原裝GADA系列KOGANEI氣缸帶導向桿
小金井帶導向裝置薄形氣缸
較適合于搬運輸送線的擋塊、提升裝置。
根據用途，可以在滑動軸承和滾動軸承2種導向桿對應安裝環境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個方向上選擇軸承部中選擇。
小金井氣缸GADA系列帶導向桿
帶導向裝置氣缸GA系列，該系列目前已經停產，如有疑問請和我
●苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合（不回轉精度±0.025°）
●精度高，壽命長，并標配有可高速驅動的軸承
●上下側三面，自由安裝
小金井氣缸gada系列帶導向桿
1，對于桿滑塊端的控制 保持氣缸，我們建議 使用的2 -位，4 - ，5口閥。 避免使用控制電路與 ABR連接（泄）3 - 閥門的位置，從2排氣 輸出口。 2，請務必使用節流控制 速度調整。 節流控制 可能會導致鎖的故障 機制來釋放。 3，空氣壓力始終設定為0.2MPa時 [29psi。]以上。
規格：
缸徑 mm行程 mm配管連接口徑
6～2510～80M5
1.在氣缸內已排氣的狀態下，如向非鎖緊裝置所在側的配管口供氣、將發生活塞桿急劇飛出等危險情況。此外，有鎖緊活塞與活塞桿咬死導致運行不良的情況，因此請務必向相反側的配管口供氣以施加背壓。
2.因作業結束或緊急停止等原因，在氣缸內已排氣后重新啟動時，請暫時由非鎖緊裝置所在側的配管口供氣的狀態下開始啟動。
小金井無桿氣缸介紹
磁鐵式無桿氣缸MRV系列
該氣缸緊湊可進行簡易設計，在節省空間上發揮威力。
和直線導向裝置一體，能實現低重心和柔滑的動作。
磁鐵式無桿氣缸MRV系列 該氣缸緊湊可進行簡易設計，在節省空間上發揮威力。和直線導向裝置一體，能實現低重心和柔滑的動作。
槽式無桿氣缸ORV系列 采用本公司*的扁平活塞機構，成為了“廉、短、薄”無桿氣缸的新基準。該氣缸緊湊可進行簡易設計，在節省空間上發揮威力。和直線導向裝置一體，能實現低重心和柔滑的動作。
槽式無桿氣缸 1/2的安裝空間可實現成行程、高速動作。該槽式無桿氣缸不需要防回轉機構和導向裝置，可以直接加負載。使機械裝置的結構能簡易化，設計工時大幅度減少。
磁鐵式無桿氣缸 采用時間*釹系希土類磁鐵，具有強力保持力。行程覆蓋zui小50mmzui大2000mm。設計*，以安裝傳感開關為前提，對于FA，節省1/2空間。
標準拉桿中型氣缸 符合標準，有豐富的系列構成和安裝形式，拉桿型中型氣缸的代名詞。從防回轉到帶鎖緊裝置，Φ32~Φ125，品種豐富。采用新型針形緩沖和浮動密封，更能滿足用戶的需求。
SD氣缸 實現了所有氣缸直徑的*無給油化。除了標準型，還有強力活塞桿、雙活塞桿等中型氣缸同樣的系列構成。
帶導向裝置薄形氣缸 于搬運輸送線的擋塊、提升裝置。根據用途，可以在滑動軸承和滾動軸承2種導向桿對應安裝環境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個方向上選擇軸承部中選擇。
KOGANEI帶導向裝置氣缸GA系列 苗條型氣缸和高精度導向桿（防回轉精度±0.025度）形成緊湊的一體化。高精度、長壽命、可高速驅動的軸承為標準配置。可自由選擇上面、下面、側面安裝。
雙活塞桿氣缸 2只氣缸緊湊一體化的*的防回轉氣缸。大幅度減少了防回轉裝置的設計成本、部件種數。還具備強化軸承部的長襯套型，在設計效率上發揮威力。
氣動滑臺 使用和工作臺的2根氣缸，實現高防回轉精度和位置精度。節省空間、能得到2倍推力，設計工時、成本大幅度降低的高性能執行元件。
桿式滑塊 工作臺上安裝雙活塞桿氣缸和2根導向桿，實現高精度、高輸出。另外，通過中心擋塊結構，工作臺不傾斜，確保穩定精度。考慮到裝、拆的再現性，定位用銷孔已經加工好。
原裝GADA系列KOGANEI氣缸帶導向桿
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