MAX蓄電池M12-30 技術丶參數丶規格丶報價

一、MAX蓄電池的特點

1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極，在電池內部形
成電流，整個回路形成，蓄電池向外持續放電。

2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；

目前市面上所銷售的UPS供電系統，大多采用免加水、免保養的鉛酸電池，此種電池是密封式的，其內部是糊狀物質，利用化學變化而產生能量。對一般消費者而言，此類電池除了具有易於使用與保養外，如須更換時，在市面上能夠容易取得相同電池產品。

    電池的使用壽命有多長 ?
      UPS的供電來源是來自于內部的電池放電。電池老化的原因除了外部的環境因素之外，尚有內部化學變化所導致的電池老化。即使是將電池放置一旁，停滯不用，電池仍會出現此老化狀況。就一般經驗而言，電池的使用壽命為 2-3 年。

    電池如何保養 ?
    定期對電池充放電是保養電池非常重要的工作。若您選用的 UPS 具有電池偵測功能，您可定期執行該項功能。若無此功能則可將 UPS 電源輸入端之插頭移除，模擬市電中斷，再觀察電池放電時間是否足夠?若不足時，則可考慮更換電池，以保持當電源中斷時能有足夠的放電時間，以利檔案儲存與系統的*關閉。

    何處可更換電池 ?
    當您選購的 UPS 須進行電池更換時，可與該產品的服商或經銷商聯系。

各系列產品質保期限：
25AH(含)以下 國內、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月，國內36個月
設計壽命：15年

一、MAX蓄電池的特點

1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極，在電池內部形
成電流，整個回路形成，蓄電池向外持續放電。

2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；

　盡管今天鉛酸蓄電池在結構設計與使用原材料方面比過去有了很大的改進，性能有了相當大的提高，許多設計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上，但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少。究其原因,我們認為有以下幾點：
　　
　　1)
　　
　　影響鉛酸蓄電池使用壽命的原因不外乎兩個方面：
　　
　　1)鉛酸蓄電池在環境溫度變化時對其充電設備有苛刻要求。由于過去的充電設備在設計上的缺陷，因此影響了蓄電池的正常使用壽命。
　　
　　2)鉛酸蓄電池放電后，由于過去充電設備的使用不方便，致使用戶不能及時給電池補充電，其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短。
　　
　　研究發現：電池充電過程對電池壽命影響大，放電過程的影響較少。也就是說，絕大多數的蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。因此在使用的過程中一定要注意。顯然，日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長期處在的環境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關穩壓電源型的鉛酸蓄電池充電器。以恒壓或恒流方式對電池進行的充電，是無法達到鉛酸蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術要求的。縱觀過去所采用的這些對鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據這些方法開發的鉛酸蓄電池充電器。我們不難看出，其技術是不夠完善的用這些產品給鉛酸蓄電池充電，勢必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命。同時這些充電器還存在著工作電壓適應范圍窄、體積大、效率低、安全系數差等問題。充電設備的設計不夠完善，使用也不方便。
　　
　　2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時的補充充電，特別是過放電對電池造成致命之傷。
　　
　　3)少數廠家的產品質量低劣，以次充好。
　　
　　以上原因，我們認為第二、三點從技術上講是比較容易預防和做好的，唯點牽涉比較難以解決的技術問題，下面重點談談這方面存在的問題。
　　
　　2對蓄電池充電的技術要求
　　
　　廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術指標是在環境溫度為25℃下給出的。當環境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數倍。因此，將導致電池的熱失控和過充損壞。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導致電池損壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應及時充電。

MAX蓄電池M12-30 技術丶參數丶規格丶報價

MAX電池安裝時常用到的技巧:
首先，頭腦要清晰，安裝環境要清凈，人要少，不要有心事，連接方案要清楚，安裝時手機建議關掉，不與客戶聊天，更不能邊安裝邊回答充滿好奇心的客戶喋喋不休的一連串的問題，這樣會分神，很容易出事，筆者有血的教訓;
MAX電池上架前要進行物理檢查，并測量開路電壓，以免返工;
連接線的一端與電池相連時，另一端應進行絕緣保護或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火;
連接線的一端已接好，另一端再連接時應輕輕點一下要連接的極柱，即使連錯了也只是在極柱上和連線上打一點火而已，不至于釀成大禍;或測量要連接的兩點的壓差，為零則可以連接;
兩人同時連接時，對應的電池組應無連接或電位關系。因為兩人為同電位(或隨時變成同電位，如同時接觸電池架)，各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發生電擊事故;
電池組串聯完畢后，電池組的總正和總負之間電壓比較高，在向MCCB(電池開關)連接時，每根線都應先連到MCCB，再連到對應的電池端;或在電池組中留一斷點，完成MCCB與電池組的連接后再連接斷點;對于多組并聯的松下蓄電池組，應每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測極性再將斷頭連接MAX電池