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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V40AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 56478 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-40-12 12V40AH質保
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-40-12 12V40AH質保
勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-40-12 12V40AH質保
友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
工廠先后通過美國UL認證；CE認證；IOS9001質量管理體系認證；CQC認證；進出口商品檢驗局出口質量許可證；郵電工業產品入網許可證；電力工業安全許可證；電信入網證；國防通信設備器材許可證；同時也是伏光電源產品合格供應廠商，2008年成為北京奧運會景觀重點工程之一......首都機場起降航線可視區域核心區夜景太陽能照明工程供應商。經過多年努力，產品已廣泛應用于北京、山西、河北、東北地區、內蒙古等地的新農村建設之中。
小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統和安全防衛系統不間斷電源、
電子儀器及其他備用電源，非動力電瓶
越來越依賴技術為我們提供安全感：相機、應急電話甚至安全照明都給人可靠的感覺，讓我們明白，如果需要，可以隨時使用它們。確保緊急情況下的可用性依賴于不出差錯的電源，這相應意味著高品質的備用電池。但是，如何知道備用電池真的不出差錯呢？
這個問題困擾著依賴電池提供應急電源的設備制造商。如何知道在需要的時候，它能夠發揮作用，這對于不間斷電源（UPS）制造商尤其重要，因為UPS的用途是在主電源發生故障時確保計算機系統或醫療設備的電力供應。在這些情況下，電力提供和在確定的時間與供給容差范圍內供電是極其必要的。
大多數備用電池使用多個閥控鉛酸蓄電池（VRLA）做成整體電池組。雖然稱作“免維護”，但這項技術有*的不足，其中的任何一個都可能造成電池低效甚至*不起作用。
因此，弱、老化或其他“不健康”的電池構成這些系統的嚴重危險，需要定期維護檢查它們的健康狀態（SOH）與荷電狀態（SOC）。不論這些維護多么頻繁，在維護檢查間隙仍有發生電池故障的風險。為了克服這種狀況，一些公司正轉向提供持續原位SOH和SOC監測的系統。
2 持續監測
持續監測似乎是個簡單的解決辦法，但在現實中面臨經濟上的難題。持續監測方案通常需要增加50%的電池成本，如果把安裝和運行考慮在內，增加比例甚至高達70%。面對這么高的成本，在提示電池壽命終結的平均*時間（MTBF）之前定期更換電池，可能是更經濟的做法。然而，和例行維護一樣，這也充滿不確定性，因為環境條件對電池的MTBF有很大影響。
制造商因而把目光轉向低成本的持續監測系統，全面診斷電池在各個條件下的SOH和SOC。2007年3月，供應這類智能變送器的公司LEM與密封及排氣式鉛酸電池診斷和管理領域的機構RWTH亞琛大學合作，確立了*的低成本電池監測管理的發展方向。
在其他制造商追逐更“時尚”的電池技術時，RWTH亞琛大學則已建立起技術中心并增強其力量，集中研究較為成熟和普遍銷售的電池化學工藝。LEM-亞琛結成長期合作關系，共同研究VRLA富液和膠體電池的故障模式，開發包括SOH和SOC在內的下一代監測與分析系統。
通過這種合作和了解用戶需要，LEM持續開發用于持續監測的“Sentinel”解決方案，終于研制出新一代產品Sentinel III。Sentinel能夠測量電池電壓、內部溫度和內部阻抗，其診斷測量水準可媲美高度復雜且昂貴的實驗設備，但成本因素使其可用作持續監測方案。
為了開發Sentinel，如圖1所示，LEM使用上述實驗設備并選用眾多的電池樣品和品牌，進行廣泛的研發。在這個項目中，Sentinel運用和復制了電化學阻抗頻譜分析法。在解釋高性價比的單芯片解決方案中如何復制這項*技術之前，值得我們確切說明的是它實現的診斷水準以及如何保護基于電池的UPS的完整性。
勁博蓄電池型號規格：
編號 | 型號 | 規格 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
1 | 6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98*24*58 | 0.29 |
2 | 6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124*33*67 | 0.62 |
3 | 6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71*47*107 | 0.68 |
4 | 6M5AC | 6V5Ah/20HR | 169*34*75 | 0.98 |
5 | 6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150*50*98 | 1.65 |
6 | 12M1.3AC | 12V1.3Ah/20HR | 97*44*59 | 0.55 |
7 | 12M2.2AC | 12V2.2Ah/20HR | 178*35*67 | 0.96 |
8 | 12M3.3AC | 12V3.3Ah/20HR | 134*67*66 | 1.32 |
9 | 12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90*70*107 | 1.32 |
10 | 12M7AC | 12V7Ah/20HR | 151*66*102 | 2.16 |
11 | 12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152*99*101 | 3.28 |
12 | 12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152*99*101 | 3.68 |
13 | 12M15AC | 12V15Ah/20HR | 152*99*101 | 3.97 |
14 | 12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180*77*167 | 5.27 |
15 | 12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177*166*126 | 8.06 |
16 | 12M24AL | 12V24Ah/20HR | 165*125*175 | 8.06 |
17 | 12M31AL | 12V31Ah/20HR | 194*129*179 | 10.3 |
18 | HSE38-12 | 12V38Ah/10HR | 198*165*170 | 12.7 |
19 | HSE55-12 | 12V55Ah/10HR | 229*138*228 | 17.5 |
20 | HSE65-12 | 12V65Ah/10HR | 349*166*174 | 21.0 |
21 | HSE70-12 | 12V70Ah/10HR | 260*168*228 | 21.7 |
22 | HSE80-12 | 12V80Ah/10HR | 260*168*228 | 26.5 |
23 | HSE90-12 | 12V90Ah/10HR | 328*173*229 | 27.4 |
23 | HSE100-12 | 12V100Ah/10HR | 328*173*229 | 29.5 |
24 | HSE120-12 | 12V120Ah/10HR | 406*174*233 | 35.2 |
25 | HSE150-12 | 12V150Ah/10HR | 484*168*240 | 44.5 |
26 | HSE200-12 | 12V200Ah/10HR | 523*241*245 | 62.0 |
27 | MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170*72*229 | 6.10 |
28 | MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172*108*367 | 14.6 |
29 | MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168*149*367 | 20.5 |
30 | MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210*175*367 | 28.4 |
31 | MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241*172*367 | 32.8 |
32 | MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410*175*367 | 57.0 |
33 | MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 475*175*367 | 65.0 |
【注意】
1.閥控密封式電池無需加和維護，嚴禁在使用過程中掀開頂蓋
2.出廠后，須每隔6個月充電一次
3.使用前請檢查蓄電池的外觀，使用過程中應避免強烈震動或機械損傷，電池過放電后必須立刻充電
4.蓄電池的安裝必須由人士來進行，如不慎電池殼破裂，請用大量清水沖洗，必要時請就醫
5.建議循環使用溫度為5℃-35℃，電池嚴禁淋雨、浸水
6.安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱
7.電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于-15mm
8.在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，***避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子
9.若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯
10.和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負，并固定好連接線
11.使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱，儲存室之溫度必須在-20℃-40℃之間，電池不得靠近火源，遠離熱源，避免陽光直射
12.電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池
13.請勿自行拆修、分解電池，否則內部的腐蝕物可能帶來損傷，應到維修店進行維護。拆卸蓋片或裝入時，避免造成蓋片缺陷，而影響電池正常使用
這類系統大多采用鉛酸電池技術，*的技術缺陷是老化導致容量衰減，內阻升高。不過，由于這項技術如此成熟，老化狀況也廣為人知，因而能夠通過探測幾種情況確定老化狀況。
容量降低是尤其普遍的影響之一，這基本是電池的使用模式造成的。在UPS內部，電池以高電流放電，導致電極上生成大的晶體?？赏ㄟ^適當調節電池，部分地控制這種狀況，但事實證明在嚴重情況下這是不可逆的。這種情況也會生成小的晶體，稱作“樹枝晶”，如果沒有探測到的話，可能會連在一起造成電池短路。
內部腐蝕使端子的薄片落到電極上，也可能造成短路。導致腐蝕的重要因素包括溫度、電壓和局部酸液濃度，通常影響正子。這些老化效應都導致電池容量或電量損失，因此任何一種診斷都必須能夠鑒別它們，以便在災難性故障發生之前采取適當行動。
以上效應導致電池容量或電量降低。任何一類診斷都應當以鑒別這些老化效應為目標。
在已進行的測試中，使用電化學阻抗譜（RWTH亞琛大學的EISmeter分析儀）進行全譜測量，運用一系列的正弦波形測量電池，測得整個頻譜的阻抗。通過傅立葉分析計算給定頻率的實際和假想的電壓響應部分，得出測量結果。通過分析電壓響應與勵磁電流的幅角及相角關系，獲得復雜的阻抗結果。
對于Sentinel解決方案而言，這是不切實際的，因為做到這一點所需的處理能力會使持續監測系統的任何解決方案失去商業可行性。因此，我們面臨的挑戰是開發這樣一種方法：只能使用一種頻率進行測量，但能獲得堪比EISmeter的結果。
4 趨勢分析
測量結果顯示，用EISmeter和用Sentinel測得的兩個數值非常*。雖然使用Sentinel反饋的數值稍高，但這容易通過校準予以補償。但是，基于電池診斷的目的，對于重要性來說，這種偏差是相對而非的。由于測量是持續進行的，因此，重要的是從結果中清楚看出趨勢數據。這些數據加上均采用單一集成電路測得的溫度和電壓值，構成Sentinel解決方案的信息基礎。
Sentinel是*個用于監測VRLA和富液電池的單塊集成電路（系統芯片），能夠測量單個電池和整個電池的內部溫度、電壓和標準阻抗。每個Sentinel III模塊監測標稱電壓在0.9V到16V之間的單個電池或電池組，通過S-BUS總線的通訊總線向S-BOX的數據記錄器報告數據。
Sentinel的功能是取得測試的關鍵電氣參數，以確定電池能否在主電源發生故障時發揮作用。
單個串行總線多可以接入250個而多設定為六組的Sentinel模塊，多可監測六條浮動/放電電流，使安裝變得極其輕松，只需使用預設端子的數據總線電纜將插頭插入插座即可。
每個Sentinel都有溫度測量工具，持續測量直接固定在電池盒上的傳感器片探測到的單個電芯的外表溫度。這對于探測潛在的熱失控來說是*的，也使智能溫控測量單個電池溫度，使繪制電池溫度分布成為可能。在此之前，這還是一項費用昂貴的附加服務。
【注意事項】
1）電池兩極不能短路,外殼嚴禁碰擊,充放電過程中***保持正立擺放，不能將電池置于蜜封空間內，必須保持通風
2）盡量請使用恒流恒壓蓄電池充電器
3）長時間過高充電（過充電）會縮短電池壽命；長時間過低充電（未充足）會影響負載工作或導致電壓異常。充電***用恒壓限流充電器。切勿并聯充電，否則會縮短電池壽命。充電時一定先把充電器的正（紅）、負（黑）充電夾對應夾好電池，切勿反接。充好后，先關掉電源開關，再取電池夾
4）電池靜放三個月要補充電,保持電池滿電是***的保存方法
5）嚴禁將電池放在靠近火源的地方或焚燒電池，不可對電池進行分解、改造
【簽收】
簽收時要求當面驗貨再取走。所有運送均含保險，如破損必須有證明負責。