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蘇州計(jì)然之測(cè)電子科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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N8331系列高精度多通道電池模擬器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌NGI/恩智

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2023-12-06 13:36:01瀏覽次數(shù):1400次

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,航天,汽車,電氣
N8331系列高精度多通道電池模擬器N8331系列為一款小功率、多通道、高精度可編程電池模擬器,也是一款高精度多通道直流電源,電壓精度高達(dá)1mV,支持μA ji電流測(cè)量,單機(jī)多達(dá)24個(gè)通道,且通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。

N8331系列高精度多通道電池模擬器

產(chǎn)品介紹

N8331系列為一款小功率、多通道、高精度可編程電池模擬器,也是一款高精度多通道直流電源,電壓精度高達(dá)1mV,支持μA ji電流測(cè)量,單機(jī)多達(dá)24個(gè)通道,且通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。N8331系列支持LAN/RS485通訊控制,控制軟件具有多通道批量操作功能,也可分別設(shè)定各通道電壓、電流,亦可分別顯示數(shù)據(jù)及曲線圖表,并提供數(shù)據(jù)分析與報(bào)表功能。N8331系列編程軟件靈活易用、操作簡(jiǎn)潔,能滿足多通道、多參數(shù)、復(fù)雜測(cè)試環(huán)境下測(cè)試的需求。


產(chǎn)品特點(diǎn)

■ 電壓范圍:0~5V/0~6V

電壓精度≤0.01%+1mV
純線性電源,電壓紋波噪聲≤3mVrms
專業(yè)測(cè)試軟件,支持?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)表與數(shù)據(jù)分析
電流范圍:0~1A/0~2A/0~3A
支持μA ji電流精度測(cè)量
單機(jī)多達(dá)24通道,通道間隔離,支持多通道串聯(lián)
標(biāo)配LAN、RS485通訊接口


N8331系列高精度多通道電池模擬器

功能與優(yōu)勢(shì)


超高集成度,單機(jī)z多支持24通道

       N8331系列采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機(jī)箱,單機(jī)容納多達(dá)24CH,通道間相互隔離,一臺(tái)設(shè)備可以同時(shí)測(cè)試24個(gè)工位,極大減少用戶測(cè)試過(guò)程中設(shè)備的使用量,提高測(cè)試效率。


μA ji電流測(cè)量,可測(cè)試靜態(tài)電流與保護(hù)參數(shù)

 N8331系列基本精度高,可測(cè)試靜態(tài)電流與保護(hù)參數(shù),電流分辨率可達(dá)0.1μA,電壓分辨率可達(dá)100μV。超高的電流分辨率可測(cè)試被測(cè)設(shè)備待機(jī)狀態(tài)下由于開(kāi)關(guān)型元器件不理想而存在的μA ji電流,100μV的電壓分辨率可滿足充放電保護(hù)板測(cè)試中對(duì)電池模擬器的電壓精度要求。


支持通道間串聯(lián),模擬電池組工作狀態(tài)

       當(dāng)需要多串電池芯時(shí),可多臺(tái)電池模擬器多通道串聯(lián)使用,使用者亦可透過(guò)Ethernet標(biāo)準(zhǔn)界面進(jìn)行遠(yuǎn)端控制及其他自動(dòng)測(cè)試應(yīng)用。



四線制接法,消除遠(yuǎn)端測(cè)量引線電阻

        為了保證對(duì)被測(cè)設(shè)備提供精確的電壓,N8330系列產(chǎn)品采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測(cè)量被測(cè)設(shè)備電壓。通過(guò)SENSE端測(cè)量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。


應(yīng)用——BMS測(cè)試

系統(tǒng)簡(jiǎn)介


電池管理系統(tǒng)( Battery Management System,BMS)是用來(lái)對(duì)蓄電池組進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理,提高蓄電池使用效率的裝置。對(duì)于電動(dòng)車輛而言,通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)電池組充放電的有效控制,可以達(dá)到增加續(xù)駛里程,延長(zhǎng)使用壽命,降低運(yùn)行成本的目的,并保證動(dòng)力電池組應(yīng)用的安全性和可靠性。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車*的核心部件之一。為了保證BMS能正常工作,需要對(duì)BMS做全面的測(cè)試。


系統(tǒng)架構(gòu)

      恩智測(cè)控BMS電池管理系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),由高精度電池模擬器、溫度模擬單元、充放電電流模擬單元、高壓電源、IO檢測(cè)單元、絕緣檢測(cè)單元、BMS 信號(hào)與開(kāi)關(guān)量檢測(cè)單元、CAN通訊單元、軟件控制系統(tǒng)等組成,可以根據(jù)客戶需求定制鋰電池串?dāng)?shù),并生成數(shù)據(jù)報(bào)表。系統(tǒng)集成度高,支持拓展升級(jí),方便快捷。

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