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產品簡介
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 50kg/袋 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 10 | 應用領域 | 建材 |
| 主要用途 | 路面修補 道路修補 |
產品介紹
北京門頭溝瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
冷補料是一種道路修補材料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性，突破了常規熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區冬季高等級公路冬季路面修補養護中越來越發揮著重要的作用。
冷補料的特點：
1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區、冬季也可進行正常修補；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可厚度路面預防性養護。
3、養護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即厚度交通，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結，與基層和原路面結合良好，補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養護質量和修補效果均能達到養護標準要求，質量穩定。
5、使用冷補料生產時無煙塵，添加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。北京門頭溝瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
四、 冷補料施工方法：
⒈清理坑：
一般修補應將待修補的坑內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補，被修補的洞、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅固面為止。
⒉填滿坑：
把足夠的冷補材料填進坑內，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填滿后坑處應高于四周路面并呈弧形。
如路面坑破損厚度在5cm以上時，填補工作應以每3－5cm為一層，分層填補、逐層壓實。
⒊壓實：
鋪設均勻后，根據實地修補環境、修補面積大小和厚度，選車適當的壓實工具和方法進行壓實。如：人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機或攤鋪機等壓實方式。
⒋驗收：
修補完的坑表面應光潔、平整、無輪跡，坑四周和邊角壓實良好、無松散等現象，通常壓實度應達到93％以上。
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