分體式冷油機技術設計

分體式冷油器結構: 由于創新的采用了分體式結構（室內機和室外機兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風扇設計在室外機，室內冷凍油循環部分置于壓縮機、油泵、蒸發器、電氣控制，因此考慮到有些工廠車間對環境要求，冷油機的熱風排放比一體式冷油機在車間熱風無法排放問題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機、蒸發器、冷凝器過濾器、和節流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質）。壓縮機象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續不斷的流動，實現對設備溫度進行冷卻調節。

油冷器制冷劑通常以幾種形態存在：液態、氣態和氣液混合物。在這幾種狀態互相轉化中，會造成熱量的吸收和散發，從而引起外界環境溫度的變化。在從氣態向液態轉化的過程，稱為液化，會放出熱量；反之，從液態向氣態轉化的過程，叫做汽化（包括蒸發和沸騰）要從外界吸收熱量。

風冷式冷油機機組特點：

1、主機精選歐、美、日原裝壓縮機，制冷效率高，低噪音低，節省電能，環保穩定耐用。

2、采用新型環保制冷劑，無臭氧破壞，可根據不同國家和地區選不同的環保制冷劑。

3、控制電氣采用國際品牌控制電器，保證機器工作穩定，壽命長久，穩定運行。

4、品牌油泵，大排量，低能耗，省電耐用，可根據用戶要求來選擇油泵品牌及揚程和泵體材質。

5、品牌低噪音外轉子風機或軸流風機,噪音低,風量大，省電環保耐用。

6、配備精密式數顯溫度控制器，操作方便，簡單直觀。能控制油溫±1℃，設定溫度范圍 10 ℃ -35 ℃，可直接分析機組的運行狀況。(可根據用戶要求配置控制系統。)

7、 不帶油箱標配板式蒸發器或（選配殼管式蒸發器），內置高效換熱管，設計合理，換熱效果良好；維護方便快捷。

8、冷凍油流體路采用高效能絕熱材料保溫，損失冷量少，穩定省電耐用。

9、水冷機組冷凝器采用高效能殼管式換熱器，設計合理，換熱效果良好；

10、風冷機組采用高效散熱器，由高效的散熱鋁箔加上螺紋換熱的銅管組成，制造時采用二次翻邊翹片機械漲管工藝和*換熱器生產線，環保穩定節能運行。

11、靜電噴塑外殼，歐化設計，美觀大方，外表板采用快速拆裝形式，方便使用和維護。

【分體式冷油機技術設計】