友聯蓄電池MX0210000 2V系列產品簡介

友聯蓄電池MX0210000 2V系列產品簡介

韓國友聯Union 膠 體 閥 控 密 封 鉛 酸 蓄 電 池 介 紹
1.膠體電池定義
膠體（GEL）電池：通過膠體技術使電池的電解液以固態的形式存在與電池中，友聯電池充放電過程中產生的氣體，在膠體間的裂隙中傳輸，采用鉛鈣合金的負極吸收原理使氣體重新復合，以實現電池的密封和免維護。
玻璃纖維（AGM）電池：通過AGM（玻璃纖維）的吸附作用使電池的電解液吸附在電池的隔板中，無流動的電解液，電池充放電過程中產生的氣體，在AGM隔板的微孔中傳輸，采用鉛鈣合金的負極吸收原理，使氣體重新復合，實現電池的密封和免維護。
2. UNION膠體電池介紹
   膠體閥控密封鉛酸蓄電池采用了*的膠體技術，使電解液固定在膠質中，實現了電池中無流動電解液；同時由于電解液含量明顯多于AMG貧液式電池，接近富液式電池，膠體電池表現出*的浮充性能，更能適合長壽命備用電源領域使用。中韓雙方科技人員在引進消化吸收德國膠體技術的基礎上，大膽創新，經過兩年的研發和現場使用，成功開發了JMX系列UNION牌膠體密封鉛酸蓄電池，并于2004年開始批量上市，是國內極少數掌握真正膠體技術的廠家之一 。
3. UNION膠體電池特點
?*密封，無酸液、氣逸出，不污染環境，環保型產品
?采用閥控密封技術，電池內部電解液損耗非常少；
?采用膠體電解質技術，無酸液濃度層化問題，*消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現象；  
?浮充壽命長，12V系列電池設計壽命可達10年 ；
?采用特殊的德國膠體配方和板柵合金/極板配方，電池的循環性能和深放電恢復能力* ；膠質采用德國進口的德固薩品牌。
?采用歐洲進口的膠體電池隔板，孔率高，電阻低 ；隔板采用盧森堡進口的阿莫-西爾品牌。
?內部過量電解液設計，在高溫和過充情況下工作可靠，性能明顯優于AMG電池，更適合惡劣環境下使用 ；
?電解液為固態，可任意方向使用，即使電池殼破裂也可保證電池正常放電；
?在正常浮充使用過程中，容量穩定，衰減率低 ；
?采用超純材料制造，特殊電解液配方，自放電極低，荷電狀態，可存放二年 ；
?采用*的專力氣閥，靈敏度和可靠性高；
?由于采用固定的膠體電解質，屬于非危險品；
4、產品規格：

數據采集處理程序包括電壓采集和溫度采集。由于DS18S20的溫度轉換時間較長(750ms)，所以每次采集先進行溫度轉換、電壓采集，再進行溫度的采集。溫度轉換和電壓采集同步進行。每一輪采集后要將數據進行處理，判斷是否超過限定值。若正常則判斷是否采集了5次，若不是則再次進行采集。這是因為數據的變換是緩慢的，如果正常就沒有必要每次都將數據上報，以減少CAN總線上的數據量；若到了5次或數據超限，則對數據打包上傳，進入CAN通信階段。

內阻與容量關系

蓄電池內阻與容量之間的關系其中有兩種含義：

電池內阻跟額定容量的關系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。

閥控密封

當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。

蓄電池的內阻跟荷電態的關系

蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。

磷酸鐵鋰蓄電池

磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池家族中蕞安全的高比能量電池。磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩，一般為3.2 V，放電后期（主要指剩余的10%容量）電壓變化較快，截止電壓一般為2.5 V。環境溫度特別是低溫會對磷酸鐵鋰電池的放電容量產生影響：-20℃的放電容量是常溫容量的45%，-10℃是常溫的65%，-5℃是常溫的80%，0℃是常溫的90%，0℃～20℃的放電容量變化非常小。磷酸鐵鋰電池的低溫性能優于鉛酸蓄電池。

安裝注意事項

雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時正負極板都進行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較遠，經過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時荷電量一般為60%，安裝初始時應該對電池組進行補充電。由于單體電池自放電的差異，可能會出現各電池端電壓不均衡的現象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統（Battery Management System，BMS），只需將電池組串聯起來，但是放電過程中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致，若基本一致則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%，說明電池組的出廠容量可能存在問題，應及時聯系廠商處理。