Kendrion線性電磁閥 高磁力FIO驅動控制器

工作原理              
高扭矩制動器設計用于干制動。利用 磁場產生的力產生制動效果

永磁制動器              
高扭矩              
關于高扭矩管路              
本產品結合了永磁制動器的*的特性-由于對磁路進行了重新設計，它具有更多的優(yōu)點，例如在相同的尺寸和功耗下具有更高的扭矩，在整個使用壽命內具有較高的扭矩恒定性和更大的溫度范圍。              
工作原理              
高扭矩制動器設計用于干制動。利用 磁場產生的力產生制動效果。為了抵消制動作用，永磁體的磁通量被一個交變電磁場（電磁釋放系統(tǒng)）抵消。電樞和法蘭盤轂之間的零間隙連接確保制動扭矩零間隙傳輸到機軸（如電機軸）和零剩余扭矩的高扭矩制動器的可靠釋放。由于這些特點，高扭矩制動器是伺服電機應用的理想選擇。              
制動器設計              
牢固安裝的磁場線圈安裝在高扭矩制動器的殼體和法蘭之間。在制動器上的規(guī)定位置連接勵磁線圈出口所需的飛線。安裝在外殼和法蘭之間的軸向永磁體產生產生產生制動作用所需的磁場。電樞通過分段彈簧和鉚釘緊固件與法蘭盤連接，以建立軸向可移動、抗扭和無摩擦的連接。這可確保在水平或垂直制動操作期間零殘余扭矩。制動器安裝期間（例如通過安裝公差），高扭矩制動器電樞和外殼之間的額定氣隙‘s’會自動調整。法蘭轂與機軸（如電機軸）的連接方式應確保能夠實現防扭和軸向固定連接。    磁場吸引并拉動與外殼和法蘭摩擦接觸的電樞。由此產生的摩擦力產生制動力矩。當直流電壓施加在高轉矩制動器的勵磁線圈上時，交變電磁場抵消了永磁體施加在電樞上的力，制動器由彈簧力釋放。除了節(jié)段彈簧施加的小力外，制動軸不受任何其他軸向力的影響。
 
kendrion康德瑞恩，解決方案供應商，在范圍內為客戶開發(fā)、制造和提供創(chuàng)新型高品質的電磁和機電一體化系統(tǒng)和元件。針對特定市場業(yè)務的細分，康德瑞恩的運營由兩個部門共五個業(yè)務單位元負責，即工業(yè)部門負責的工業(yè)磁電磁系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)驅動系統(tǒng)的業(yè)務單元，以及汽車部門負責的乘用車和商用車業(yè)務領域。
康德瑞恩在B2B利基市場處于    地位，盡管其他國家變得越來越重要，但德國仍是康德瑞恩的主要市場。
 
kendrion康德瑞恩開發(fā)了*的電磁和機電一體化的解決方案以用于工業(yè)應用和自動化應用。這些方案在世界范圍內得以應用，如電梯、門鎖系統(tǒng)、工業(yè)機器人、醫(yī)療設備、電氣配電系統(tǒng)、柴油機、汽油機、空調裝置、電機冷卻系統(tǒng)和飲料分配器?？档氯鸲鞯闹饕蛻暨€包括博世集團、大陸集團、戴姆勒集團、德爾福、艾瓦客車公司、現代汽車集團、西門子公司、蒂森克虜伯集團、大眾汽車、威伯科公司、宇通集團和德國采埃孚集團

KENDRION產品型號列舉：
KENDRION電磁鐵 WSB003 564200 
KENDRION電磁鐵 KLMU22Z248
KENDRION電磁鐵 KLMU30F A011 
KENDRION電磁鐵 KLMSB22Z/5585
KENDRION振動器 2451604D00 
KENDRION振動器  2155408B1
KENDRION制動器  7624G11B00 50HZ 0.27A
KENDRION剎車片 TYP:76 24G11B00
KENDRION剎車片 7624G11B00 S/N.P41423/T6/02
KENDRION電磁鐵 KLMU40F A151
KENDRION電磁鐵 KLMS30F A285
KENDRION電磁鐵 41 476-06A00
KENDRION電磁螺線管 KLMS30FA295
KENDRION制動器 86 611-07H00, VAR 0016, 24V DC
KENDRION接觸器 I-32 17350E20
KENDRION電磁螺線管43 116-04E03 24V D.C, 100% E.D, 10mm
KENDRION電磁鐵 43 116-05D50, (43050005), 24V DC, 100% ED, Stroke 25mm
KENDRION剎車器 7624G11BOO-0001

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