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北京順建興業工程技術有限公司
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產品簡介
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 50 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 抗油劑 | 應用領域 | 建材 |
| 主要用途 | 抗油滲混凝土外加劑 |
產品介紹
混凝土抗油劑供應廠家 抗油抗滲外加劑
產品介紹：普通混凝土中添加抗油劑后，改了混凝土的密實性和抗油，混凝土的抗油性有了明顯的提高而且強度不受影響，達到了抵抗油的目的。
該產品適用于有各種抗油要求的混凝土建筑工程；水電站、大壩、泄洪道、蓄水池、人防、地下室、立交橋、公路路面、飛機跑道、大面積混凝土、剛性屋面、衛生間、廚房的抗防水工程；以及普通、商品、泵送、防水、抗裂、抗凍、耐腐蝕、防離子和有毒氣體漏的氣密性混凝土工程。
混凝土抗油劑供應廠家 抗油抗滲外加劑
對混凝土配合比有特殊的要求：
1 水泥用量應不小于 300kg/m3。
2 混凝土砂率應在 30%～33%之間，大不能超過35%。
3 混凝土用水量應以塌落度控制在（140±10）范圍內的用水量為準。
測試其透率及強度：
試驗方法及結果：
1 《混凝土抗油劑》中抗試驗方法混凝土試件的成型為抗圓模和100mm3的試模成型。
2混凝土試件的養護采用標準養護，當沒有標準養護條件時，可以采用塑料薄膜進行覆蓋，順建興業以防止造成塑性裂縫，影響試驗的精度。一般試件都應標準養護28天后進行其它的試驗。
3 將標養28天的試件測定其強度，將同時與它一塊成型的混凝土試件再放入機油中（一般選用30號機油）試件在放入機油中時，它的底面應和容器有一定的間隔，一般在20～50mm，且各試件之間也留有一定的空隙。在機油中浸泡30天后，取出試件，擦去表面的機油，在壓力試驗機下進行混凝土抗壓強度試驗，其檢測值與混凝土標養28的強度值的差值與原28天的強度的比值即為混凝土強度增長率。
4 將標養28天的試件在105℃的溫度下烘48小時，放入干燥箱中進行后并稱重，記錄下初始重量后將試件浸入機油中浸泡30天后拿出，擦去表面的機油后再稱重，兩次重量的差值與原試件的比值即為混凝土機油透率。
海港混凝土抗蝕增強劑是一種復合外加劑， 適量摻入到普通水泥中，可以符合《抗硫酸鹽硅酸鹽水泥》標準要求，摻入到混凝土中，能夠滿足JTJ275《海港工程混凝土結構防腐蝕技術規 范》中混凝土GB50119《混凝土外加劑應用技術規范》中補償收縮混凝土技術要求，具有的抗裂及不透水性。是解決混凝土因 干縮和冷縮產生有害裂縫，海水侵蝕等問題，提高海港工程混凝土結構耐久性的材料。
產品特點
1、低堿含量。總堿量＜0.40%。
2、高：標準GB50119的的指標，CPA的摻量只需要8-12%，因而在使用過程中對原有混凝土配合比設計的影響。
3、CPA水泥的凝結時間正常，對強度無影響，且具有微膨脹，后期收縮率較小，這是它的顯著特性，即具有補償收縮及抗裂。
4、具有的不透水性、的抗硫酸鹽侵蝕能力。
5、CPA膨脹穩定期短，水中14天后，不再有明顯膨脹，對混凝土后期強度增長有利。
技術參數：
1、外觀形狀，灰白色粉末狀材料；
2、比重1.5噸/ ㎡；
3、凝結時間：初凝時間，45分鐘；終凝＜10小時；
4、標準檢驗膨脹率（10-12%內摻），水中7天，0.025%；水中28天＜0.1%；空氣中21天，-0.02%；
5、抗壓強度：接JC478強度標準檢驗方法28天強度＞45Mpa；
6、抗離子性（C）＜1000；
7、對混凝土強度無明顯影響；
8、可在鋼筋混凝土中建立0.2-0.7Mpa的自應力值；
9、混凝土的抗腐蝕性大大提高，海水中耐侵蝕系數（K）≥1.0；
10、對鋼筋無銹蝕，對水質無影響。
應用領域
海港混凝土抗蝕增強劑（CPA）可起到結構自防水、超長結構無縫施工、大體積混凝土裂縫控制及阻止離子，耐海水侵蝕和抗硫酸鹽侵蝕五個方面的作用。
1、海工混凝土結構或海水直接接觸部位，如：碼頭、護堤、海上石油鉆井平臺、跨海橋墩、輸水渠道等。
2、配制抗裂防滲混凝土可用于沿海地區地下室及有防水、防腐要求的建筑。如地下室、地鐵、等。
3、配制補償收縮混凝土可用于海工大體積混凝土構筑物及要求少留伸縮縫的大體積工程。
4、鹽堿地區基礎結構工程。如：樁基、地下室、公路與鐵路基礎等。
5、蓄水池、貯罐、塔等有侵蝕介質及抗滲要求的工程。
摻量：按膠凝材料（或水泥）一般情況添加量為8%；海水濃度時12%效果。
注意事項：
1、由于不同品種水泥和外加劑之間存在性差異，因此換水泥品種、型號，應做適應性試驗；
2、在特殊腐蝕的條件下，除摻用抗腐蝕增強劑外，還應采取其它相應防腐蝕措施（例如：阻銹劑等）。
檢測標準：檢測執行標準：GB23439-2009、JC/T1011-2006各相關指標
包裝及儲存： 25公斤袋內襯塑料袋；產品應放置在干燥場所嚴防受潮保存，保質期一年。
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