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科士達蓄電池GFM-1000 2V系列產品性能

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  • 型號
  • 品牌 科士達
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-04-22 11:05:47瀏覽次數:324

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 GFM-1000
應用領域 醫療衛生,能源,電子,航天,電氣 主要用途 后備儲能電源
科士達蓄電池GFM-1000 2V系列產品性能
各系列產品質保期限:
25AH(含)以下 國內、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,國內36個月
設計壽命:15年

詳細介紹

科士達蓄電池GFM-1000 2V系列產品性能

科士達蓄電池GFM-1000 2V系列產品性能

科士達蓄電池性能分類特性:

科士達蓄電池有多種類型,目前,風力發電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經過30分鐘,待液溫為l5℃時即可使用,不需要進行初充電。對剛剛安裝風力機,又不具備初充電條件的偏遠地方,立即可以用電,是很*的。這種電池的缺點是體積和重量較大,搬運不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機動車啟動用電池,其極板結構和制造特點,使用在風力發電的充放運行條件下,是不適合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量較大的風力發電站中,較好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時約在1.21左右),減少對極板和隔板的腐蝕,可延長蒸發時間,還有防滲漏措施,減少了對地的放電。堿性蓄電池體積小。重量輕,使用壽命可達15年左右,在我區也有少量使用。堿性電池壽命固然比酸性電池長5-7倍,但其價格卻高出酸性電池10幾倍。從經濟上考慮,我們以為在小型風力發電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利。

科士達蓄電池性能的影響因素:  

1.環境溫度:過高的環境工作溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的首要原因,環境溫度超過25℃時,溫度每增加10℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。一般來說,這種電池的較高環境工作溫度以不超過40℃為宜,當溫度超過50℃時會造成電池毀滅性的損壞。環境溫度偏低時,盡管它不會因過壓充電對電池的使用壽命造成不利的影響,但會造成密封免維護電池所提供有效容量(Ah數)下降。

2.長期浮充:影響電池壽命的內部因素就是大多數UPS電源充電電路的充電方式,大多數UPS都將電池組置于長時期的“浮充充電”工作狀態之下,只要市電供電正常,其充電器總是以固定的充電電壓13.5V×n(n是電池組中的12V電池的串聯節數)對電池進行持續不斷的浮充充電,從而將電池置于只充電不放電的不合理工作狀態,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的實用容量大大低于其標稱容量。

科士達蓄電池的充電:
普通鉛蓄電池的初次使用時,需進行初充電。其質量好壞,直接影響蓄電池的容量和壽命,所以必須認真進行。方法如下:
①充電前檢查。初充電前,應全面檢查蓄電池及附屬零件,看容器有無破裂、附件有無短缺,并進行清潔處理工作。
②灌注電解液。按照說明書注入規定密度的電解液,用0~3V的直流墊 壓表檢查媒質單格蓄電池有無反極現象。
③進行充電。正確連接充電機和蓄電池,充電過程分為兩個階段。階段的充電電流約為額定容量C20的1/4~1/6,充電至電解液中放出氣泡,單格電壓達到2.4V,將電流降低一半,轉入第二階段,一直充至電解液冒出氣泡、密度和電壓連續2~3h穩定不變為止。全部充電時間約為60~70h。充電過程中須經常測量電解液溫度,當溫度超過40°C時,應將充電電流減半,但充電時間要延長。當溫度超過45°C時,應立即停止充電,待溫度降到40°C以下時再進行充電。初充電過程中,除特殊情況外,在20h內不許中斷。
④調整電解液度和液面高度。當蓄電池接近于充足電前,必須調整一次電解液的密度和液面高度。當密度高于規定值時,應適當取出一部分電解液,加入世量的蒸餾水。反之,則應加入密度為1.40g/cm3的電解液,使液面達到規定值,再充電30min。如果仍不符合要求,應反復調整幾次,直到調整好為止。
若新蓄電池次充電后達不到額定容量,應進行充放電循環。即用20h放電率(即額定容量1/20的電流)放電至單格電壓降到1.75V,然后用正常電流充足。一般經過3次充放電循環,蓄電池的容量即可達到100%。
科士達蓄電池的質量控制:   
一、設備控制:凡全電腦自動控制的工序(氣密性檢測、加酸、充電等),務必保證參數的有效執行。
二、原料控制:對所有沒有經過化驗室嚴格檢驗合格的原材料禁止投入生產。
三、生產過程控制:生產線上半成品必須合格并經過多次巡檢。
四、成品控制:100%電池成品必須經過四功能檢測機對其內阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測后才能包裝。
五、出貨控制:專業檢驗員對產品從外觀到性能逐一番驗后方能銷售。


對于已銷售產品,科士達電池鄭重承諾電池質保三年,質保期內如因電池質量原因導致容量或電壓不足,不能滿足放電需求及其出現其他電池問題,我們免費給予無條件更換,并24小時之內給予提供解決方案。因更換產生的費用,由理士廠家一力承擔。

科士達蓄電池12V100AH 

注意事項
(1)非專業人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到*,請用大量清水沖洗,必要時請就醫。
(2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。
(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中  對閥控鉛酸電池,該充電方法是閥控鉛酸蓄電池好的充。
(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池。
(7)請勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池。
3.充電方法:
充電方法,對電池來講很重要,不正確的充電方法會對電池過充或欠充,影響電池的性能和壽命。
常用的充電方法有以下兩種。
A、恒壓限流充電,B、恒流充電
4.恒壓限流充電:
電方法。控制的充電電壓與環境溫度和電池的使用方式有關。
備用電池充電:2.23 ~2.30/單格,在25℃時,
循環用電池充電:2.40~2.50/單格,在25℃時。
注:大開始充電電流一般定為不大于0.3CA,
在25℃下當電池的充電電壓為2.30V/單格時,電池充滿電時,充電電流下降為0.5~4mA/AH,保持不變。
當電池充電為2.4V/單格時,電池充滿電時,充電電流下降為3~10MA/AH,保持不變。
5.恒電流充電:
使用該方法對電池充電時,注意電池充滿電時必須立即切斷充電電源,否則會造成電池過充電,而損害電池性能和壽命,采用恒電流充電時,充電電流一般不大于0.1CA,當充電電量達到上一次電池放電量的1.07~1.15倍時,即對電池充足電。

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