詳細介紹
VOITH 高度靈活的D 型聯軸器
Voith TurboBelt TPXL 聯軸器系列在相同的安裝空間內具有雙倍的動力傳輸能力,專為滿足帶式輸送機驅動的要求而設計。
Voith TurboBelt TPXL 聯軸器采用流體動力學原理,可提供平穩、無磨損的動力傳輸。其緊湊的設計便于安裝。TurboBelt TPXL 聯軸器堅固、堅固且緊湊,按照標準設計,可提供更高的可用性和可靠的運行。
Voith 高度靈活的 D 型聯軸器是用于測試 1 至 3 缸內燃機的發動機試驗臺的標準。D 型聯軸器具有高扭轉彈性和高扭矩容量。開發試驗臺、耐久性試驗臺和下線試驗臺使用這種聯軸器可安全可靠地工作,速度可達 10 000 min -1。
D 型聯軸器將臨界系統共振頻率轉移到運行速度范圍以下。此外,離合器可以抑制不需要的交變扭矩。這延長了測試臺上所有驅動組件的使用壽命。您的測試系統具有很高的可用性。
Voith D 型聯軸器的模塊化結構可以非常靈活地集成到多樣化的發動機測試臺架中。我們根據您的測試系統在長度、連接和扭轉剛度方面調整聯軸器。
典型應用:發動機試驗臺
高度靈活的D 型聯軸器
Voith 技術規格
扭矩高達 2 560 牛米
轉速多 10 000 分鐘-1
安裝類型
萬向軸安裝
彈性體的種類
天然橡膠 (NR):45 夏爾、50 夏爾、60 夏爾
環境溫度
-40°C 至 +90°C
Voith 優點和好處
Voith D 型聯軸器具有高度的扭轉彈性。這使得可以在超臨界操作中更精確地再現測試循環,并獲得特別精確的測試結果。
內置球形接頭可確保補償發動機和動力消耗裝置之間的位移。這使得該試驗臺聯軸器適用于高達 10,000 min -1 的發動機轉速。在大多數情況下,高速發動機可以測試到它們的速度。
Voith 由于其模塊化結構,該聯軸器可以輕松集成到各種發動機測試臺中。這些連接幾乎適用于所有電機和制動器。您可以在適應過程中節省成本,并以結構更便宜的方式使用更短的杠桿臂進行構建。
Voith 當超過共振速度(發動機啟動)并且在更遠的速度范圍內時,所有連接的單元都被釋放。這將延長測試臺上所有驅動組件的使用壽命。測試系統更高的可用性和更低的運營成本會增加您的利潤。
VOITH 高度靈活的D 型聯軸器