科力達蓄電池6-FM-120 自動控制設備等領域

隨著新能源技術的發展，儲能技術成為了當下的關注熱點。日前，由中日韓德四國共同研發的新型太陽能電池固態電解質釩動力電池（SSRB）即將在我國實現產業化，首條世界蕞大規模的釩動力電池生產線將于12月25日在江蘇泰州開通。

據介紹，與其他化學電池相比，釩動力電池安全性高，無潛在的爆炸或著火危險，可在短時間內重新啟動，并保持長時間穩定的工作狀態，連續充放電次數可達4500次以上，且充電時間較傳統電池縮短。與傳統鋰電池以及鉛酸電池相比，釩動力電池更為環保，使用后無廢舊電池的廢棄，可廣泛應用于多種電動車的動力電池以及數字設備電池上，同功率的電池體積只有常規鉛酸電池的三分之一，而重量只有常規鉛酸電池的五分之二，且成本與鉛酸電池相當。

我國釩礦資源豐富，儲備量名列世界*，發展釩動力電池得天獨厚。據中策資本集團董事局主席黃友權透露，中策利用資本優勢，通過引進吸收后再創新，在中日韓德多年研發的成熟技術基礎上，以跨國股權合作的方式，目前已成立了中日韓德四個聯合研發中心，并在韓國、德國、日本設立小型生產基地。

在中國泰州新能源高層論壇上，中策資本集團董事局主席黃友權懷揣著《釩電池在新能源產業的應用》報告在臺上做了精彩的演講。

他說：儲能技術已經成為新能源產業的瓶頸，去年風險投資在光伏領域排第1，在儲能領域排第二。儲能技術主要分為物理類的儲能和電化學儲能，其中釩電池是人們關注的熱點。

那改變昨天的已被今天所改變，而今天也將被未來所改變。黃友權堅定地認為釩電池將改變未來新能源產業儲能技術的方向。

目前在常規能源領域，新能源技術主要集中在風能、太陽能、水力發電上。新能源不像普通的火力發電，存在較大的不可預測和多變特性，比如風電：由于風力的隨意性，導致風電直接上網對電網的可靠性造成很大的沖擊，所以儲能技術及其產業對于目前以風能、太陽能產業為代表的產業日趨重要。另外，對于智能電網，通過分配存儲的電力來滿足高峰時期的電力需求，可以增加輸配電系統的容量及優化效率。

科力達蓄電池6-FM-100/12V100AH詳細報價

廣州科力達電源有限公司是一家專業從事鉛酸蓄電池和移動電源的研究、開發與生產的企業。工廠注冊資金一千萬,總投資額過億元，占地面積八萬平方米，建筑面積五萬平方米。目前公司的主要電源產品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄電池和移動電源等十多個品牌系列的電源產品，產品。

公司主要品牌有：科力達(KELIDA)鉛酸電池、宇泰（YUTAI）鉛酸電池、KOKO（可可）鉛酸電池、雅克（YAKE）鉛酸電池等一系列。
 

     公司高度關注產品品質的控制,從原材料到成品都實行嚴格的質量把關，確保每一個電池出廠時都能達到*的質量性能標準。相繼通過質量管理體系ISO9001認證，歐盟CE認證以及美國UL認證等。

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