法國路盛蓄電池12V180AH 路盛電池12LPA180

 1.長壽數
　　選用增加稀土元素的鉛合金制作板柵，有用的下降了充電過程中板柵的脹大和氣體的分出，進步板柵的耐腐蝕才能；放射狀板柵結構規劃，大大下降內阻、進步電流引導功率。
　　2.根絕漏酸、綠色環保
　　轉接式極柱/端子規劃，改進傳統直通式極柱/端子結構，具有了優秀的防爬酸才能，分層封口技能，100%根絕電池的漏酸、爬酸現象對設備和環境的腐蝕、污染。
　　3.高牢靠性
　　直板平橋式單體銜接規劃有用防止電池的虛、假焊接現象；經過長時間充、放電實驗，改進傳統內化成工藝，明顯進步了極板的再充電接受才能；有用確保產品在規劃壽數期間內能杰出的運轉。
　　4.內阻小
　　選用高純度含硼超細玻璃纖維隔板，具有抱負的方向性、比表面積（BET）和細密的纖維結構，可獲得比一般AGM隔板愈加詳盡的孔結構及優異的緊縮彈性，大幅度下降電池內阻。
　　5.均一性好
　　*的產品結構規劃、資料選型、制作工藝，嚴謹的制程質量操控辦理，確保了每一個產品功能達到規劃要求。
　　6.自放電小
　　剖析純硫酸電解液，合理的裝備增加劑，有用下降電池自放電速率。
　　7.高安全性
　　進口橡膠制成的高效安全閥，動作有用性耐久、抗老化、抗腐蝕，有用地確保產品在運用過程中對內部壓力精確開釋的安全性。

法國路盛蓄電池12V180AH 路盛電池12LPA180

產品概述：
　　特色
　　●密封結構,無流動電解液,可橫向放置.
　　●免保護運轉,無需補水.
　　●自放電低,自放電率低于3%每月.
　　●特別鉛鈣合金,耐腐蝕性好,深放電后,恢復性好.
　　●牢靠的線控體系,確保電池安全運轉.
　　蓄電池極板硫化細微時，可將電液悉數倒出再加蒸餾水，用1～2A電流長時間充電，電解去硫，使極板復原。硫化較重的，可用同樣辦法多做幾回。嚴峻硫化的極板，則需更新，從頭充電運用。　　不要把電池安裝在靠近任何熱源的方位。
　　蓄電池作業原理及運用誤區
　　蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在適宜的當地運用。它的作業原理就是把化學能轉化為電能。
　　RUZET法國路盛蓄電池12V150AH 路盛電池12LPA150原裝鉛酸免保護
　　充電電壓對這些電池是至關重要的，由于它們都是重組電池。這意味著氧氣，通常是對一切鉛酸蓄電池正極板發生的重組與封閉的負極板氫。氫和氧的“重組”發生了水，替代了電池中的水分。因而電池是免保護的，從不需求灑水。
　　密封通風孔對密封電池的功能至關重要。電池有必要保持一個正的內壓，不然氣體的重組不會發作，細胞會干出來，不執行。
　　此外，閥門有必要安全地開釋剩余壓力過程中可能發生的充電，不然電池會形成不行修復的損壞。正是由于這種濫傷密封電池的安全閥機制。
　　閥門開釋的過大的壓力是氫和氧。電池充電過多，電池內的氧和氫就會削減，從頭組合并發生水。在本質上，電池干枯。
　　重要的是要注意，密封電池一旦出廠就不能翻開。假如翻開，細胞失掉壓力，外界空氣將“毒害”板塊并形成損壞重組化學的不平衡。
　　因而稱號：密封閥控（SVR）電池。
　　正確的充電電壓為凝膠電池是14.4至14.6伏大在68°F。正確的充電電壓為我們的吸收鉛酸電池是14.4至14.6伏大在68°F。
　　售后效勞
　　1、 專設客戶效勞中心，由專業技能人員負責產品售后效勞作業。
　　2、 耐性詳盡做好客戶產品運用咨詢，及時糾正客戶的過錯。
　　3、 投訴處理：在4小時內呼應客戶投訴并供給解決方案。
　　4、 對產品供給終身效勞，在保修期內，因規劃、工藝、制作發生的質量問題實施免費替換及修理服
　　務，保修期外產品持續供給優秀效勞，修理產品只收取資料成本費。
　　5、 長時間向客戶供給所購產品備品備件或替代件。
　　6、 因客戶運用不當所形成丟失，我公司完成優質有償效勞。
　　7、 常造訪被效勞過目標，進行客戶滿意度查詢，樹立并保持與客戶的杰出交流，虛心接受客戶監督，
　　及時改進作業辦法和效勞方法，進步效勞水平。