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南京惠言達電氣有限公司
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當前位置:南京惠言達電氣有限公司>>閥門>> RDFA-LWV每日習慣推薦SUN閥門閥芯CXDA-XDN

每日習慣推薦SUN閥門閥芯CXDA-XDN

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產品型號RDFA-LWV

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所  在  地南京市

更新時間:2020-02-26 14:03:17瀏覽次數:662次

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電動機功率 3kW 外形尺寸 3mm
應用領域 食品,文體,建材,紡織皮革 重量 3kg
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NORGREN流量調節(jié)閥10K510618
IBSO液晶顯示屏SMG12864A2
TWK編碼器KDS583-90-0.5-A07
IH單向閥1LLRC75F6W28S

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離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行程中,駕駛員可根據需要操壓盤與摩汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安動力和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變發(fā)動機與汽車駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸,是。它的作用是使發(fā)動力和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變發(fā)動機與汽車駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是,是。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有作器輸入的動壓盤與摩汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個力速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有:接壓盤與摩汽車傳程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變發(fā)動機與汽車系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)據需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝基本力的部件。方便省力,車從起步器安裝在發(fā)動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動機向變速汽漸接合,以切斷到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器,香港俗稱極力子,這是從英語Clutch而來,中國臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之,是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸離合器類似于開關,接合或斷離動力傳遞作用,離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離,又可以逐漸接合,并且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯系。任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機與變速箱之間,用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差,也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。離合器分為三個工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪*不接觸,也就不存在相對摩擦。當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時離合器的半連動狀態(tài),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài),飛輪的轉速大于輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀壓盤與摩擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 后一種是態(tài)下,發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)

ELCIS Y90A-360-12-30-B-C-C ,分離迅速而*;調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器,香港俗稱極力子,這是從英語Clutch而來,中國臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之,是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸
VAHLE 250470 
HYDAC VM 2 C.0 24V 
dunkermotoren TYP DR52.0X60-2 SN:8818003053 + PLG52 8885102759 i=15:1  
TWK CRF58-4096G4096E01 
VAHLE 234222 
PHOENIX UC-TMF  8 GN 
HYDAC FPU-1-250XXXYYA3K 
STROMAG KLB80T         VK233029,480NM; 
WEBER DIII-E33-28*50 
SCHUNK 液壓刀柄 SK50 D20 219226 
STROMAG SHD5-1(-5%)-W-GF 
PAULY 光電測量變送器 PP2441qE/308/R153 e2 411 112 PP2441qS/308/R153 24VDC/R/z3 411 122 
STROMAG NPF25/37 220VAC 370N.M 
MVA SN;1000972-4  
STROMAG 電磁離合器 EZE 160 
IPF VK500371 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動PHOENIX RC-5JP2000 
Klaschka BDIF-m42rg-4s(Code:13.05-61) 金屬雙料檢測儀 
PROKOT GmbH & Co. KG finder 34.51.7.024.0010? 
Schneider VW3L1R000R30  
PHOENIX RC-17S1N1280A5 
HYDAC 1300R00313N4HC 
Vossen PTB0-03 自粘膠粘紙 
STAHL 9311/54-11-00 
CEAG Id?Num :434523,SKU?CG?S 2x3A,40071347051 接口模塊 
WEBER FOTOCAPTOR 1307.43  
WITTENSTEIN ALPHA SK+075S-MF1-10-OE1/1FK57042 
STROMAG AG Art.Nr.060-00071 Ser.Nr.200425518 
SUN NFED-LHN 
Rexroth SYN 0511645607 MNR 1517221132 液壓馬達 
HAWE HRP 4V-GZ 3-0B 0,4-G 24--PYD 
LENORD+BAUER ROTEX GS9 2.0-φ10/2.0-φ10 
BLOCK Transformatoren-Elektronik GmbH  PVSB 400/24-10  
ABB UA63-30-00RA AV220? 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動WEBER 1424-40KLL 
EMG KLW225.012 
SMW LPS-NT A 100 SN:02667 TEILE-NR:980 位移傳感器 
JOST MS7-50HZ 
KRAUS&NAIMER CG10 RZ14-608E開關 
PHOENIX RC-17S1N8A90GK 
Karl Klein KLEIN  MOTOR 2D 56 K50-2 W:L-WE P/N 88613-1.620 S/N 1005-195558 電機 
TWK IW254/40-0.25 KFN-KHN 
Waukesha 119-70 卡箍 
TECNA ITEM:9347? 
KOBOLD MPGSA--DAA1207H-1 
PHOENIX SACC-DSIV-FSB-5CON-L180 SCOTHR 
PHOENIX SAC-3P-M12MS/ 1,5-800/M12FR-2L 
Sontheimer WAS1856/8ZM/Z54/Z20? 
STAHL 8602804177AA BG001? 
PHOENIX SACB-6/12-10,0PUR SCO 
dcmsistemes 01500100 LED燈 
PHOENIX VS-M12MSS-M12MSS-94B-LI/3,0 
ELCIS I/X65C15-1024-1828-B-L-VH6-R-0 
BEDIA CLS40 320487 
SUN QCQ/T 
dungs MVD507/5,Rp?,800004575? 
Maag Art.-Nr. 070002 變壓器 
PHOENIX RC-17P1N1280EM 
BINKS 162713 
HYDAC 0-250BAR 906452 
SUN PBHB-LWN-BKP/S 
Intercontec BSTA107FR54580236400 插頭 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動SMW 12494  
RITTAL 6525010Housing coupling, angular CP-L for support arm connection d=130 mm    CP6525010  
PHOENIX UC-09P1N12RNDU 
SPX FRES 65-155 R6MQ1  .12-242 702A  
BINKS SPA-320-28-K 
LENZE GFL05-2M HCK071C32 I=91 0.37KW 
PHOENIX SAC-12P-FR/100-35T SH SCO 
iskra FQ0407 5 A 6 Iskra 48x48mm, 0-250/5A, Cl:1.5, 6In 電流表 
PHOENIX UCT-EM (6X10) 
LEMO EGG.1B.302.CLL  
heyman 190422  
PHOENIX EMLP 24 (30X12) CUS 
PHOENIX RF-12S2S8AWQ00 
EMWA 39D1456  75217871 
PHOENIX DC-B 6-HM-M 
HYDAC SAF 20M 12 N330A 
VAHLE 904015 
SUN BKZ 
KUBLER 8.A02H.1242.1024 
MAHLE PI    2203-066 
IFM PN004A 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動IPF IB991404 
SIEMENS 6DD1661-0AD0 
HOFFMANN L60050 553 Nr.13400M 10MM 
BINKS 54-2229-5 
SUN RVIA-LDV 
Leuze KF-LW-FU53-20 塑料光纖 
HYDAC 0160DN050W/HC 
ALLWELLER AG 461.01 of  NTT80-400/02 U5A-W4 9007956 Q=135m3/h H=40m P=16kw N=1450r/min θ=352  
PHOENIX HC-B 24-TFQ-H/O2STM40G 
BINKS DGR-18-K5 
Schenck VSE20100+VDB20150 V000413.01+VSB20100F217910.1 自動控制器 
ALLWELLER AG 550.01 of NTT200-315  U5A-W4 9007955 Q=351m3/h H=34m P=65.5kw N=1450r/min θ=330  
KUBLER 8.0000.6902.0015.0034 
PHOENIX SAC-5P-M12MR/1-920/M12FR W S 
ZIEHL-ABEGG . QK10A-2EM.48.FK  .110179 
PHOENIX NBC-R4AC/1,0-93B/R4AC 
PHOENIX HC-B 16-SMQ-67/O2M32 
PHOENIX QPD W 4PE2,5 9-16 M25 1,0 GY 
KRAUS&NAIMER CA10-U837761001 
MANUTAN A036639 液壓升降手推車 
HYDAC 1300R020BH/NC 
Schmersal SPANNSCHLOSS M6 
REXROTH 4WRKE25W6-350L-3X/6EG24EK31/A1D3M 
HYDAC EDS3346-3-0001-000-F1 
ABUS ASKR 4/60  
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動JVL Deutschland MAC800-D2-BAAJ-A005;motor 電機 
HYDAC HP12-2-S2030 
bauer gear BS06-71V/D08MA4-TOF/SP/26527749-2 電機 
BEDIA TLS100-WA25-CLO-A2M 含2M電纜 
Braun GmbH E1655.41 速度檢測模塊 
BOSCH 3842541036 同步帶 
WIKA 233.50.063  0-40bar G1/2  LM 
ZOLLER Z9734859.2  
HASBERG 25mm*5m*0.01mm? 
MiniTec 28.0001/0 軸承 
TWK CR105-4096R24E04 
P+F 19401 10*10? 
BOSCH 0580254950? 
SIEMENS 5ST 3010-0CC? 
Bartec R320 infrared thermometer? 
heidenhain 689680-18 光柵尺 
TWK CRD 66-4096 R 4096 C2 Z20 
KTR KTR-203 ? ?35*60 聯軸器 
B+R X67PS1300 
LENORD+BAUER GEL260-V-000750B001 
motrona FU252 頻率計 
BEDIA 500039  PLCA 50 sensor with connector bayonet DIN72585 
ZIEHL-ABEGG FE063-6EK.41.V4P 
TR-Electronic GmbH LP 46     320-00495    SN:0017  
Heiniger AG VS-84 320WATT SN:451541? 
HYDAC international gmbh DBT-DV-08-01X/0? 
PHOENIX EMT (50/28X13)R YE 
BINKS EXT-405-XX 
EGE SN 10383 
Kuka 00189401? 
KUBLER 8.9080.1812.1001 
HBC 726-1110883-SP3  
Schmersal AZM 415-02/11ZPKAT 24VAC/DC 
PHOENIX SAC-4P-M12MS/ 1,5-PUR/M12FS P 
Phoenix 1521588 電纜 
BEDIA 420315 
TEWS TIP855-50? 
ebmpapst S3G400-KC22-51 風扇 
PHOENIX SK 3,8 REEL P5 WH CUS 
PHOENIX NBC-R4RC/2,0-94B/R4RC 
Honsberg HD1K-015GM020 流量傳感器 
SNR P35 軸承座 
與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動BEDIA 15300090 
STROMAG 166NE688FV 
EFD 10889587 整流橋 
HYDAC 3000248 VD5C.O 41/03 
VAHLE 181130 
TR 219-00474 IE58A  
Fibro 202.21.016.090.20 導柱 
Schmersal AZM 161-B1S 
TURCK LT450M-Q21-LC-LUO-H1141 
SOLARTRON SAF/50(LVDT) 0-100mm 
BINKS 102-2135 
EMG LLS875/01 
PMV EP5 201958  
SUN CXFA-XAN-DJ/S 
KUBLER 8.5020.0001.1024.0882 
BINKS 79900-21200 
LAND M1 600/1600C-V 
PHOENIX CF 500/DIE AI  6 
STROMAG 140-00133 100_16_NE_880_FV 153502 限位開關 
OXYTECHNIK 763.9001514 
LIKA E7MLS 
WOERNER VPA-C20/P 
PHOENIX SACC-DSI-FS-5CON-PG9/0,3 SE1 
Schmersal AZM190-B3/2X15 
REXROTH MSK101E-0300-NN-M1-BG2-NNNN 
BRAN+LUEBBE 365230 42*54  
PHOENIX SAC-5P- 1,5-441/MINFS PWR 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動PHOENIX SC-5ES1N8A80DQ 
TR-Electronic GmbH Typ:LP 46K Art.Nr:320-00770 SN:0001  
RITTAL SK3326.207 過濾器 
PHOENIX RC-06P1NA20000 
Hawe PSL.6H1/300-5-55H160/160A260B150/EA-55H160/160A250B100/EA-55H160/160A250B250/EA 油壓傳動閥 
SUN RDFA-70bar 
Cryostar 11-12968-4/39682 活塞環(huán) 
PHOENIX SK 5,0 REEL P7,62 WH CUS 
LOVATO 電流轉換器 TM31210 
j-schneider AKKUTEC  
MMF KST94C-9N 振動傳感器 
WOERNER TYPE:75217198  NR:60568514 
HYDAC SCA-1S/10/1.0/M/A/1 
HYDAC 0110D010BN4HC 
PFAFF Nr.40012208 Kugelumlaufspindel Ku 38x20 für 40012215 滾珠絲杠 
IVO RM168907051 每轉500脈沖輸出 
SUN 閥 CXHA-XBN 
Schmersal NDTSW/101D 
MESSKO Combi well-pt100 696-ZA1PZ SN.1202155? 
ELAN EFK103.1G NO 0280999.1NC? 
PAULY 光電開關 PLG4761210216/39/3/60*30/-/20/1ST 24VDC/Z1/E2 
Schneider GV2 G345  
PHOENIX ZB10,LGS:L1-N,PE 
brinkmann TBS460/10-W9-438  
ZIEHL-ABEGG . RH71M-6DK.7Q.1R  205304 
SUN CWEA-LHN-NJB/S 
VIVOIL X0P0613BBZA 柱塞泵 
TWK IW 120/24-0.25-S-T 
REMS 849006 鋸片 
PHOENIX RC-06P1N8AZ600 
MAHLE PI   50010/1-085 
KRAUS&NAIMER CH10-5 IN0609 KN1 
LENORD+BAUER GEL2443KNRG5K030-E 
GOYEN RCA25FHX/316 油壓傳動閥 
HYDAC WSM08130D 
PHOENIX SAC-5P-10,0-920/M12FSB 
TWK CM65-106GA04 
SUN NFFC LGN IBH 

BINKS 41-1167 
PHOENIX SACB-6/12-SC SCO P 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動SUN 插裝閥CHE32-B-10 
PHOENIX UC-TM  6 
Hagglunds R939003962 內存卡 
STROMAG 3CAD 
SWAC MC2 245-O-40A1 
VAHLE 781094 
B&R 8BAC0122.000-1 接口模塊 
PHOENIX RC-06SJN1280EN 
SUN DTDA-MCN-224 
KUBLER 8.9080.4131.3001 
Schmersal TV10S 335-03Z 
SYMBOL WA3026  
HAWE LB2F-40 防爆閥 
J+J J3C-L20 閥門定位器 
DI-SORIC 202327 DCC 12 M 10 NOLK 
Schmersal Z4K 235-11Z 
TWK IW251/40-0.5 
Stober MDS5008A/L55402  
PHOENIX SAC-5P-M12MS/5,0-150/M12FR-3L 
PHOENIX KV-DI-PG16-1XASI 
STROMAG NFF25  227-92213K 
DI-SORIC 200461 DCCK 12 M 04 PSLK 
WIKA 213.53.63/0-100bar G1/4(640841) 
HANSA-FLEX GEHRK12HJ 管接頭 
fischer 10NS90K1 0-16bar Tmax=400℃ 液位計 
POMTAVA 12-00-44-0410-C-4  
VSE VSO.4GP012V32N11/2  10.23DV 
IBC 71410151420000000000-001E;CS 18-21.2RS.AX 線性滑塊 
Bucher WUVPZ-1NCO-10-1 溫控器 
BINKS 10X12-38-SS 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動ZIEHL-ABEGG . RH50M-4DK.6F.1R 111431 
VAHLE 312900 
GEMU 60000199/625 20D59C1521 1502(SS600 10M/E/P 52   DN15-20)  
BEDIA 15300085 
HBM 1-AE101 信號放大器 
Schmersal T4V10H 335-02Z 
Kuka 71051686 電纜 
SUN RDFA-LAN-CKX/S-RDFA-LAN 
KRAUS&NAIMER KG64B T203/S GZ006E 
OSBORN HPCA-125 滾珠軸承 
INA KWVE25-B-V2-G3 線性滑塊 
PHOENIX SAC-4P- 5,0-350/M 8FS 
K&N G20S TD3202 E 
VAHLE 253251 
SUN RVCA LAN  7-210BL 
HONSBERG VD-025GR060  Nr.844195 
SUN T-2A(含鉆頭:TD-2A-U3和絞刀 
HYDAC OK-EL3H 
schmalz 11.03.14.10150 EG-65/85-FSGAO-400x200-NBR-55-JU 真空吸盤 
VAHLE 105987 
HYDAC 32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460 
Beta 96BP 8? 
PHOENIX KC-013171441005 
Honsberg VD-050FT200 流量傳感器 
parker parker PGP511A0160CA1H2NE6E5B1B1 齒輪泵 
SUSPA 15881003? 
Klaschka HAD-11ms60b2,5-5S4 接近開關 
SUN RDFA-LAN-CBX 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動HEIDENHAIN ROD 4862000 01-03 
PHOENIX SAC-4P-M 8MR/ 0,3-PUR/M 8FR SH 
TWK IW254/20-D.5-T SER,NR:55020 
Gemue 687-40-D-59-40-5E-1-2/N-1502? 
J-HUBNER HK1522 11/20彈性聯軸器 
WALTHER coupling接頭 LP-006-1-WR513-01 
ESA Eppinger Serial No.:421213-4 Ref. No.:7073085 i=1:1   nmax=6000 L1=    70.00 鉆銑頭 
KTR D40 D25, KERN KUPPLUNG ROTEX 55 STANDARD 聯軸器 
RITTAL 8800.34 
SOURIAU RX2025GE1  
MP CV12/F 230/400V 50/60Hz 12Amps 自動控制器 
HYDAC 0140D003BN4HC 
HAGGLUNDS 3760071-801 
VAHLE 259216 
SUN RSDC-LEN 
Rexroth R911279430,DKC02.3-100-7-FW 控制器 
Maxitrol KIT-GF150MF 過濾器 
BINKS 79581-52202 
parker 3CA82-18-10? 
KELLER PA-23 1MPa 
PHOENIX SAC-3P- 5,0-500/M 8FS SK 
INDRAMAT MSK070C-0450-NN-M1-UGO-NNNN R911299754 伺服電機 
HYDAC EDS3446-1-250-000+ZBM300 
HARTING D09 15 000 6221 
Walther 90408-4-FT001-31-1-Z01-AA 快速插拔式單向閥 
Rexroth 3DRE10P-7X/200YG24K4V 油壓傳動閥 
Schmersal Rollenhebel D 
K&N CAD11AH4432 U68930/005 SIS 
KOBOLD PMG-F80WKN1CA50C1AB DN80 PN1.6 
HYDAC 033D020BN4HC 
TWK GIM-911B-66-D5 
Schmersal EX-RZSO/V4A 
HYDAC VD8C.0/W 
REXROTH VT-VSPA1-1-1X/ 
IFM OJ5032 
LENORD+BAUER GEL2443Y005 
pall MBS1003M020H 濾芯 
SUN OED9-A2 
STROMAG 備件 Winkelgeber WGMU36  Stromag-Nr:060-00837 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動LENORD+BAUER GEL260VN00020A001 
SUN PPGC-LAN 
SUN CXBA-XBV 
BINKS AG362-TE30-18-L 
SWAC SBT32S4MC2     101-0-40A0 
Schmersal SLC 420-E/R0810-14-RFBM 
Foehrenbach SCHLITTEN SMGN050.0205.0100BFBA-FOEHRENBACH  
TWK CRF66-4096 G4096C01 含5M配套電纜及插頭 
LENORD+BAUER GEL8230Y001 
klauke AE2295  
tunkers V40 BR2 A12 T12 90 工件夾具 
Nordson 272549 噴頭 
LENZE GKR03-2M HBR 063C22 42U/min(Three phase motor with gear unit 42 rpm) 電機 
J-HUBNER HKD522-11/12 
IGUS GF170.15.4.D  1.5mm2*4 
ZIEHL-ABEGG . FE-056-SDA.4f.A7 
pizzato FS 3098D024 安全開關 
FIRESTONE W01-M58-6984? 
IPF QYQ80300 
TWK SWF5B-FK-01 
FIPA GR02.913  
ELCIS A/958HP12-12-10-B-DP-0-3PG 
K&N CG8S ZT92 FT1 開關 
riegler 637.503 B 減壓閥 
SUN RBAP-MBN-224 
El-O-Matic ES0200.M1D04A.22K 氣動執(zhí)行器 
PHOENIX SACCBP-M12FS-4CON-M16/0,5-990 
JUMO 701160/8-0153-001/23  
PHOENIX RC-17S1N12A000 
Dwyer 679-6  4-20mA、 0-1250Pa 壓力變送器 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動EGE NCN8-18GM40-Z1 
SCHUNK 機械手 DPG+100-1     304331 
Carl Zeiss 626107-1120-100  
PHOENIX SAC-3P-MS/ 2,4-140/FR SCO 
Eaton 7SP30018WH24S  
schaeffler Cadena  rodillos 3/8" 06B-1 L=4900mm  
PAULY 電器件 PP2441QS/308/R153 24VDC/E2/Z3 702087 
VAHLE 192310 
GSR AU600189 2000F401 2000-25-1104-7115 閥 
EGE A501 Anschraubstutzen G1 MS 
Fuchs TKF F72 Filtermatte 濾芯/過濾器 
TWK BI723 3PS-GW 
PHOENIX SAC-5P-M12MS/1,0PUR/M12FR-3L24 
EWO 429.2309  
TWK RP 13/50-T-STBG WITH STK4GS09 
RADIO-ENERGIE RE.0315 NE1B 0.03CA 
HAWE AX37/C200/2 
Willy Vogel CDE MECA. 204.150.3 WILLY VOGEL 活塞泵 
OMRON Sicherheitsschalter F3S-TGR-NLPC-21-M1J8 安全開關 
SUN RDDA LAN 
TWK RECTIH.20-10 
TURCK BI15-M18T-AP6 
SUCO 1.61E+11 
VANEL C.270.170.0760.I 彈簧 
GRUNDFOS CRN90-4;  A-F-G-V-HQQV  
FUCHS 過濾器 FIPAT055 
ABB PFTL101A (WITH 30m cable and contact) 張力傳感器 
PHOENIX SAC-5P-MS/ 0,75-186/FS SCO 
IGUS 17.1.063.0 1500毫米(1.5米) 
Proxitron IKL 015.38 G ?SA1 ?Art.no.: 2319Q-30 電感式接近開關 
REXROTH 4WREE10E75-24-G24K31/F1V 
ELCIS X115T-1000-815-BZ-C-MS-R 
FACOM 12.14 可互換扳手套筒 
WOERNER KUN-025GM060-K 
FACOM AWH12X200 螺絲刀 
IFM IFB3002-BPKG/US 2B DC18-36V 
NORIS Armaturen 041.04.036 Hydraulic tension nut  
Baumer POG10 DN 1024 I + FSL2,Materialnr 11075575 編碼器 
TWK LIYCY 4x(2x0.25) 10米 適配編碼器 型號:CRE65-4096 G24 CE01 S-NR:153552 
VIPA 032-1BB40 接口模塊 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動Schaublin 72-199 B45  25.229MM - 
HEPCO HPC 25/25-700-V-S 
EMUGE L0300500.0301 塞規(guī) 
DI-SORIC 201718 TKHM-W-5/LP 
PHOENIX HDFKV 16 SLS 
VISHAY 401 547 DN 104  
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動&C BOA4  
AC-MOTOREN ACA80G4-0.75K 
AFS SF13-X-0455x0455x320x28-W14N-G60 過濾器 
Hosco SSQD-6-316 管接頭 
KUBLER 8.9081.4302.1024.0041 
GSR D5024/1002/.012 油壓傳動閥 
PHOENIX SACCBP-FS-12CON-M16/2,0-PVCSCO 
WACHENDORFF WDG145H-48-1024-ABN-I24-L3 
VAHLE 170556 
BINKS 192630 
VSE VS0.1 GP012V11/3VS1 
sefar NITEX 03-20/14 25*1.02m 20um 過濾布 
PHOENIX THERMOMARK CARD-UCT-MAG10 
TWK CRF65-4096G4096E01 
HEIDENHAIN EXE101 ID.536397-01 
kistler 1631C5 附件(電纜) 
MSC TKBKM8A 21.015393 
PCH PCH1106-CHF 8109 振動傳感器 
PAULSTRA 541175 緩沖器 
E+H FTE30-GBA1 感應傳感器 
Landefeld LCK 144 ES  
ROEMHELD 接頭 0460-831 
PHOENIX US-EMLP (60X30) CUS 
EGE SD 504 S 
EUROTHERM 7200S/80A/480V/XXXX/3S/FUSE/ATP/GER/NONE/NONE/NONE 可控硅控制器 
HAWE MV 42C-160 
PHOENIX SF-THEX 5-150 
PHOENIX SACB-4/ 4- 5,0PUR SCO 
WALTHER 安全鎖 91489-E-00156-AAAA-Y10 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動Settima GR32SMT/16B75LVRF2 螺桿泵 
WEBER Rota-Sonde DC4030 
IDEC IZUMI Type: APD199DN??-G??-24V? 
PHOENIX EML  (100X90)R SR 
REXROTH VT-VRPA2-1-1X/V0/T5 R900979885 
ELTRA PAM58A8-BF6XXR-4096/8192 
ZIEHL-ABEGG QK10A-2DM 68 FK 編號:106877 
KOBOLD TSCY-232R2C4  0-250BAR 
TWK SWH02-01 
AGATHON 7302.050.089  
HAWE AS 3F3G/150 
HASKEL 54049  
tuenkers EGT001-2008? 
ATS 12802 鋼制c型卡環(huán) 
VIPA 201-1AA10 接口模塊 
HYDAC 2103-01-18.00 HD-G 1/4 
STROMAG 整流模塊 BG270-1 
ROEMHELD 位置開關 3829-234 
EMG EMG NET 16-1.2 
EGE 光纜 LLKS-500-BE 
HYDAC DV 10-12-1/0 
PHOENIX TMT 100 R P5 RD CUS 
heidenhain LIDA 18D ? Id.Nr. 333 139-P1 ?S.Nr. 17 060 496 H ?F1 光柵尺 
TWK CRD66-4096 R4096 C2 Z05 S/N:154484 
機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大,輸入軸機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出接合,以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發(fā)動速器之間,是的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩(wěn)上的裝有裝在一起的:接過起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護作用。,分離迅速而*;擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉器安裝在發(fā)動機與變速器機向變速汽漸接合,以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力之間,是調節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操動PHOENIX RC-19S1N12Z3ES 
SIEMENS 6ES7 392-1BJ00-0AA0 正面插頭 
ETA 3130-F130-P7T1-W02Q 16A 3AC415V   16339 斷路器 
TMG WQ 0055-1013165 Nr.40000-500-990  
TWK SWM2-B-01 
ROEMHELD 輔助支撐 CLR-1914-010F-WS 
HEMA 10132921 自動門

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