供貨周期 | 現貨 | 規格 | NP12-33Ah |
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應用領域 | 能源,交通,航天,司法,電氣 | 主要用途 | 后備儲能電源 |
溫馨提示客戶:
不能將新舊蓄電池混合使用,不能在密封容器中使用蓄電池,
蓄電池應有完整的履歷表.內容包括出廠日期.安裝日期.運行情況記錄等,
定期(每年一次)檢查連接線是否松動.如果有松動現象.應加以緊固,
定期(每三個月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池.使蓄電池保持干凈,
不得使用有機溶劑清潔蓄電池.
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-03-27 09:46:59瀏覽次數:244
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耐普蓄電池NP12-33Ah NP系列產品簡介
耐普蓄電池NP12-33Ah NP系列產品簡介
一般來說,環境溫度是影響耐普電池壽命較大的因素。以下是耐普蓄電池保養的三個小技巧。
耐普蓄電池的環境溫度保持20℃-25℃,這是耐普蓄電池生產廠家要求的環境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高,然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS使用的耐普蓄電池普遍是免維護的密封鉛酸蓄電池,其壽命一般是5年,這也是需要在電池生產廠家要求的環境才能達到的。如果達不到規定的環境要求,耐普蓄電池的壽命長短就會有很大的差異。導致電池內部化學活性增強的原因是環境溫度提高,也會使其產生大量的熱能,周圍環境溫度的升高也是這個原因產生的,這是一種惡性循環,會加速縮短電池的壽命。
定期充電放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是跟著負載的增大而增加的,運用中應合理調節負載,比方操控微機等電子設備的使用臺數。一般情況下,負載不宜超越UPS額定負載的60%。在這個范圍內,耐普電池的放電電流就不會呈現過度放電。
UPS因長時間與市電相接,在供電質量高、很少出現市電停電的使用環境中,耐普蓄電池會長時間處在浮充電狀態,時間久了就會導致電池化學能與電能彼此轉化的活性下降,加快老化而縮短運用壽命。因而,一般每隔2-3個月應*放電一次,放電時間可根據耐普蓄電池的容量和負載大小斷定。一次全負荷放電完畢后,按規則再充電8小時以上。
利用通訊功能
現在有大多數大中型的UPS都具有與微機通訊和程序控制等可操作功能。在微機上安裝相應的軟件,經過串/并口連接UPS,運轉該程序,就能夠利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、守時設定、自動關機和報警等功能。經過信息查詢,能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息;經過參數設置,能夠設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。經過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其耐普蓄電池的使用管理。
及時更換廢/壞電池
中大型UPS電源配備的耐普蓄電池數量一般從8只到80只不等,甚至更多。滿足UPS直流供電需要把單個電池通過電路連接構成電池組。性能和質量的差別,個別電池性能下降、蓄電容量達不到要求而損壞在UPS連續不斷的運行使用中出現使難免的。維護人員應在電池組中某個/些電池出現損壞時對每只電池進行檢查測試,這樣可以排除掉損壞的電池。禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用,更換新的電池時,應該力求購買同廠家同型號的電池。
耐普蓄電池維護現狀_NPP
作為后備電源使用的耐普蓄電池是確保設備不間斷運行的后一道生命線。平時耐普蓄電池組并聯在整流設備上,長期保持浮充狀態。目前通訊行業廣泛使用的免維護蓄電池即閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA),其免維護僅指使用過程不用加水,而不是不用維護。這種電池在長期浮充之后,常常會出現活性物質脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現象導致耐普蓄電池容量降低甚至失效。因此原郵電部電信總局頒布的電信電源維護規程第83條規定:耐普蓄電池每年做一次放電深度為30%~40%的試探性放電試驗;每三年做一次放電深度為100%的容量試驗,使用六年以后每年一次,耐普蓄電池放電期間應每小時測量一次端電壓和放電電流。
目前國內有相當部分耐普蓄電池維護人員沒有*按照郵電規程來維護耐普蓄電池,有的耐普蓄電池甚至從來沒有作過放電試驗,這就為日后出現事故埋下隱患,這里面有客觀原因,也有主觀原因:
首先,缺乏良好的智能儀器,勞動強度大。傳統的放電(容量)試驗要將電池組從系統上脫離下來,接上電阻絲(或使用水阻)來放電,這種電阻絲或水阻體積龐大、笨重,需要多人搬運、安裝及調試,放電過程中每隔一定時間,需要人工測試及記錄耐普蓄電池各單體的端電壓, 放電時產生的大量熱能,不僅破壞了耐普蓄電池的正常運行環境, 影響現場維護人員的身心健康,而且使電阻絲產生紅熱現象,需要提防可燃物飛濺進去,引起火災事故,整個漫長放電過程維護人員一刻也不敢離開,所以一般維護人員都很頭疼做放電試驗。
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內阻 | 外形尺寸(mm) | 端子 | 端子 | 平均重量±3%(Kg) | |||
(V) | (Ah) | (mΩ) | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | ||
NP6-100Ah | 6 | 100 | 3 | 194 | 170 | 205 | 210 | T14 | A | 14.8 |
NP6-150Ah | 6 | 150 | 2.5 | 260 | 180 | 245 | 250 | T16 | B | 24 |
NP6-180Ah | 6 | 180 | 2.2 | 306 | 169 | 220 | 225 | T16 | B | 27.5 |
NP6-200Ah | 6 | 200 | 2 | 322 | 178 | 227 | 230 | T16 | A | 29 |
NP12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 | T14/T6 | C | 10 |
NP12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 | T14 | D | 11.8 |
NP12-40Ah | 12 | 40 | 9 | 12.5 | ||||||
NP12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | 13.8 | ||||||
NP12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 16.2 |
NP12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 17.3 |
NP12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 | T14 | C | 19.3 |
NP12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | 20.4 | ||||||
NP12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 22.5 |
NP12-75Ah | 12 | 75 | 6 | 23.5 | ||||||
NP12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | 24.2 | ||||||
NP12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 27 |
NP12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 | T16 | C | 29.5 |
NP12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 | T16 | C | 34.8 |
NP12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 | T16 | C | 41.8 |
NP12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 | T16 | E | 49.5 |
NP12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | 53.5 | ||||||
NP12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 | T16 | E | 59.5 |
NP12-250Ah | 12 | 250 | 3 | 521 | 269 | 220 | 224 | T16 | E | 71.5 |
耐普蓄電池發生漏液故障,除了運輸、搬運造成的機械損傷外,主要是由于制造缺陷引起的,如電解液注入量過多、密封不嚴、密封材料不合格和密封材料老化等。有些廠家在耐普蓄電池的制造過程中,在極柱周圍涂抹了硅油,用來增強耐普蓄電池外殼的密封性能,在使用中極柱周圍可能會有非酸性液體滲出,這屬正常現象,不是漏液,應注意區分。因此,發現漏液耐普蓄電池應立即更換,或在耐普蓄電池接近壽命終期前更換。
耐普蓄電池漏液主要表現在極柱漏液和殼蓋密封不良造成的漏液。耐普蓄電池殼蓋的密封方法有兩類:膠封和熱封。膠封方法是殼蓋之間采用環氧樹脂膠密封,密封質量受環氧樹脂膠的影響,如環氧樹脂存在老化和龜裂問題而造成漏液的可能性。
耐普鉛酸電池鼓脹已失去維修的價值了,真想維修得進行換殼體,必須對電池內部結構掌握,不需掌握極群焊接方法,是件非常專業的技術活。不建議去維修了,以舊換新更值當。
保證通信的穩定與暢通是現代社會中一項重要的工作。具體來說就是保證5G通信的正常運轉。而要做到這一點,有兩個要素是必須的:通信設施的可靠供電系統及其日常維護。使用機架式UPS電源是一種提高供電質量和保障的技術措施。
通信器材的供電不能直接與電網聯通,因為市電的質量不高,會受到各種因素的影響。在遭到雷擊、出現配電回路故障和跳閘的情況時,會出現電源斷電的情況。當大型負載設備突然啟動或關閉時,會分別出現電壓跌落和電源浪涌的情況。在處于用電高峰期時或負載超出電王能力時,會出現電源持續過低的情況。