巴魯夫位移傳感器上海秉銘BTL7-A110-M0300-Z-KA05傳感器彈性體是全量程扭矩檢定儀的關鍵零件。針對扭矩傳感器彈性體是否能線性覆蓋扭矩檢測全量程范圍的問題,利用有限元方法對該扭矩傳感器彈性體進行研究,建立彈性體有限元模型,分析0~200 Nm量程內的扭矩數據,求解彈性體表面大主應變和大剪應變數值,計算結果表明,誤差在0.3%以內且加載扭矩與大主應變呈線性關系。同時扭矩加載實驗驗證了扭矩加載值與扭矩傳感器彈性體的形變呈線性關系迫切需要一種高精度自動化全量程扭矩檢定儀以替代現有的單一量程檢定儀,因此,針對自動化全量程扭矩檢定儀特別是扭矩傳動裝置關鍵零件花鍵軸和傳動套的研究與開發工作顯得尤為重要。本文針對陜西杰創科技有限公司設計制造的自動化全量程扭矩檢定儀展開研究,根據它的結構特點和工作原理,對扭矩傳動裝置的兩個關鍵零件——花鍵軸和傳動套進行了研究和設計。在分析現有扭矩檢定儀結構、工作原理的基礎上,確定了自動化全量程扭矩檢定儀的總體設計方案,提出了關鍵零件花鍵軸和傳動套的設計方法和工作流程;根據確立的工作流程,分別對花鍵軸、傳動套進行了精度設計和有限元分析,通過測量獲得零件的實際尺寸后進行了強度校驗,利用UG軟件進行了零件的模型重構,運用ANSYS軟件對零件進行有限元分析;重點是針對實際尺寸,結合零件的設計要求,進行了詳細的精度設計,完成了精度設計工程圖,根據工程圖進行了零件加工制造和裝配調試;在扭矩加載性能實驗和檢定儀整機性能試驗的基礎上,針對性能試驗產生的問題,對設計結果特別是精度設計中公差原則的選用進行了充分的改進設計和優化,得到了終改進設計工程圖,達到了自動化全量程扭矩檢定儀預期設計目標。

巴魯夫位移傳感器上海秉銘BTL7-A110-M0300-Z-KA05檢定儀以PCI-1761數據采集卡為基礎,結合AT-150扭力測量儀及相應的硬件電路完整地設計了扭矩檢定儀的硬件部分,并運用LabWindows/CVI編程,實現了扭矩值的實時檢測與控制、扭矩精度等級判斷、扭矩檢定報告自動生成等功能。實驗結果表明,該檢定儀能夠很好地滿足扭矩檢測在準確、快速方面的要求,具有靈敏度高、實時性好、穩定、操作簡單等優點,大大減輕了檢定人員的勞動強度,提高工作效率,為扭矩的自動化檢測提供了保證。