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理士蓄電池DGM1245 DGM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 12V45AH
  • 品牌 理士
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-03-12 10:51:28瀏覽次數(shù):396

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,交通,航天,電氣
主要用途 后備儲(chǔ)能電源
理士蓄電池DGM1245 DGM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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詳細(xì)介紹

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理士技術(shù)有限公司(理士)始于1999年,是專門從事蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化高科技企業(yè),香港主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。 經(jīng)過多年發(fā)展,理士已成長(zhǎng)為的蓄電池制造商和出口商,現(xiàn)有員工10000余人,企業(yè)在美國(guó)、 歐洲、亞太等地成立有海外銷售公司及倉庫,以及國(guó)內(nèi)近50個(gè)銷售公司和辦事處,產(chǎn)品銷往110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

理士多年專注于蓄電池領(lǐng)域,為運(yùn)營(yíng)商客戶、企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案、產(chǎn)品和服務(wù),研發(fā)制造的備用型、起動(dòng)型、動(dòng)力型全系列蓄電池同類產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、新能源、數(shù)據(jù)中心、UPS、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動(dòng)車、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

 接地裝置包括接地體和接地線兩部分。
  
 ?、俳拥伢w
  
  接地體可盡量利用自然接地體,如敷設(shè)在地下的各種金屬管道,一般自然接地體不能滿足接地電阻要求時(shí),可采用人工接地體。人工接地體可采用下述方法:在地表挖長(zhǎng)5m,深3m的溝槽,底部平鋪一層粗砂,砂層上放入煤渣層,放入由鋼管、角鋼或銅管做成的銅排,角鋼接地體一般為40mm×40mm×4mm或50mm×50mm×5mm,長(zhǎng)2.5m以上,導(dǎo)電排與接地線要用鉚接或焊接方式連接,然后在鋪上煤渣層,均勻地撒上工業(yè)用鹽,后在平鋪砂層填土壓實(shí),這樣才能滿足接地電阻小于4Ω的要求。禁止在地下用裸鋁導(dǎo)體作為接地體,但可用鋼管或粗銅線作接地體。
  
 ?、诮拥鼐€
  
  接地線主要采用扁鋼(截面積應(yīng)大于48mm2)焊接,也可采用扁銅線。
  
  ③接地電阻值的測(cè)量
  
  可以采用接地電阻測(cè)試儀,對(duì)接地裝置的接地電阻進(jìn)行測(cè)量,接地電阻測(cè)試儀屬搖表類型。
  
  2零線的概念
  
  發(fā)電機(jī)和變壓器的三相低壓繞組采用Y型聯(lián)接,連接后的中點(diǎn)引出的導(dǎo)線稱中線,在三相四線制供電線路中的中線通常在變壓器輸出點(diǎn)直接接地,接了地的中線稱零線,在380/220V供電線路中,相線與零線之間的電壓為220V,理論上零地電壓為0V。
  
  3產(chǎn)生零地電壓過高的原因
  
  由于三相電流不平衡,在用戶端、零地之間肯定存在零地電壓。但只要把零地電壓控制在2V以下,就不會(huì)對(duì)系統(tǒng)或者設(shè)備造成危害。產(chǎn)生零地電壓過高的原因有以下幾點(diǎn):
  
  (1)三相電源負(fù)載不平衡;
  
  (2)接地電阻過大;
  
  (3)零線和地線的線徑太細(xì)或斷路;
  
  (4)高頻諧波或電磁場(chǎng)干擾引起電位升高;
  
  (5)使用UPS、電子穩(wěn)壓器等電子供電設(shè)備;
  
  (6)用的插線板不符合電器標(biāo)準(zhǔn)。
  
  其中前三項(xiàng)是造成零地電壓偏高的主要原因,第(5)、(6)兩項(xiàng)是用戶設(shè)備的問題,只要合理選擇UPS,正確選型和配線,就不會(huì)因設(shè)備問題造成UPS輸出零地電壓過高。

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