供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V20AH |
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貨號 | 56478 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-20-12 12V20AH供應(yīng)
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):308
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勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-20-12 12V20AH供應(yīng)
勁博JUMPOO蓄電池JP-HSE-20-12 12V20AH供應(yīng)
勁博鉛酸蓄電池:
1、超前的設(shè)計理念:采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時,新的設(shè)計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù):保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng),電網(wǎng)上任何形式的干擾,被*濾除,輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍:PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,很大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電:PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計,可對電池快速充電,并提供充放電保護,延長電池壽命;電池低電壓保護,防止電池因過茺放電造成性損壞;功率因數(shù)校正,提高了能源的利用率,并與發(fā)電機*兼容。
5、靈活性和擴展性:后備時間,從10分鐘到數(shù)小時
PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS,而不會干擾UPS電源的正常工作,也可采用長延時充電器,使UPS在滿負(fù)載條件下,提供長達8小時的后備時間。
說起免維護蓄電池,相信大家都不會陌生,但是免維護蓄電池也要進行技術(shù)維護,相信大多數(shù)人就不太了解了,也很難作出準(zhǔn)確的答復(fù)。
從免維護蓄電池的工作原理上來看,由于免維護蓄電池的特殊結(jié)構(gòu),充電時所產(chǎn)生的微量氣體,可以在免維護蓄電池內(nèi)部自動進行還原。在正常使用情況下,氣體能夠排出免維護蓄電池的量是極少的,所以免維護蓄電池就不會出現(xiàn)電解液虧液的問題,也就無需對免維護蓄電池進行技術(shù)維護。也就是說,免維護蓄電池在使用中無須進行檢查和補充電解液。
但實際上并非如此。由于受多種因素的影響,尤其是使用時間較長后,隨著充電時間所產(chǎn)生的微量氣體不斷地排出免維護蓄電池,能夠在蓄電池內(nèi)部自動進行還原的機會越來越少,電解液就不斷減少,終結(jié)果是免維護蓄電池的有效電能容量明顯降低。明顯的就是給電啟動的正常使用帶來不便。即使是剛充電終了的免維護蓄電池,也僅能使用幾次電啟動,蓄電池的電能就耗盡了,啟動電機拖動發(fā)動機無力進入啟動工況。不少人誤認(rèn)為此時的免維護蓄電池發(fā)生了故障,不能繼續(xù)使用了,就將免維護蓄電池廢棄了,更換了新的免維護蓄電池。
其實,多數(shù)的免維護蓄電池,只要進行正確的技術(shù)維護,還是能夠恢復(fù)電能容量,能夠繼續(xù)使用的,這對延長免維護蓄電池的使用壽命,降低運行成本有著十分積極的意義。
有的蓄電池生產(chǎn)廠家,也很重視免維護蓄電池的技術(shù)維護,編寫了免維護蓄電池使用說明書,對免維護蓄電池技術(shù)維護的時機,操作方法、技術(shù)要求等做了詳細的介紹,這就為免維護蓄電池的技術(shù)維護提供了科學(xué)依據(jù),所以適時地對免維護蓄電池進行正確的技術(shù)維護是十分必要的。
免維護蓄電池的技術(shù)維護的恰當(dāng)時機,通常是當(dāng)正常使用的免維護蓄電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時候。而電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時間,又與免維護蓄電池的技術(shù)狀態(tài)有關(guān)。技術(shù)狀態(tài)良好的免維護蓄電池,電能容量出現(xiàn)明顯下降的時間要晚一些,而技術(shù)狀態(tài)較差的免維護蓄電池,電能容量出現(xiàn)明顯下降的時間則要早一些,所以免維護蓄電池技術(shù)維護的時機,不是以投入運行的時間來確定,一定要以免維護蓄電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時候,進行技術(shù)維護。
免維護蓄電池的技術(shù)維護的主要內(nèi)容包括,補充電解液和進行充電去硫。
編號 | 型號 | 規(guī)格 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
1 | 6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98*24*58 | 0.29 |
2 | 6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124*33*67 | 0.62 |
3 | 6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71*47*107 | 0.68 |
4 | 6M5AC | 6V5Ah/20HR | 169*34*75 | 0.98 |
5 | 6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150*50*98 | 1.65 |
6 | 12M1.3AC | 12V1.3Ah/20HR | 97*44*59 | 0.55 |
7 | 12M2.2AC | 12V2.2Ah/20HR | 178*35*67 | 0.96 |
8 | 12M3.3AC | 12V3.3Ah/20HR | 134*67*66 | 1.32 |
9 | 12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90*70*107 | 1.32 |
10 | 12M7AC | 12V7Ah/20HR | 151*66*102 | 2.16 |
11 | 12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152*99*101 | 3.28 |
12 | 12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152*99*101 | 3.68 |
13 | 12M15AC | 12V15Ah/20HR | 152*99*101 | 3.97 |
14 | 12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180*77*167 | 5.27 |
15 | 12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177*166*126 | 8.06 |
16 | 12M24AL | 12V24Ah/20HR | 165*125*175 | 8.06 |
17 | 12M31AL | 12V31Ah/20HR | 194*129*179 | 10.3 |
18 | HSE38-12 | 12V38Ah/10HR | 198*165*170 | 12.7 |
19 | HSE55-12 | 12V55Ah/10HR | 229*138*228 | 17.5 |
20 | HSE65-12 | 12V65Ah/10HR | 349*166*174 | 21.0 |
21 | HSE70-12 | 12V70Ah/10HR | 260*168*228 | 21.7 |
22 | HSE80-12 | 12V80Ah/10HR | 260*168*228 | 26.5 |
23 | HSE90-12 | 12V90Ah/10HR | 328*173*229 | 27.4 |
23 | HSE100-12 | 12V100Ah/10HR | 328*173*229 | 29.5 |
24 | HSE120-12 | 12V120Ah/10HR | 406*174*233 | 35.2 |
25 | HSE150-12 | 12V150Ah/10HR | 484*168*240 | 44.5 |
26 | HSE200-12 | 12V200Ah/10HR | 523*241*245 | 62.0 |
27 | MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170*72*229 | 6.10 |
28 | MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172*108*367 | 14.6 |
29 | MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168*149*367 | 20.5 |
30 | MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210*175*367 | 28.4 |
31 | MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241*172*367 | 32.8 |
32 | MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410*175*367 | 57.0 |
33 | MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 475*175*367 | 65.0 |
蓄電池的技術(shù)維護
說起免維護蓄電池,相信大家都不會陌生,但是免維護蓄電池也要進行技術(shù)維護,相信大多數(shù)人就不太了解了,也很難作出準(zhǔn)確的答復(fù)。
從免維護蓄電池的工作原理上來看,由于免維護蓄電池的特殊結(jié)構(gòu),充電時所產(chǎn)生的微量氣體,可以在免維護蓄電池內(nèi)部自動進行還原。在正常使用情況下,氣體能夠排出免維護蓄電池的量是極少的,所以免維護蓄電池就不會出現(xiàn)電解液虧液的問題,也就無需對免維護蓄電池進行技術(shù)維護。也就是說,免維護蓄電池在使用中無須進行檢查和補充電解液。
但實際上并非如此。由于受多種因素的影響,尤其是使用時間較長后,隨著充電時間所產(chǎn)生的微量氣體不斷地排出免維護蓄電池,能夠在蓄電池內(nèi)部自動進行還原的機會越來越少,電解液就不斷減少,終結(jié)果是免維護蓄電池的有效電能容量明顯降低。明顯的就是給電啟動的正常使用帶來不便。即使是剛充電終了的免維護蓄電池,也僅能使用幾次電啟動,蓄電池的電能就耗盡了,啟動電機拖動發(fā)動機無力進入啟動工況。不少人誤認(rèn)為此時的免維護蓄電池發(fā)生了故障,不能繼續(xù)使用了,就將免維護蓄電池廢棄了,更換了新的免維護蓄電池。
其實,多數(shù)的免維護蓄電池,只要進行正確的技術(shù)維護,還是能夠恢復(fù)電能容量,能夠繼續(xù)使用的,這對延長免維護蓄電池的使用壽命,降低運行成本有著十分積極的意義。
有的蓄電池生產(chǎn)廠家,也很重視免維護蓄電池的技術(shù)維護,編寫了免維護蓄電池使用說明書,對免維護蓄電池技術(shù)維護的時機,操作方法、技術(shù)要求等做了詳細的介紹,這就為免維護蓄電池的技術(shù)維護提供了科學(xué)依據(jù),所以適時地對免維護蓄電池進行正確的技術(shù)維護是十分必要的。
免維護蓄電池的技術(shù)維護的恰當(dāng)時機,通常是當(dāng)正常使用的免維護蓄電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時候。而電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時間,又與免維護蓄電池的技術(shù)狀態(tài)有關(guān)。技術(shù)狀態(tài)良好的免維護蓄電池,電能容量出現(xiàn)明顯下降的時間要晚一些,而技術(shù)狀態(tài)較差的免維護蓄電池,電能容量出現(xiàn)明顯下降的時間則要早一些,所以免維護蓄電池技術(shù)維護的時機,不是以投入運行的時間來確定,一定要以免維護蓄電池*出現(xiàn)電能容量明顯下降的時候,進行技術(shù)維護。
免維護蓄電池的技術(shù)維護的主要內(nèi)容包括,補充電解液和進行充電去硫。
具體操作和要求是:
1、從摩托車上取下免維護蓄電池,使用清水清潔外部,并檢查免維護蓄電池是否有損傷、裂縫、滲液等現(xiàn)象,以確定是否能夠繼續(xù)使用。
2、小心撬下免維護蓄電池的密封蓋,注意不能操作密封蓋,使用注射器向免維護蓄電池內(nèi)添加補充液,使每格的電解液都略高于極板。
3、使用恒流充電器對免維護蓄電池進行充電去硫,充電電流為免維護蓄電池額定電能容量的1/10,充電時間一般為8~10h。充電結(jié)束后,應(yīng)使用蓄電池容量檢測儀檢測端電壓是否符合技術(shù)要求,如免維護蓄電池的端電壓符合技術(shù)要求,則可以結(jié)束充電。否則可以繼續(xù)充電,直至端電壓符合技術(shù)要求為止。經(jīng)較長時間的充電后,端電壓仍然達不到技術(shù)要求的,則說明有故障,不能繼續(xù)使用了。
4、充電去硫時,應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、充電結(jié)束,應(yīng)檢查每格的電解液液面高度。液面高出極板,可以使用注射器抽出一部分電解液,使液面與極板持平,液面低于極板,可以使用注射器加注補充電解液,使液面與極板持平。
6、裝好密封蓋,如果備有新品,應(yīng)優(yōu)先使用新品,以確保免維護蓄電池具有良好的密封性。
7、使用清水沖洗免維護蓄電池外部,晾干后裝車使用。