中達電通蓄電池DCF126-2/400報價/參數

中達電通2V蓄電池的根本性能及參數指標。

　　1.如浮動充電電壓偏離敝公司的值，將產生以下不良影響。

　　2.長時間偏高時（過充電）：液體減少、加速正極板柵腐蝕、縮短壽命。

　　3.長時間偏低時（充電缺乏）：加速正極板柵腐蝕和負極活物質劣化，縮短壽命，不能滿足負載的運用請求。4.在運用初期，浮充電時各個電池的電壓差異可能稍大一些，但隨著充電的停止會逐步減少選擇中達電通蓄電池沒有錯

　　中達電通蓄電池停止維護，首先大致理解鉛酸蓄電池的構造和原理是十分必要的。鉛酸密封蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及銜接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。

　　一、電池的主要部件

　　1、極板是蓄電池的中心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。

　　2、隔板的作用是隔離正、負極板，避免短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，可以吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導電）的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產生氧氣抵達負極板的“通道”，海志蓄電池使其順利地樹立氧循環，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池完成免維護的關鍵所在。

　　3、電解液主要由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。

　　主要作用：一是參與電化學反響，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池運用時經過電解液中離子的轉移，起到導電作用蓄電池使化學反響得以順利停止。

　　一個充溢電的蓄電池不銜接任何負載空置大約六個月后就必需重新充電，以避免雙登電池損壞。一個帶負載放電至低電狀態的電池，放電后72小時內必需重新充電，以避免電池損壞。UPS電源在閑置不用時，應斷開銜接的電池，否則在幾天至一周的時間內會招致銜接的電池過放電而損壞，所以閑置UPS電源時，應斷開銜接的電池。

　　假如雙登電池在放電后很長時間沒有重新充電，將會招*板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電辦法將很難或不能重新使硫酸鉛重新合成，這會招致電池過早的損壞。

　　每一個電池廠商都倡議UPS電源電池放電后應立刻充電，UPS電源電池在放電后72小時內重新充電會完整恢復電池的容量和壽命。

　　UPS電源電池都不允許電池放電后每個單元的電壓低于1V關于12V電池是6V假如客戶的電池電壓低于此值，就只能改換電池了。

　　4、平安閥是蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它有四個作用：

　　（1）平安作用，即當蓄電池運用過程中內部產生的氣體氣壓到達平安閥壓力，開閥將壓力釋放，避免產生電池變形、決裂等發作。

　　（2）密封作用，當蓄電池內壓低于平安閥的閉閥壓力時平安閥關閉，避免內部氣體酸霧往外泄露，同時也避免空氣進入電池形成不良影響。

　　（3）確保蓄電池正常內壓，海志蓄電池促使蓄電池內氧氣復合，減少失水。

　　（4）防爆作用，某些平安閥裝有防酸發、防暴片

　　臺達UPS電源在正常運用狀況下，主機的維護工作很少，主要是防塵和定期除塵。特別是氣候枯燥的地域，空氣中的灰粒較多，機內的風時機將灰塵帶入機內堆積、當遇空氣濕潤時會惹起主機控制紊亂形成主機工作失常，并發作不告警，大量灰塵也會形成器件散熱不好。普通每季度應*清潔一次。其次就是在除塵時，檢查各銜接件和插接件有無松動和接觸不牢的狀況。

　　雖說臺達UPS電源儲能電池組目前都采用了免維護電池，但這只是免除了以往的測比、配比、定時添加蒸餾水的工作。但外因工作狀態對電池的影響并沒有改動，不正常工作狀態對電池形成的影響沒有變，這局部的維護檢修工作仍是十分重要的，臺達UPS電源系統的大量維修檢修工作主要在電池局部。

中達電通蓄電池DCF126-2/400報價/參數

臺達UPS電源儲能電池的工作全部是在浮充狀態，在這種狀況下至少應每年停止一次放電。放電前應先對電池組停止平衡充電，以達全組電池的平衡。要分明放電前電池組已存在的落后電池。放電過程中如有一只到達放電終止電壓時，應中止放電，繼續放電先消弭落后電池后再放。

　　鉛酸蓄電池明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。依照理論上說，鉛酸蓄電池需求在每次頤養時檢查電解液的密度和液面高度，假如有短少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的晉級，鉛酸蓄電池開展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池運用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是應用正極產生氧氣可在負極吸收到達氧循環，可避免水分減少。

　　倡議：經常檢查電池內電解液的液面高度，及時添加電解液是重要的日常維護步驟。按普通運用狀況估量，電池運用兩年左右，便需求留意維護頤養的問題，否則，運用愈久，突發呈現毛病的時機就愈增大。

　　在運用當中，還需留意不要過度運用蓄電池，種：首先要肯定你的電池類型是不是免維護型的鉛酸蓄電池，假如不是的話能夠用平常木工用的鋸子當心鋸開，也能夠用加熱過的電阻絲，然后看看是哪個極板壞掉了把它們上面的蓋子翻開，這時分要留意了要沿著上蓋和下盒的接壤處，用尖嘴鉗子絞斷極板銜接，拽出極板，然后換上新的就能夠了。假如是免維護型的就不能拆開上面的蓋子了，還有就是黑色殼體的鉛酸蓄電池要用火加熱把蓋子上面的瀝青溶化后就能直接拿掉蓋子拆開了。上面說的都是普通類型的蓄電池，假如不是普通型的翻開也就報廢不能再用了。

　　第二種：先把蓄電池上面的塞子翻開把酸倒潔凈，然后用一個啟齒螺絲刀對準封口處，用錘子漸漸敲打螺絲刀，電池的四個方向都這樣做一次，然后用勁就能把蓋子翻開，免維護型的也是這樣。