓入細(xì)管造成高速水流，高速水流碰到障礙物后裂成小水滴的原理。

情形就像把水龍頭打開(kāi)后用手指堵住，家用的噴霧器都用這種結(jié)構(gòu)，因?yàn)槌杀镜汀?nbsp;

第三種是讓水帶上電荷（水是電介質(zhì)），利用同種電荷互相排斥把水分成微滴的原理。

這種方法的水滴顆粒很小。同樣的原理也用于給汽車(chē)涂漆。 

第四種是超聲霧化原理。

振動(dòng)可以在水面引起“浪花"，超聲波的振動(dòng)頻率十分高，于是它的“浪"的波長(zhǎng)很小，因此它的“浪花"——小水滴也很小，這些小水滴就成了霧。

................

背負(fù)式：

一、工作原理

    當(dāng)操作者上下?lián)鍎?dòng)搖桿或手柄時(shí)，通過(guò)連桿使塞桿在泵筒內(nèi)往上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，行程為 40 -100 毫米 。當(dāng)塞桿上行時(shí)，皮碗由下向上運(yùn)動(dòng)，皮碗下方由皮碗和泵筒所組成的空腔容積不斷增大，形成局部真空。這時(shí)藥液桶內(nèi)的藥液在液面和腔體內(nèi)的壓力差作用下沖開(kāi)進(jìn)水閥，沿著進(jìn)水管路進(jìn)入泵筒，完成吸水過(guò)程。當(dāng)塞桿下行時(shí)，皮碗由上向下運(yùn)動(dòng)，泵筒內(nèi)的藥液被擠壓，使藥液壓力驟然增高。在這個(gè)壓力的作用下，進(jìn)水閥被關(guān)閉，出水閥被壓開(kāi)，藥液通過(guò)出水閥進(jìn)入空氣室。空氣室里的空氣被壓縮，對(duì)藥液產(chǎn)生壓力，打開(kāi) 開(kāi)關(guān)后藥液通過(guò)噴桿進(jìn)入噴頭被霧化噴出。在空心圓錐霧噴頭，包括切向進(jìn)液噴頭或具有旋水片旋水芯的噴頭中，液體是從切向進(jìn)液通道或從旋水片、旋水芯的螺旋通道進(jìn)入渦流室內(nèi)，液體發(fā)生旋轉(zhuǎn)，噴孔處于渦流室的軸線上，因而噴出的液體形成空心圓錐形薄膜，然后被粉碎成霧滴。至于具有雙槽旋水芯的噴頭，液體是從旋水芯上的軸向進(jìn)液通道通過(guò)水芯之后，切向進(jìn)入由旋水芯前部中央的凹坑與噴頭片組成的渦流室的。狹縫噴頭的噴嘴，其圓柱形流通的端部成半圓球形，外部開(kāi)有V 形切口，由 V 形槽兩側(cè)弧形面噴射出的兩股液流互相撞擊而在切槽的方向產(chǎn)生液膜，液膜與靜止的空氣介質(zhì)作用而形成扇形霧流。

    二、使用維護(hù)

    背負(fù)式噴霧器除嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行使用維護(hù)外，還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn)。

    ① 工農(nóng) -16 型等噴霧器上的新牛皮碗在安裝前應(yīng)浸入機(jī)油或動(dòng)物油（忌用植物油），浸泡24小時(shí)。向泵筒中安裝塞桿組件時(shí)，應(yīng)注意將牛皮碗的一邊斜放在泵筒內(nèi)，然后使之旋轉(zhuǎn)，將塞桿豎直，用另一只手幫助將皮碗邊沿壓入泵筒內(nèi)，就可順利裝入，切忌硬行塞入。

    ② 根據(jù)需要選用合適的噴桿和噴頭。NS-15型噴霧器有幾種噴桿，雙噴頭T形噴桿和四噴頭直噴噴桿適用于寬幅全面噴灑，U形雙噴頭噴桿可用于作物行上噴灑，側(cè)向雙噴頭噴桿適用于行間對(duì)兩側(cè)作物基部噴灑。空心圓錐霧噴頭有幾種孔徑的噴頭片。大孔的流量大。霧噴桿適用于寬幅全面噴灑，U 形雙噴頭噴桿可用于作物行上噴灑，側(cè)向雙噴頭噴桿適用于行間對(duì)兩側(cè)作物基部噴灑。空心圓錐霧噴頭有幾種孔徑的噴頭片。大孔的流量大。霧滴較粗、噴霧角較大；小孔的相反，流量小、霧滴較細(xì)、噴霧角度小。可以根據(jù)噴霧作業(yè)的要求和作物的大小適當(dāng)選用。

    ③ 在 NS-15 型噴霧器的T形直噴噴桿上安裝110° 狹縫噴頭時(shí)，噴嘴上的切槽要略微偏轉(zhuǎn)與噴桿軸線約成5°角，這樣可使相鄰噴頭的霧流互不撞擊。作業(yè)時(shí)要注意控制噴桿的高度，使各個(gè)噴頭的霧流相互重疊，整個(gè)噴幅內(nèi)霧量均勻分布，適合在全面噴施除草劑時(shí)使用。

    ④ 背負(fù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)每分鐘撳動(dòng)搖桿18-25次。操作工農(nóng)-16、長(zhǎng)江-10 型噴霧器時(shí)不可過(guò)分彎腰，以防藥液從桶蓋處溢出濺到身上。

    ⑤ 加注藥液，不許超過(guò)桶壁上所示水位線。如果加注過(guò)多，工作中泵筒蓋處將出現(xiàn)溢漏現(xiàn)象。空氣室中的藥液超過(guò)安全水位線時(shí)，應(yīng)立即停止打氣，以免空氣室爆炸。

    ⑥ 所有皮質(zhì)墊圈，貯存時(shí)應(yīng)浸足機(jī)油，以免干縮硬化。

    ⑦ 每天使用結(jié)束，應(yīng)加少許清水噴射，并清洗噴霧器各部，然后放在室內(nèi)通風(fēng)干燥處。

    ⑧ 噴灑除草劑后，必須將噴霧器，包括藥液箱、膠管、噴桿、噴頭等*清洗干凈，以免在下次噴灑其它農(nóng)藥時(shí)對(duì)作物產(chǎn)生藥害。

從1948年創(chuàng)立起，德國(guó)REBS就以不斷創(chuàng)新和倡導(dǎo)全新潤(rùn)滑理念而著稱(chēng)。

德國(guó)REBS的創(chuàng)始人亞歷山大.萊伯斯先生（Alexander. Rebs）在公司創(chuàng)立之初就發(fā)明了廣為業(yè)界所知的里程碑式產(chǎn)品——遞進(jìn)式分配器，從而大大提高了潤(rùn)滑劑的分配效率，使?jié)櫥瑒┒帱c(diǎn)不等量分配變得簡(jiǎn)單易行。

20世紀(jì)60年代德國(guó)REBS更在世界上*開(kāi)發(fā)出第一套油氣潤(rùn)滑的應(yīng)用系統(tǒng)，解決了高速線材軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的潤(rùn)滑難題，隨后德國(guó)REBS將油氣潤(rùn)滑這一全新的潤(rùn)滑方式和理念應(yīng)用到眾多工業(yè)領(lǐng)域并獲得極大成功。

20世紀(jì)80年代，德國(guó)REBS發(fā)明了TURBOLUB油氣分配器，這一發(fā)明改寫(xiě)了油氣無(wú)法均勻或按比例分配的歷史，使油氣潤(rùn)滑技術(shù)錦上添花并極大地?cái)U(kuò)展了油氣潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。

不僅如此，在潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑元件的開(kāi)發(fā)上，德國(guó)REBS也不斷推陳出新，不僅擁有已獲得包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家

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