供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HRL12110W |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,航天,電氣 | 主要用途 | 后備儲能電源 |
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國內(nèi)、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,國內(nèi)36個月
設(shè)計壽命:15年
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-03-16 16:12:17瀏覽次數(shù):278
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
CSB蓄電池HRL12110W HRL系列產(chǎn)品參數(shù)
CSB蓄電池HRL12110W HRL系列產(chǎn)品參數(shù)
蓄電池的在線監(jiān)測與管理
蓄電池作為電源系統(tǒng)的組成部分,起著儲備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,是需要高可靠電能保障領(lǐng)域的后一道防線。因電池故障造成的事故或停機的損失往往遠比電池的費用要高昂得多。在電池的日常維護管理中,往往由于缺乏有效的監(jiān)測維護手段,不能及時準確地掌握電池狀態(tài),無法消除電池問題帶來的隱患。為此,蓄電池廠商、研究人員及維護人員都在積極探索安全、可靠、高效的蓄電池監(jiān)控技術(shù)。
1蓄電池的運行監(jiān)測和性能監(jiān)測
閥控鉛酸蓄電池對運行要求比較嚴格,偏離正確的使用條件將造成嚴重的后果,因此對其運行參數(shù)進行監(jiān)測至關(guān)重要。
1.1蓄電池的運行監(jiān)測
(1)人工運行檢查
一般的運行維護規(guī)程要求測量電池組電壓、單體電池電壓和環(huán)境溫度。
電池組電壓測量可以發(fā)現(xiàn)充電機的參數(shù)設(shè)置是否正確;單體電池電壓測量可以發(fā)現(xiàn)其浮充電壓是否正確,是否被過充電、過放電;溫度測量主要用于發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風不良、溫度過高。
人工運行檢查實時性差,操作風險大,人力成本高。
(2)在線運行監(jiān)測
在線監(jiān)測通過監(jiān)測設(shè)備與電池連接,實時采集和報告電池組電壓、單體電池電壓、充放電電流、溫度等運行參數(shù),并進行充、放電管理,有效地彌補了人工檢查的弱點。
1.2蓄電池的性能監(jiān)測
蓄電池的運行監(jiān)測僅僅能夠測量電池的運行參數(shù),準確地掌握這些參數(shù)并利用它們對電池工作環(huán)境進行調(diào)整控制,只是維持系統(tǒng)安全正常運轉(zhuǎn)的起碼條件,遠未達到全面了解電池狀態(tài),及時防范因電池失效或容量衰減導(dǎo)致系統(tǒng)故障的要求。例如在實際情況中,性能劣化、容量已大幅下降的電池其浮充電壓往往變化不明顯,僅憑單一的在線運行監(jiān)測無法辨別和處理,當放電過程中發(fā)現(xiàn)某電池的放電電壓異常時才能發(fā)出警告,往往為時已晚。
因此,在測量蓄電池外部運行條件的同時,監(jiān)測蓄電池的性能,了解其內(nèi)部狀態(tài)的變化,同樣具有非常重要的意義。
(1)人工性能檢查
人工檢查蓄電池性能主要依靠定期放電測試來進行。通過深度放電,發(fā)現(xiàn)容量下降的電池。
人工性能檢查時效性差,人為因素大,風險和成本高。
(2)在線性能監(jiān)測
蓄電池性能的在線監(jiān)測長期以來一直是應(yīng)用中急切需求而又缺乏有效解決方案的難題。近年來,隨著單體電池內(nèi)阻精確測量技術(shù)的出現(xiàn),電池監(jiān)測手段發(fā)生了革命性進步,測試原則由被動監(jiān)測電池外部條件發(fā)展到主動測試電池內(nèi)部狀態(tài),電池內(nèi)阻檢測與分析已被*為是一種迅速、可靠的診斷電池健康狀況的方法。
2蓄電池在線監(jiān)測與分析技術(shù)
為了更好地管理與維護,提高工作效率,蓄電池的維護人員希望廠商提供有效的蓄電池的監(jiān)控方法和技術(shù)。北京子木智能科技有限公司開發(fā)的KOKIIBM系列產(chǎn)品能夠系統(tǒng)地實時監(jiān)測蓄電池外部條件和以單體電池內(nèi)阻為標志的性能參數(shù),并綜合分析目標電池的保有容量和剩余電量,實現(xiàn)對蓄電池完整的在線運行監(jiān)測與性能監(jiān)測。
2.1運行監(jiān)測
KOKIIBM系列產(chǎn)品能夠在線監(jiān)測蓄電池的組電壓、單體電池電壓、充放電電流、溫度等運行參數(shù),實時監(jiān)控電池的運行狀態(tài)。
2.2內(nèi)阻監(jiān)測與落后電池甄別
電池內(nèi)阻的在線測量需要克服微弱信號捕捉、抗環(huán)境干擾、經(jīng)驗分析等諸多技術(shù)障礙,目前只有少數(shù)幾家廠商有產(chǎn)品問世。各廠家具體實現(xiàn)技術(shù)的不同致使他們產(chǎn)品的內(nèi)阻測量準確度、抗干擾能力和內(nèi)阻數(shù)據(jù)分析效果有很大的質(zhì)量差別,尤其是絕大部分廠家的產(chǎn)品由于無法有效解決干擾問題而采用放電法進行測量,即在電池兩端接入放電負載,通過測量電池在放電過程中的電壓變化來獲取內(nèi)阻值,有的廠家產(chǎn)品需要把電池從回路中斷開,或關(guān)掉充電機,以消除充電機和用電負載的影響。由于電池的內(nèi)阻很小,放電時的電壓變化微弱,即使采用較大的放電電流,直接測量的精度一般也很難提高。
子木公司的監(jiān)測技術(shù)不需放電,采用良好的中點測量方法,依托數(shù)字信號處理技術(shù)完成微弱信號的準確測量,不必將電池從回路斷開,不受充電機和用電負載的影響,實現(xiàn)了真正的在線內(nèi)阻測試,數(shù)據(jù)有效分辨率達到0.001毫歐。
以精確的內(nèi)阻在線測量為基礎(chǔ),KOKIIBM系列產(chǎn)品能夠及時準確地發(fā)現(xiàn)電池組中的落后電池,結(jié)合用戶有效的維護方法,大大提高備用電源的可靠性,延長電池組整體使用壽命。
2.3保有容量與剩余電量監(jiān)測
依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對蓄電池狀態(tài)進行實時綜合分析,形成有效的電池狀況報告以支持用戶的維護決策,特別是準確測量用戶蕞為關(guān)注的電池保有容量和剩余電量,是KOKIIBM系列產(chǎn)品包含的另一項核心技術(shù)。
蓄電池的荷電量與供電系統(tǒng)的可靠性和緊急情況下運維部門的補救措施密切相關(guān),及時準確的了解電池的保有容量和剩余電量是用戶所關(guān)注的焦點問題。長期以來,由于缺乏在線測量保有容量和剩余電量的技術(shù)手段,業(yè)界普遍采用的方法是定期對電池進行*放電,以掌握它們的保有容量,作為下一段時間維護工作的指導(dǎo)依據(jù);至于剩余電量的測量,因其實時性的要求,始終沒有根本的解決辦法。
子木公司基于其完備的運行監(jiān)測數(shù)據(jù)、良好的內(nèi)阻測量技術(shù)和豐富的電池特性分析成果,能夠在蓄電池組的浮充運行狀態(tài)中及時準確地發(fā)現(xiàn)落后電池,在此基礎(chǔ)上可通過0.05~0.1C的在線淺度放電,借助子木專有的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型算法,對電池保有容量進行精確預(yù)測,準確度達5%左右。基于該算法,KOKIIBM系列產(chǎn)品還可在系統(tǒng)充放電過程中,實時計算電池的剩余電量,有效地幫助用戶全面準確地掌握電池狀況。
3在線監(jiān)測產(chǎn)品的設(shè)計主導(dǎo)思想
3.1準確測量
電池的運行參數(shù)主要受充電機的控制,尤其是電池的浮充電壓,直接影響電池的浮充使用壽命。浮充電壓的測量要求系統(tǒng)具有高準確度,電池組串聯(lián)后的高電壓要求系統(tǒng)具有高抗共模性能。
在線測量每個單電池的內(nèi)阻是系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,測量精確度直接關(guān)系到分析的準確性。在線測量需要解決充電機和用電負載干擾的問題。對于大容量電池,內(nèi)阻是微歐級小信號,常規(guī)的測量方式已經(jīng)不能得到有意義的數(shù)值,系統(tǒng)采用數(shù)字信號處理技術(shù)實現(xiàn)高精度測量。
3.2綜合分析
以電池正確運行條件為核心依據(jù),對系統(tǒng)的電壓、內(nèi)阻、電流和溫度數(shù)據(jù)及其變化進行綜合分析。
綜合分析要發(fā)現(xiàn)電池組運行中發(fā)生的超越電池參數(shù)極限的事件,如:充電電流過大、放電電流過大、電池組浮充電壓高、電池組浮充電壓低、電池組過放電、單電池浮充電壓高、單電池浮充電壓低、單電池過放電等。
除發(fā)現(xiàn)電池的運行條件異常外,綜合分析更重要的是要及時發(fā)現(xiàn)并報告電池失效以及電池容量狀態(tài)。
3.3高可靠性
系統(tǒng)應(yīng)用于高可靠性要求的領(lǐng)域,要求保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定地工作。
系統(tǒng)應(yīng)對用戶設(shè)備不產(chǎn)生任何附加干擾,保證用戶設(shè)備同監(jiān)測系統(tǒng)共同正常運轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)應(yīng)具備良好的容錯能力,避免誤報警。
3.4可擴展和網(wǎng)絡(luò)化
系統(tǒng)要滿足蓄電池應(yīng)用的大部分場合,可根據(jù)不同行業(yè)的電池配置應(yīng)用,以及電池的不同數(shù)量、不同規(guī)格和不同的放置形式靈活配置。
系統(tǒng)可擴展放電測試設(shè)備,自動完成放電測試。
網(wǎng)絡(luò)化和信息化是電子設(shè)備的發(fā)展趨勢,系統(tǒng)設(shè)備要有通信接口和多種網(wǎng)絡(luò)連接方案。
4結(jié)語
北京子木智能公司開發(fā)的KOKIIBM系列蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)適用于政府、電信、金融、證券、保險、電力、廣播電視、交通運輸、制造、教育、科研、公共設(shè)施等借助蓄電池提供高可靠電能保障的行業(yè)領(lǐng)域。針對各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用實質(zhì),KOKIIBM包含BM3500、BM6500、BM8500三個產(chǎn)品系列,分別面向通信電源系統(tǒng)、電力操作電源系統(tǒng)和UPS電源系統(tǒng)。
KOKIIBM系列蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)緊密結(jié)合良好的電源變換技術(shù)、計算機技術(shù)、精密測量技術(shù)和VRLA電池特性,實現(xiàn)了對閥控鉛酸蓄電池工作狀態(tài)和健康狀況的精確檢測和綜合分析,可有效解決蓄電池失效早期發(fā)現(xiàn)和容量在線監(jiān)測的難題,是一個比較理想的蓄電池在線監(jiān)測的技術(shù)和方法。