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復(fù)華蓄電池6-GFM-200/12V200AH嚴(yán)選品質(zhì)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 POWERSON/復(fù)華
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-05-21 10:43:48瀏覽次數(shù):183

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-GFM-200
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 主要用途 后備儲(chǔ)能電源
復(fù)華蓄電池6-GFM-200/12V200AH嚴(yán)選品質(zhì)
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國內(nèi)、外客戶均為12個(gè)月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個(gè)月
40AH(含)以上 國外18個(gè)月,國內(nèi)36個(gè)月
設(shè)計(jì)壽命:15年

詳細(xì)介紹

復(fù)華蓄電池6-GFM-200/12V200AH嚴(yán)選品質(zhì)

溫馨提示客戶:
不能將新舊蓄電池混合使用,不能在密封容器中使用蓄電池,
蓄電池應(yīng)有完整的履歷表.內(nèi)容包括出廠日期.安裝日期.運(yùn)行情況記錄等,
定期(每年一次)檢查連接線是否松動(dòng).如果有松動(dòng)現(xiàn)象.應(yīng)加以緊固,
定期(每三個(gè)月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池.使蓄電池保持干凈,
不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池. 

復(fù)華蓄電池6-GFM-200/12V200AH嚴(yán)選品質(zhì)

電池特點(diǎn)

· 不需維護(hù),無需加水補(bǔ)液

· 可靠性高、使用壽命長(zhǎng)

· 重量、體積比能量高

· 內(nèi)阻小,輸出功率高

· 自放電小,使用溫度范圍廣

· 滿荷電出廠,運(yùn)輸安全

· 可以任意方向使用

典型應(yīng)用領(lǐng)域

· 通訊設(shè)備

· 電子儀器

· 警報(bào)安全系統(tǒng)

· 應(yīng)急照明

· 有線電視

· 不間斷電源

產(chǎn)品特點(diǎn)密封結(jié)構(gòu): POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有*的結(jié)構(gòu)并采用了良好的密封技術(shù),確保電解液不會(huì)溢出。免維護(hù)設(shè)計(jì): POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時(shí)無需補(bǔ)充水份,也無需測(cè)量電解液的密度。高能力密度: 由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝,POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池的體積比能量和重量比能量大大提高。低自放電: POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲(chǔ)存或不使用時(shí)的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。深放電恢復(fù)性能好: POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好的恢復(fù)特性。符合UL94V-0阻燃ABS材料的外殼(可選)

       2013年末,距離《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》實(shí)施已過去了一年,回顧這一年電池行業(yè)的發(fā)展,可以用兩個(gè)詞來形容:調(diào)整和擴(kuò)張。行業(yè)政策的出臺(tái),將大批企業(yè)擋在了門外,一些小企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型或者退出這一行業(yè),而*這一時(shí)期則抓住機(jī)遇,搶占新釋放出來的市場(chǎng)空間,提升*,行業(yè)集中度大幅提升。新市場(chǎng)空間的拓展也讓這些行業(yè)*的成本投入大幅增長(zhǎng),而新并購進(jìn)來的企業(yè)在管理融合方面也需要一定的時(shí)間,因此,行業(yè)整體今年的銷量雖然增長(zhǎng)很快,但毛利率卻并沒能實(shí)現(xiàn)明顯提升,有的企業(yè)甚至同比去年出現(xiàn)了下滑。據(jù)浙江超威公司2013年上半年的財(cái)報(bào)顯示,上半年超威電池銷售收入同比增長(zhǎng)高達(dá)53.3%,銷售成本同比也增長(zhǎng)了71%,而毛利率則同比下降了2.5%。2013年電池行業(yè)這種現(xiàn)象比較普遍,小企業(yè)的倒閉讓市場(chǎng)有了更大的空間,超威這些企業(yè)則抓住時(shí)機(jī)并購一些小廠,進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理。因此,回顧2013年的電池行業(yè),整體發(fā)展正處于一個(gè)穩(wěn)定格局和整合資源的時(shí)期。

庫存高企和并購整合拉低2013年行業(yè)盈利預(yù)期

目前在動(dòng)力電池領(lǐng)域,鉛酸動(dòng)力類仍然占據(jù)著電動(dòng)車市場(chǎng)90%以上的份額,技術(shù)比較成熟,行業(yè)發(fā)展?jié)u趨穩(wěn)定,據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,目前鉛酸蓄電池[有色商機(jī):鉛酸蓄電池]生產(chǎn)企業(yè)增長(zhǎng)率達(dá)到25%~35%。但是,雖然國內(nèi)蓄電池產(chǎn)出仍創(chuàng)新高,增速較2012年卻出現(xiàn)下降。這很大程度上是由于2011年行業(yè)整頓產(chǎn)量受到擠壓,2012年形勢(shì)好轉(zhuǎn)后產(chǎn)出大幅反彈,隨之造成2013年電池企業(yè)漫長(zhǎng)的去庫存過程,而上半年庫存高位帶來的價(jià)格下跌,也讓企業(yè)銷量同比大幅增長(zhǎng)的同時(shí),毛利率出現(xiàn)下降。

另外,行業(yè)準(zhǔn)入制度的推出使得大批中小電池企業(yè)被拒之門外,而符合條件的企業(yè)則抓住時(shí)機(jī)搶占釋放出的市場(chǎng)空間,并購、資源整合、渠道拓展等成為這些企業(yè)2013年的重要工作。新市場(chǎng)空間的爭(zhēng)奪也在一定程度上推動(dòng)了價(jià)格戰(zhàn)的形成,企業(yè)一方面加大投入搶占市場(chǎng)、整合渠道資源,另一方面卻在不斷壓低價(jià)格,因而,2013年行業(yè)整體就呈現(xiàn)出了銷量增長(zhǎng)、毛利下滑的狀態(tài)。據(jù)超威電池2013年上半年財(cái)報(bào)顯示,今年1-6月份銷售收入64.5億元人民幣,同比增長(zhǎng)53.3%,據(jù)稱這主要是由于鉛酸動(dòng)力電池的銷售數(shù)量大幅增長(zhǎng)所致。另外,上半年超威電池的銷售成本為54.7億元人民幣,同比增長(zhǎng)71%;毛利率也從23.9%降至15.2%。

行業(yè)發(fā)展增速但仍面臨技術(shù)、工藝和回收壓力

近十年來,我國鉛酸蓄電池行業(yè)逐漸從一個(gè)規(guī)模小、制造技術(shù)落后的低端產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為擁有2000家企業(yè)、總產(chǎn)值達(dá)1500億元的大產(chǎn)業(yè),并形成以浙、閩、粵等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的格局。2013年7月份,電池行業(yè)出現(xiàn)連續(xù)4次提價(jià),除了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素外,下半年旺季的預(yù)期令渠道商的采購積極性大增。雖然行業(yè)整體的發(fā)展形勢(shì)良好,但行業(yè)中固有的一些問題也不應(yīng)忽視,比如企業(yè)為了追求效率,有些生產(chǎn)工藝沒能得到保障,質(zhì)量出現(xiàn)下降,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過剩、公眾對(duì)生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境質(zhì)疑等問題仍然存在。

技術(shù)層面的壓力目前主要是來自后期環(huán)保處理再利用方面,另一方面,對(duì)生產(chǎn)工藝的提升也對(duì)企業(yè)提出了更加嚴(yán)格的要求,這兩個(gè)層面不但考驗(yàn)著企業(yè)盈利能力的提升,也是影響行業(yè)整體進(jìn)一步發(fā)展的制約因素。目前行業(yè)內(nèi)已有部分上市電池企業(yè)在此方面加大研發(fā)力度,但提升空間還比較大。據(jù)超威電池2013年年中財(cái)報(bào)顯示,其研發(fā)方面的投入上半年同比增長(zhǎng)了19.3%,達(dá)到1.8億元人民幣,占總收入的2.8%。據(jù)了解,目前超威在技術(shù)方面采用的是內(nèi)化成工藝,該工藝能節(jié)電約20%,節(jié)水超過80%。

制約蓄電池行業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要因素是回收業(yè)務(wù)的推進(jìn)還處于無序階段,目前回收業(yè)務(wù)還沒有完善的法規(guī),回收渠道比較分散。據(jù)調(diào)查顯示,目前我國廢鉛資源的主要回收渠道中,汽車維修和4S店占5%,蓄電池制造商占8%,再生鉛廠及再生鉛專業(yè)回收點(diǎn)占9%,蓄電池零售商憑借以舊換新的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了18%,而個(gè)體私營(yíng)者掌握了60%的回收渠道。近日媒體報(bào)道也顯示,北京電動(dòng)自行車年產(chǎn)廢電池約2萬噸,其中6成都進(jìn)了小作坊。這些被小作坊回收的電池往往是經(jīng)過在維護(hù)之后又流向市場(chǎng),以次充好,以舊換新,也在很大程度上影響到電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另外,回收的無序也使得很多家正規(guī)廢舊鉛酸電池回收拆解企業(yè)遭遇回收困難,并影響到對(duì)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及回收管理。

從2013年電池行業(yè)發(fā)展的整體狀態(tài)來看,格局已開始逐漸明朗,但諸多行業(yè)固有的問題仍然沒有得到*改善,這些問題在很大程度上制約著電池行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提升。但是,隨著行業(yè)調(diào)整漸進(jìn)尾聲,資源整合的深化將推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)健。市場(chǎng)預(yù)期,2015年底中國電動(dòng)自行車保有量將超過2億輛,每組電池的替換期約2.5年,二級(jí)市場(chǎng)對(duì)替換電池的需求將可持續(xù)增長(zhǎng)。

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