供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V4.2AH |
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貨號 | 面議 | 應用領域 | 能源,電子,交通,航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能能源 |
電信通訊系統、不間斷電源(UPS)、消防及保安系統、緊急照明系統、移動測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領域、鐵路系統、自動控制設備等領域......
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務;信譽可靠,客戶至上.賺的客戶的信用!
鄭重承諾“假一罰十"客戶的滿意是我們永遠的追求!創公司是我們終的目標!
參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1 臺 |
更新時間:2019-08-23 11:01:01瀏覽次數:249
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一電蓄電池FP1242/12V4.2AH送貨上門
深圳市一電電池技術有限公司成立于1998年,是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產及技術。目前公司已發展壯大有四個分公司:分別為深圳市一電電池技術有限公司,江蘇一電實業有限公司(以制造摩托車及電動自行車電池為主),韶關一電實業有限公司(以生產制造鉛酸蓄電池極板為主)。公司擁有員工總數1500余名(研發技術人員有100余名),生產基地面積總計達到50000m2。是國內的生產鉛酸蓄電池之一。公司于2008年在馬來西亞建立一電(馬來西亞)公司并于2009年6月正式投產。
公司在香港以及國內十余個省市設有分公司或辦事處,同時在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設有辦事處,產品出口量達到90%以上。
本公司是從事專業UPS不間斷電源代理、蓄電池批發、EPS應急電源、穩壓電源及機房設備IT解決方案技術的公司
北京,天津,上海,哈爾濱,長春,沈陽,呼和浩特,烏魯木齊,拉薩,蘭州,西寧,銀川,西安,太原,石家莊,濟南,鄭州,南京,合肥,武漢,南昌,成都,昆明,貴陽,長沙,杭州,福州,廣州,南寧。重慶,
FirstPower一電蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時,應定期檢查電池。
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅fapia,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
一電蓄電池FP1242/12V4.2AH送貨上門
電池特點
不需維護,電池在整個使用壽命期間無需加水補液。
可靠性高、使用壽命長,特殊的密封結構和阻燃外殼,在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷,更不會發生火災。
重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
滿荷電出廠,無流動的電解液,運輸安全。
可以任意方向使用。
使用溫度范圍廣,標準系列電池(-40℃~50℃),高溫系列(-40℃~70℃)。
無需均衡充電,因單體電池的內阻、容量,浮充電壓*性優良,確保電池在使用期間,無需均衡充電。
恢復性能好,將電池過放電至零伏,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
堅固的銅端子,便于安裝連接,導電能力強。
計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程,確保產品性能的*性并達到設計標準。
我們的優勢
可靠的產品質量
FirstPower(一電®)秉承“時間印正品質,品質成就未來“的企業責任感,為社會提供性能穩定、質量可靠的電池產品。
專業研發能力
專業的研發團隊、完善的研發體系,強大的定向領域和特殊應用的產品設計能力,為客戶提供真正的電池技術和解決方案。
高性價比產品
堅持不懈地完善產品設計,改進生產工藝流程,地提升產品性能的同時控制產品成本,為社會提供綠色環保、高性價比的產品。
的客戶服務
FirstPower(一電®)堅持以為客戶創造價值的服務理念,為客戶提供個性化、*的優質服務。
高效的執行能力
高效的團隊,主動響應和協助客戶,從產品的研發、生產、安裝、調試
和維護,FirstPower(一電®)全程為您提供的高效的服務。
熱失控
熱失控指的是:電池在充電后期(或浮充狀態)由于沒有及時調整充電電壓,使電池的充電電流和溫度發生一種累積性的相互增強作用,此時電池的溫度急劇上升,從而導致電池槽膨脹變形,失水速度加大,甚至電池損壞。
上述現象是AGM密封鉛蓄電池在使用不當時.
而出現的一種具有很大破壞性的現象。這是由于AGM密封鉛蓄電池采用了貧液式緊裝配設計,隔板中必須保持10%的孔隙不準電解液進入,因而電池內部的導熱性差,熱容量小。充電時正極產生的氧到達負極和負極鉛反應時會產生熱量,如不及時導走,則會使電池溫度升高;如若沒有及時降低充電電壓,則充電電流就會加大,析氧速度增大,又反過來使電池溫度升高。如此惡性循環下去,就會引起熱失控現象。
對于開口式鉛蓄電池而言,由于不存在陰極吸收氧氣現象,再加上其電解液量比較大,電池散熱容易,熱容量也大,當然不會出現熱失控現象。膠體密封鉛蓄電池的電解液量用得和開口式鉛蓄電池相當,極群周圍及與槽體之間充滿凝膠電解質,有較大的熱容量和散熱性,不會產生熱量積累現象。
德國陽光公司的膠體密封鉛蓄電池進入中國市場已有十余年,幾家代理商均說沒有聽到用戶反映電池有熱失控現象。