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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V24AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 56478 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
勁博蓄電池JP-HSE-24-12 12V24AH質保三年
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
勁博蓄電池JP-HSE-24-12 12V24AH質保三年
勁博蓄電池JP-HSE-24-12 12V24AH質保三年
勁博蓄電池充電方式及注意事項
恒流充電，為了防止電池內溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調得比較小，需要充電的時間較長，另一方面，充電時間太長，就會發生過充，為了防止因過充而損壞電池，需另設過充檢測或定時電路。
恒壓充電，理論和實踐均證明，當充電電壓低于充電電壓上限(對12V電池而言，此值為)時恒壓充電是安全的，即使充電時間很長，也無危險，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態。
脈沖充電，既簡單又經濟的方法是，變壓器次級輸出的低壓交流整流成脈動直流(不濾波)對電池充電.此方法充電電流較大，充電速度快，缺點是當電網電壓波動時，充電電流也隨之波動.容易發生因充電電流大，電池溫升高，電解質損失大，從而導致電池損壞的情況，所以這種方法免維護密封鉛酸蓄電池很少采用。
根據勁博蓄電池工作原理，勁博蓄電池正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液，當充電到70%～80%電量時，正極開始產生氧氣，當充電基本完成約90%時，負極開始產生氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質，在空氣中的爆炸極限為4.1%～74.1%，引燃溫度在450℃左右，因此充電室內氫氣濃度極易達到爆炸極限，一遇火源就會生產燃爆。事故主要原因是該蓄電池通風設備失效，造成室內氫氣聚積，而巡檢工嚴重違章在巡檢時抽煙，明火引起燃爆。
勁博蓄電池安裝條件：多層安裝：層間溫度差控制在3℃以內；
散熱條件：電池間距保持在10mm以上；
換氣通風條件：保證釋放的氫氣的體積濃度小于0.8%;
推薦環境溫度范圍：充電0~+40℃，放電-15~+50℃，儲存-15~+40℃；
浮充使用條件（25℃）：限流≤0.25C10,電壓2.23~2.30V/單體（建議設置為2.23V/單體）；
均充使用條件（25℃）：限流≤0.25C10,電壓2.30~2.40V/單體（建議設置為2.35V/單體）。
勁博電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏，原電池串聯起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時，每個串聯起來的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會導致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯起來的某一個原電池性能下降，則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯的原電池數量有關，電池電壓越高，老化的就越快。
勁博蓄電池型號規格：
編號 | 型號 | 規格 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
1 | 6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98*24*58 | 0.29 |
2 | 6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124*33*67 | 0.62 |
3 | 6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71*47*107 | 0.68 |
4 | 6M5AC | 6V5Ah/20HR | 169*34*75 | 0.98 |
5 | 6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150*50*98 | 1.65 |
6 | 12M1.3AC | 12V1.3Ah/20HR | 97*44*59 | 0.55 |
7 | 12M2.2AC | 12V2.2Ah/20HR | 178*35*67 | 0.96 |
8 | 12M3.3AC | 12V3.3Ah/20HR | 134*67*66 | 1.32 |
9 | 12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90*70*107 | 1.32 |
10 | 12M7AC | 12V7Ah/20HR | 151*66*102 | 2.16 |
11 | 12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152*99*101 | 3.28 |
12 | 12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152*99*101 | 3.68 |
13 | 12M15AC | 12V15Ah/20HR | 152*99*101 | 3.97 |
14 | 12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180*77*167 | 5.27 |
15 | 12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177*166*126 | 8.06 |
16 | 12M24AL | 12V24Ah/20HR | 165*125*175 | 8.06 |
17 | 12M31AL | 12V31Ah/20HR | 194*129*179 | 10.3 |
18 | HSE38-12 | 12V38Ah/10HR | 198*165*170 | 12.7 |
19 | HSE55-12 | 12V55Ah/10HR | 229*138*228 | 17.5 |
20 | HSE65-12 | 12V65Ah/10HR | 349*166*174 | 21.0 |
21 | HSE70-12 | 12V70Ah/10HR | 260*168*228 | 21.7 |
22 | HSE80-12 | 12V80Ah/10HR | 260*168*228 | 26.5 |
23 | HSE90-12 | 12V90Ah/10HR | 328*173*229 | 27.4 |
23 | HSE100-12 | 12V100Ah/10HR | 328*173*229 | 29.5 |
24 | HSE120-12 | 12V120Ah/10HR | 406*174*233 | 35.2 |
25 | HSE150-12 | 12V150Ah/10HR | 484*168*240 | 44.5 |
26 | HSE200-12 | 12V200Ah/10HR | 523*241*245 | 62.0 |
27 | MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170*72*229 | 6.10 |
28 | MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172*108*367 | 14.6 |
29 | MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168*149*367 | 20.5 |
30 | MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210*175*367 | 28.4 |
31 | MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241*172*367 | 32.8 |
32 | MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410*175*367 | 57.0 |
33 | MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 475*175*367 | 65.0 |
*、保養要求
1、檢查勁博蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、通過勁博電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。
第二、補充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障，當勁博蓄電池負載電壓低于10V，空載電壓低于12.4V必須補充充電；
2、采風恒電限流充電方法，多只勁博蓄電池充電必須采用串聯連接；
3、充電*階段，以蓄電池容量的1／10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉為第二階段充電；
4、充電第二階段，以勁博電池容量x0.045的電流充電，如JP-HSE-100-12蓄電池，充電電流為100x0.01＝10A。充電至平均每只電池電壓達到15V后再繼續充6個小時；
5、充電時電解液濕度超過40度時，應采取停止充電，減少電流或物理降溫，當濕度達到45度時必須停止充電；
6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；
7、充足電標準，電眼為綠色。
勁博蓄電池充電過程中,電解液溫度不得高于50°C,如超過50°C時應以人工冷卻或減小充
電電流值,如溫度仍不下降時,可暫停充電,但暫停充電時間不宜過久. 由于充電,電解液內水分蒸發而使液面下降,故平時只宜添加純水以調整液面高度
切不可添加硫酸溶液,以免極板引起硫酸化. 在充電過程中,蓄電池內放出氫氣,而空氣中含有4%氫氣時,就有爆炸危險.故充電
室必須通風良好,室內不許吸煙或有其它明火,以防引起爆炸. 在同一充電室內,禁止同時使用酸性或堿性蓄電池. 不可將金屬或其它物件放在勁博蓄電池上,以防短路引起燃燒、爆炸和損壞蓄電池.并
必須防止金屬或其它有害物質掉入蓄電池內部. 蓄電池如在寒冷地區使用,電解液密度可提高到1.28±0.01; 蓄電池在沖足電的情
況下,且擦凈表面酸液保存. 蓄電池放電至端電壓1.85V時應立即進行充電. 已經使用過并*充電的蓄電池,在貯存期間,每隔一個月必須用經常充電第二階
段的電流制充到冒升劇烈氣泡為止,以補充勁博蓄電池的自放電和防止極板的硫化. 在貯存達三個月時,需作一次5小時率的全放全充工作.