隧道空調冷氣通風機系統(tǒng)

隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內燃機和運輸車輛的排氣，洞內氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內狹窄空間的空氣非常混濁污濁影響。必須向洞內供給新鮮的空氣，而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內溫度也高，也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設備結合工作。

通風設備的選擇是確定隧道洞內通風效果的關鍵所在，隧道洞內所需要的最大通風量是選擇通風設備的控制因素，而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結合，新鮮空氣送入洞內前經過換熱器進行冷熱交替，將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。

當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時，隧道涵洞內的溫度有時會達到42度甚至更高，施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施，但效果差。因此根據市場需求，我公司開發(fā)的空調系統(tǒng)采用外部循環(huán)冷凍水與空氣換熱器相結合，對隧道工作面進行冷卻。在傳統(tǒng)的外循環(huán)冷卻和隧道通風機的基礎上，安裝空調冷水機換熱系統(tǒng)，在進入二次風機系統(tǒng)前對隧道通風空氣進行冷卻，二次風機出口溫度可達20℃，解決了施工人員高溫施工的問題。

水冷式螺桿機冷水組特點：

安全保護：

1、排氣截止閥：保證壓縮機運行——停止后，防止高壓排氣端氣體倒流。

2、相序保護：防止電網過電壓、欠電壓、缺相保護、逆相保護，防止壓縮機反轉而損壞。

3、油加熱保護：冷機運行前，強制設定的油加熱程序，確保機油的稀釋程度及流動性，滿足運行前的潤滑條件。

4、壓縮機內部電機繞組熱保護：防止壓縮機由于負荷過大或工況惡劣造成的線圈溫度過高而燒毀壓縮機。

5、高、低壓壓力保護：當工況惡劣和故障時，高、低壓壓力開關動作保護，保護壓縮機和系統(tǒng)安全。

6、安全閥：確保冷凝器在安全范圍內工作。

7、水流保護：防止機組斷水運行。

8、防冰保護：機組運行時防止出水溫度過低，形成蒸發(fā)器內部結冰而損壞蒸發(fā)器。

9、過載保護：軟、硬雙重保護，確保壓縮機過載安全。

10、壓縮機油壓保護：機組運行時，由于系統(tǒng)油路不暢，導致油壓不夠，及時保護壓縮機。

11、油位保護：壓縮機在系統(tǒng)缺油時及時保護壓縮機。

12、冷卻塔風機過載保護：確保冷卻塔電機過載安全。

螺桿冷水機介紹

1、采用品牌雙螺桿制冷壓縮機，具有高效、低噪、低磨損和使用壽命長等特點。

2、殼管式冷凝器、蒸發(fā)器，采用雙側強化換熱管，大大提高換熱效率；蒸發(fā)器入口經特殊設計使制冷劑在每個銅管內的分配更為均勻；換熱器結構緊湊，端板可拆卸，方便進行清理維護。

3、部分機組采用雙熱力膨脹閥設計控制，可保證負荷的效能比，使系統(tǒng)適用工況更寬，冷量控制調節(jié)精度更高，使機組始終工作在可靠、高效狀態(tài)。

4、機組電器部件器均采用品牌產品，彩用PLC中文顯示人機界面接觸屏均衡控制器，直觀操作，機組正常運行狀態(tài)、設置參數、故障報警等多種信息直接以中文反映的控制器上，使機組的操作更為簡單易懂。機組根據壓縮機的運行工況自動調節(jié)系統(tǒng)的運行時間，性能穩(wěn)定。

5、機組具有多級能量調節(jié)，滿足冷量負荷變動的需求，限度的發(fā)揮節(jié)能效果，節(jié)省維護費用和運行費用。

【隧道空調冷氣通風機系統(tǒng)】