6GFM-100銀泰蓄電池12V100AH 使用說(shuō)明

銀泰電池主要用途..

通信領(lǐng)域、程控交換機(jī)、UPS不間斷電源、航海設(shè)備、變電所操作及直流電源、報(bào)警系統(tǒng)、消防和保安系統(tǒng)、控制設(shè)備

性能特點(diǎn)

1、長(zhǎng)壽命

電池正極采用高錫合金板柵，降低活性物質(zhì)利用率，使得電池具有較長(zhǎng)的浮充壽命。

2、耐過(guò)放電能力強(qiáng)

電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能，5次短路容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。

3、循環(huán)能力強(qiáng)

極板高溫、高濕固化，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化，大大提高電池循環(huán)耐久性能。

4、大電流性能高

電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。

5、安全可靠

技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。

6、免維護(hù)

由于采用貧液式設(shè)計(jì)，內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水，所以不需要補(bǔ)水操作，實(shí)現(xiàn)電池的免維護(hù)性。

7、多種安裝方式 由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無(wú)游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位安裝 武漢銀泰蓄電池/INTEPOWER蓄電池使用特點(diǎn)：

使用壽命長(zhǎng)：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用*技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)，各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強(qiáng)；浮充壽命達(dá)8~10年以上。

耐過(guò)放電能力強(qiáng)：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能。5次過(guò)放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。

循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。

優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。

安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。

多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無(wú)游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。

如果一個(gè)地區(qū)有2000輛氫燃料電池商用車，每輛車每天消耗12公斤氫氣，那這無(wú)疑將是一筆不小的氫氣消耗量。按這個(gè)規(guī)模計(jì)算，現(xiàn)有的長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫方式可能不再適用，我們需要考慮更*的管道運(yùn)輸方式。”中國(guó)鋼研科技集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人在日前召開(kāi)的氫燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇上作出上述判斷。

隨著我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化腳步漸行漸近，氫氣的運(yùn)輸問(wèn)題逐漸成為各方關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題。在此背景下，氫氣的管網(wǎng)運(yùn)輸現(xiàn)狀如何?氫氣管網(wǎng)建設(shè)還存在哪些困難?

仍停留在“百公里”階段

氫氣運(yùn)輸是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。如何合理選擇氫氣運(yùn)輸方式、降低運(yùn)輸成本一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。目前，氣態(tài)氫氣運(yùn)輸較為普遍，一般通過(guò)裝有高壓容器的車船和管網(wǎng)方式運(yùn)輸。隨著氫燃料電池汽車的大熱，加氫需求潛力巨大，在長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫方式存在短板、管道運(yùn)輸被寄予厚望的時(shí)候，我國(guó)氫氣管網(wǎng)建設(shè)卻明顯滯后。

“據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，我國(guó)氫氣管道總里程約400公里，主要分布在環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角等地。相比之下，我國(guó)油氣管網(wǎng)是以‘萬(wàn)公里’為單位，而氫氣管網(wǎng)卻僅是以‘百公里’為單位，規(guī)模差距巨大。”上述負(fù)責(zé)人指出。

武漢銀泰蓄電池/INTEPOWER蓄電池技術(shù)參數(shù)：

銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細(xì)玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環(huán)保的內(nèi)化成等*工藝生產(chǎn)，具有長(zhǎng)壽命、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點(diǎn)。

電池額定電壓額定容量單格數(shù)端子形式銅芯尺寸外形尺寸總高型號(hào)10小時(shí)率1小時(shí)率長(zhǎng)寬高

6GFM-100銀泰蓄電池12V100AH 使用說(shuō)明

閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：

銀泰蓄電池性能特點(diǎn)
1、長(zhǎng)壽命
正極采用高錫合金板柵，降低活性物質(zhì)利用率，使得電池具有高達(dá)10年以上的浮充壽命。
2、耐過(guò)放電能力強(qiáng)
電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能，5次短路容量恢復(fù)性能達(dá)到95％以上。
3、循環(huán)能力強(qiáng)
極板高溫、高濕固化，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化，大大提高電池循環(huán)耐久性能。
4、大電流性能高
電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
5、安全可靠
技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
6、免維護(hù)
由于采用貧液式設(shè)計(jì)，內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水，所以不需要補(bǔ)水操作，實(shí)現(xiàn)電池的免維護(hù)性。
7、多種安裝方式
由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無(wú)游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位

據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)大汽車制造商通用汽車公司(GM.US)將與美國(guó)大建筑工程公司Bechtel合作，在全美建設(shè)數(shù)千個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站。兩公司已經(jīng)同意成立一家新公司，來(lái)建設(shè)這一充電網(wǎng)絡(luò)。

增加更多的快速充電站將促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售。美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，美國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車大的擔(dān)憂之一是是否有足夠的充電場(chǎng)所。

通用汽車計(jì)劃在2023年前推出20款新的電動(dòng)汽車，這一充電網(wǎng)絡(luò)將不僅對(duì)通用汽車有幫助，也可以被其他制造商的電動(dòng)汽車使用。

兩家公司表示，通用汽車將提供必要的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識(shí)，以便將充電站設(shè)置在佳使用地點(diǎn)。與此同時(shí)，Bechtel將提供自己的工程、建設(shè)和許可方面的專業(yè)知識(shí)。

不過(guò)，兩公司都不打算為這個(gè)項(xiàng)目投入資金，而是將成立一個(gè)單獨(dú)的公司來(lái)建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，并邀請(qǐng)其他公司對(duì)其進(jìn)行投資。在討論仍在進(jìn)行期間，通用汽車和Bechtel都不愿透露潛在投資者的名字。

通用汽車和Bechtel的快速充電網(wǎng)絡(luò)將不局限于主要的高速公路，因?yàn)榈侥壳盀橹梗蟛糠挚焖俪潆娋W(wǎng)絡(luò)都集中在這些高速公路上。這些充電站還將被設(shè)置在人口稠密的城市，因?yàn)楹芏嗑幼≡诠呛凸补芄⒅械碾妱?dòng)汽車車主不可能擁有家庭充電樁。