高鐵隧道作業空調水冷螺桿機

隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內燃機和運輸車輛的排氣，洞內氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內狹窄空間的空氣非常混濁污濁影響。必須向洞內供給新鮮的空氣，而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內溫度也高，也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設備結合工作。

通風設備的選擇是確定隧道洞內通風效果的關鍵所在，隧道洞內所需要的最大通風量是選擇通風設備的控制因素，而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結合，新鮮空氣送入洞內前經過換熱器進行冷熱交替，將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。

當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時，隧道涵洞內的溫度有時會達到42度甚至更高，施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施，但效果差。因此根據市場需求，我公司開發的空調系統采用外部循環冷凍水與空氣換熱器相結合，對隧道工作面進行冷卻。在傳統的外循環冷卻和隧道通風機的基礎上，安裝空調冷水機換熱系統，在進入二次風機系統前對隧道通風空氣進行冷卻，二次風機出口溫度可達20℃，解決了施工人員高溫施工的問題。

水冷螺桿式工業冷水機產品特色
1、采用高效原裝半封閉螺桿式壓縮機，運行可靠，效率高，維護容易，準確的容量控制，應用范圍廣，系統采用新型非對稱轉子齒形，內建壓差式供油潤滑系統，低振動，低噪音，高密封性能。
2、采用全觸屏人機界面，實現全自動化控制，準確監控機組運行在高效狀態。機組防水，防塵，抗腐蝕，壽命長。分級或無極能量控制，確保機組在任何負荷下發揮穩定效果。
3、機組運行效率高，換熱器采用了速傳熱波紋管，高效壓縮機配備高效的膨脹節流裝置，保證了機組的穩定持久高效運行。
4、冷水機具有全套的保護裝置：壓縮機防頻繁啟動、過電流繼電保護、壓縮機電機過熱保護、防凍結保護、視液鏡、油加熱保護、壓縮機相位保護、高/低壓保護、排氣高溫保護、安全閥、易溶塞、斷流保護等

5、全智能溫控系統，機組設計24小時不停機運行。

【高鐵隧道作業空調水冷螺桿機】