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F15-AA-N-H13 F23-AB-N-H13 F70-AA-N1-H12 F70-A-N-H13 F43-AAB-N-H13
F23-AA-N-H13 F38-AB-N-H13 F10-AAB-N-H13 F10-A-N-H13 F70-AAB-N-H13
產(chǎn)品分類品牌分類
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低噪音型電磁控制溢流閥 電磁比例式壓力流量復(fù)合閥 變量葉片泵＋齒輪泵 電磁控制調(diào)速閥 單向減壓閥 SRVT電磁控制溢流閥 濕式電磁閥 DR先導(dǎo)式減壓閥 DBW10電磁控制溢流閥 DAW10A系列先導(dǎo)式卸荷閥 SHR電磁控制溢流閥 HR系列先導(dǎo)式溢流閥 BUCG卸載溢流閥 電磁閥帶手柄 DSG系列電磁換向閥 擺線液壓馬達(dá) 齒輪油泵 自卸車齒輪泵 低噪音葉片泵 SQP系列雙聯(lián)葉片泵 HGP雙聯(lián)齒輪泵 KZP4系列齒輪泵 中壓雙聯(lián)變量葉片泵 固定容量雙聯(lián)式葉片泵 低噪音雙聯(lián)葉片泵 SQP系列雙聯(lián)泵 高壓內(nèi)齒輪泵 柱塞液壓馬達(dá) 高壓齒輪泵 PV16柱塞泵
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
電動(dòng)間歇給油泵浦 中國(guó)臺(tái)灣軸向柱塞泵YUYA鉦發(fā)
中國(guó)臺(tái)灣YUYA鉦發(fā)葉片泵
F10-AAB-N1-H12 F15-AAB-N1-H12 F38-A-N1-H12
F10-AB-N1-H12 F10-AA-N1-H12 F70-AAB-N1-H12 F15-A-N1-H12
F15-AB-N1-H12 F15-AA-N1-H12 F43-AAB-N1-H12 F10-A-N1-H12
F16-AB-N1-H12 F16-AA-N1-H12 F38-AAB-N1-H12 F43-A-N1-H12
F23-AB-N1-H12 F23-AA-N1-H12 F23-AAB-N1-H12 F16-A-N1-H12
F38-AB-N1-H12 F38-AA-N1-H12 F16-AAB-N1-H12 F23-A-N1-H12
中國(guó)臺(tái)灣YUYA鉦發(fā)柱塞油泵
機(jī)械設(shè)備加力的過程。一個(gè)品牌的產(chǎn)品的品質(zhì)越高就著生產(chǎn)的產(chǎn)品的整體性能越佳，產(chǎn)品的整體運(yùn)行效率也就越高，運(yùn)行效果也就越好。可以說*一個(gè)企業(yè)的良好發(fā)展，所以良好的企業(yè)首抓的就是產(chǎn)品的品質(zhì)。雖然軸向柱塞泵廠家的數(shù)量還在不斷的增加，但是一些老的用戶還是選擇專業(yè)的廠家進(jìn)行合作，這是由于專業(yè)的廠家已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)具有了一定的口碑，因此銷量好也是無可厚非的事情。不過目前有很多生產(chǎn)技術(shù)良好的軸向柱塞泵廠家已經(jīng)林立于市場(chǎng)中與過去的老品牌廠家進(jìn)行搶市場(chǎng)，不過任憑企業(yè)怎樣的發(fā)展。變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損。
F16-AB-N-H13 F16-AA-N-H13 F43-AB-N1-H12 F38-A-N-H13 F70-AA-N-H13
F70-A-N1-H12 F10-AB-N-H13 F43-AA-N1-H12 F23-A-N-H13 F16-A-N-H13下
F10-AA-N-H13 F15-AB-N-H13 F70-AB-N1-H12 F43-A-N-H13 F38-AAB-N-H13
F15-AA-N-H13 F23-AB-N-H13 F70-AA-N1-H12 F70-A-N-H13 F43-AAB-N-H13
F23-AA-N-H13 F38-AB-N-H13 F10-AAB-N-H13 F10-A-N-H13 F70-AAB-N-H13
F38-AA-N-H13 F43-AB-N-H13 F15-AAB-N-H13 F15-A-N-H13 F23-AAB-N-H13
海上油田已成功使用此方法將原油開采量到4500 m。在海上平臺(tái)上，我們應(yīng)考慮動(dòng)力油沉降和清潔過程的成本。因此，通常使用封閉的動(dòng)力流體系統(tǒng)。斜盤式柱塞泵系統(tǒng)的動(dòng)力油不會(huì)與開采的原油混合。因此，有需要在井中添加管道以使其單獨(dú)返回，通過改變旋轉(zhuǎn)斜盤的角度來控制泵的排量。
角度越大，位移越大。 使用斜盤時(shí)，垂直位移為，可以反向流動(dòng)。柱塞泵的另一種形式是圖2.15的彎軸泵。由于驅(qū)動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)的氣缸體之間的角度，泵由兩個(gè)基本部分組成-液壓發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞泵。它們直接與中間桿連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞向上移動(dòng)時(shí)，泵活塞也會(huì)向上移動(dòng)，從而導(dǎo)致泵活塞下方的管腔充滿生產(chǎn)液。
電動(dòng)間歇給油泵浦 中國(guó)臺(tái)灣軸向柱塞泵YUYA鉦發(fā)
