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NPP耐普蓄電池NP12-50Ah 12V50AH航空航天

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  • 型號 NP12-50Ah
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):357

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V50AH
貨號 56478 主要用途 UPS電源,直流屏
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
NPP耐普蓄電池NP12-50Ah 12V50AH航空航天

詳細(xì)介紹

NPP耐普蓄電池NP12-50Ah 12V50AH航空航天

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針對以上問題,將在線阻抗測試與耐普蓄電池運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)合在一起就可以有效地實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)中備用儲能單元的故障預(yù)測,從而實(shí)現(xiàn)提高供電系統(tǒng)可用性。
  ①將線阻抗測試與耐普蓄電池運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)合作為故障雙登蓄電池的快速檢測方法,有效的測試設(shè)備應(yīng)該能夠準(zhǔn)確檢知蓄電池組中的嚴(yán)重劣化耐普蓄電池;
  ②當(dāng)耐普蓄電池處于早期劣化狀態(tài)時(shí),其阻抗的變化率將大大提高。通過連續(xù)、有效地監(jiān)控能夠發(fā)現(xiàn)蓄電池組中的早期劣化雙登蓄電池;
  ③耐普蓄電池的阻抗和容量的關(guān)系是離散相關(guān)的。有效的阻抗測試設(shè)備提供的阻抗數(shù)據(jù),對于早期劣化耐普蓄電池識別的準(zhǔn)確性應(yīng)該能達(dá)到80%以上;

  對于嚴(yán)重劣化耐普蓄電池或故障蓄電池應(yīng)達(dá)到95%以上;
  ④線阻抗測試與耐普蓄電池運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)合能提出一套完整的耐普蓄電池劣化判斷標(biāo)準(zhǔn),而不是簡單提供阻抗數(shù)值。
  耐普蓄電池在線阻抗測試技術(shù)的價(jià)值
  電池單體阻抗/電壓在線測試系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,是除安全性之外運(yùn)維工作的第二項(xiàng)主要要求。通過有效的耐普蓄電池阻抗監(jiān)測的引入,能夠大大降低蓄電池維護(hù)的工作量與成本,也是提高供電系統(tǒng)可用性的有效手段之一。

  阻抗測試技術(shù)雖然被大多數(shù)人認(rèn)可,但是在產(chǎn)品化的過程中也存在一些不足。通過對于目前市場中的耐普蓄電池阻抗的監(jiān)測設(shè)備的綜合分析。我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題:
  ①各廠家設(shè)備測量出的參數(shù)不相同。由于各廠家采用的信號頻率存在差異,采用不同廠家的設(shè)備測量相同狀態(tài)下的耐普蓄電池時(shí),顯示的內(nèi)阻值不相同,甚至存在較大的差異;
  ②阻抗數(shù)據(jù)非常抽象,需要使用者具有一定的知識才能進(jìn)行判斷。很少有廠家能夠提供嚴(yán)謹(jǐn)、完整的判斷標(biāo)準(zhǔn);
  ③部分廠家的測試結(jié)果與雙登蓄電池實(shí)際容量劣化狀態(tài)的相關(guān)性差。由于缺乏有效的界定標(biāo)準(zhǔn),很難判斷某些設(shè)備阻抗數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

  (1)耐普電池單體內(nèi)阻監(jiān)測對運(yùn)維成本的節(jié)省在部分基站的測試中,初步測算,對耐普蓄電池組采用在線內(nèi)阻/電壓檢測系統(tǒng)后,可減少維護(hù)人工、物料成本60%[4]。
  浙江移動(dòng)的研究[3]表明,電池電導(dǎo)在線監(jiān)測系統(tǒng),能夠幫助維護(hù)人員快速發(fā)現(xiàn)故障電池,全面、及時(shí)掌控耐普電池組的實(shí)際運(yùn)行狀況,從而*改變傳統(tǒng)的電池維護(hù)測試模式,有效提高維護(hù)管理效率60%以上。
  (2)耐普電池單體內(nèi)阻監(jiān)測對電池更換的成本節(jié)省在傳統(tǒng)的電池運(yùn)維方法中,定期按規(guī)范對雙登電池組進(jìn)行放電以核對容量。當(dāng)放電容量小于設(shè)計(jì)容量的80%時(shí)候,通常采取電池組整組更換的方法。而電池組放電容量下降主要的罪魁禍?zhǔn)资巧贁?shù)的弱化、落后耐普電池,而整組雙登電池的報(bào)廢與更換,無疑浪費(fèi)了“好”電池,增加了用戶的成本投入,導(dǎo)致全社會的浪費(fèi),也與當(dāng)前節(jié)能減排工作背道而馳。有運(yùn)營商對電池電導(dǎo)檢測[3],可實(shí)現(xiàn)相對準(zhǔn)確地掌控耐普電池組中每個(gè)單體的容量范圍,避免電池的盲目報(bào)廢,預(yù)計(jì)可使電池報(bào)廢數(shù)量降低30%以上,節(jié)能減排效益明顯。
  (3)耐普電池單體內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)的投資回報(bào)ROI
  管理者通常關(guān)注的是資本回報(bào)或投資回報(bào)ROI(Returnofinvest)。
  早期的耐普電池單體內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)昂貴,仍有不少國外品牌價(jià)格高昂,他們通常一套電池單體內(nèi)阻監(jiān)控系統(tǒng),其價(jià)格遠(yuǎn)比被監(jiān)測的耐普電池組貴,所以投資回報(bào)ROI通常為5~8年(按簡單回本期計(jì)算)[4],其經(jīng)濟(jì)性是比較差的。
  新的耐普蓄電池單體內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)成本大幅下降,當(dāng)然不同廠家的不同系統(tǒng)的投資回報(bào)有一定差異,但是不少性能優(yōu)異的廠家,其ROI已經(jīng)降到1.5~3年(按簡單回本期計(jì)算),部分系統(tǒng)已經(jīng)降低到1.5~2年回報(bào),已*具備大規(guī)模應(yīng)用的條件。

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