理士蓄電池DGM12100 膠體系列產品簡介

理士蓄電池DGM12100 膠體系列產品簡介

簡介
理士技術有限公司創立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型科技企業。主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業。

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物蓄電池上以防短路。
　　2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
　　3、不可用直接打火(短路試驗)的檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
　　4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免蓄電池并不是不能適當查看必要時補充蒸餾水有助于使用壽命。
　　5、理士蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
　　6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些的電阻很大，要及時。
　　7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
　　二、理士蓄電池電網狀況
　　包含電網電壓動搖規模、停電等，斷定ups備用時刻裝備。如有必要，能夠在ups前級增設其他措施，如在雷電多發區選配外接c級防雷箱。
　　三、理士蓄電池接地狀況盡管一開場就聲明當天主談產能過剩與產業政策，但隨著采訪的深入，對于記者更關心的電信、汽車業改革等問題，他也一一作答。一如三年前被記者在上堵住時一樣，無論多么的話題，他都全程保持微笑，坦然作答。
　　為了保證體系安穩可靠地作業，防止寄生電容耦合，設備及人身，體系有必要杰出接地。接地體系以接地電阻表明接地的功能，接地電阻通常有必要小于5ω，對于一些精細電子儀器儀表、儀器接地電阻乃至需求小于1ω。
　　四、理士蓄電池配電需求
　　裝置ups時，有必要充分思的溝通輸入、輸出和電池等因素，選用適當的接線資料和線徑。ups通常裝在室內，間隔負載較近，通常選用銅心絕緣電纜，導線截面有必要契合，滿意電壓降和溫升等需求。當間隔較遠時，重點思考電壓降，然后再校驗溫升，當間隔近時，電壓降很小，首要思考溫升目標。
　　1.電池在運輸中或保存的中自放電損失一點容量，請使用前進行充電，建議每3-6個月補充電一次。
　　2.電池出廠時已是初充電狀態，所以不要將正負端子短接。
　　應正確選用電池，新舊蓄電池不能混合使用。
　　3.實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用。
　　4.實際電壓，容量相同的電池或電池組方可并聯使用（并聯使用好不超過4組）。
　　5.讓電池有一個良好的工作及儲存，應 干燥，通風的地方使用，避免陽光直射，遠離熱源及高溫物體，電池放電是，工作溫度請控制在-20℃-50 ℃范圍內。
　　6.使用電池時應當正立安裝放置，不講義側放使用。電池組中每個電池端子連接要牢固。