詳細(xì)介紹
風(fēng)冷式分體式冷油機
分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)(室內(nèi)機和室外機兩部分),將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計在室外機,室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制,因此考慮到有些工廠車間對環(huán)境要求,冷油機的熱風(fēng)排放比一體式冷油機在車間熱風(fēng)無法排放問題得以更好處理。
冷油器一般都是采用機械壓縮式的制冷裝置,其基本的元件共有五件:壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器過濾器、和節(jié)流裝置,五者是相通的,其中充灌著制冷劑(又稱制冷工質(zhì))。壓縮機象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動,實現(xiàn)對設(shè)備溫度進行冷卻調(diào)節(jié)。
油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在:液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中,會造成熱量的吸收和散發(fā),從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過程,稱為液化,會放出熱量;反之,從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過程,叫做汽化(包括蒸發(fā)和沸騰)要從外界吸收熱量。
風(fēng)冷式冷油機介紹:
風(fēng)冷式冷油機組都可以用在小系統(tǒng)上,大機組絕大部分都是水冷的。水冷初投資就主機而言,是比風(fēng)冷的少一點.但加上冷卻塔冷卻水泵等,也少不到什么地方去!再說就長年運行來說,油冷機組的制冷效率相對會下降,風(fēng)冷不會。
風(fēng)冷式冷油機組采用空氣冷卻方式給壓縮機散熱,省去了冷卻水系統(tǒng)冷卻塔、冷卻水泵和管道系統(tǒng),避免水質(zhì)過差地區(qū)造成冷凝器結(jié)垢、水管堵塞,還節(jié)約了水資源,保養(yǎng)維修實惠、簡單的機種。
風(fēng)冷式冷油機組比水冷式冷油機組一次性投資要稍高,但是全年運轉(zhuǎn)費用要低于水冷式冷油機組。
風(fēng)冷式冷油機組的噪音和體積較水冷的大,只能安裝在室外。水冷機組大多安裝在地下室內(nèi)。
風(fēng)冷式冷油機的產(chǎn)品特點:
1、機組壓縮機選用渦旋式全密閉壓縮機及電控元件,配備換熱高效優(yōu)質(zhì)銅管制作的冷凝器及蒸發(fā)器;
2、配備各類安全保護裝置,性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長、操作簡單;采用液晶顯示人機界面,操作簡單便捷,運行狀況一目了然;
3、機型有采用單壓縮機或多壓縮機組合制冷系統(tǒng)。壓縮機可依負(fù)載變化,自動交替運轉(zhuǎn),平衡各壓縮機的運行時數(shù),達到節(jié)省能耗及延長了冷油機組的使用期限的效果。便于能量調(diào)節(jié),在部分負(fù)荷時更加節(jié)能;
整機外殼箱體式結(jié)構(gòu),外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,可隨時檢查機組運行情況;機組可按冷量自帶油箱及循環(huán)油泵,無需冷卻塔及冷卻水泵,安裝及維護簡單方便;
【風(fēng)冷式分體式冷油機】