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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V150AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 56478 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
金武士蓄電池PW150-12-YA 12V150AH參數供應
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
金武士蓄電池PW150-12-YA 12V150AH參數供應
金武士蓄電池PW150-12-YA 12V150AH參數供應
金武士鉛酸蓄電池及其制造方法，屬于動力型鉛酸蓄電池技術領域，包括正板柵、負板柵、正極和負極的材料配方，制作方法包括采用PP材料制作電池外殼；隔板采用PE隔板，內附玻璃纖維；生產正板柵和負板柵，制成正生極板和負生極板；正生極板和負生極板通過固化、化成工藝制成極板；將電池殼蓋熱融密封，壓入密封圈，加入硫酸電解液，安裝安全閥。本發明采用的正、負板柵和正、負極配方，能夠有效減少蓄電池氣體析出量，防止了蓄電池缺液現象，從而使蓄電池達到了免維護的特點，閥控式結構有效的降低了電解液溢出和酸霧析出的可能性，提高了電池的安全性和可靠性。
牽引用鉛酸蓄電池廣泛用于工礦企業、倉庫、碼頭及車站使用的搬運車、叉車等作為直流電源，亦可作為其它方面的配套電源。
現有牽引用鉛酸蓄電池板柵合金大多采用鉛銻合金，由于其析氫電位低，所以產生氫氣較多，所以采用開口排氣式結構，使用過程中容易出現缺液問題，需要定期進行產品維護;開口式結構又決定了其電解液酸易溢出、酸霧析出等問題，溢出的電解液、酸霧等容易腐蝕設備及其電子元器件。
目前，國內對富液免維護動力型鉛酸蓄電池的研究一直都在進行中
技術中的不足，本發明要解決的技術問題是:提供一種解決了上述缺陷的，有效減少了蓄電池的氫氣析出量，防止蓄電池缺液現象，提高了安全性和可靠性的富液式免維護動力型鉛酸蓄電池的制造方法。
本發明所述的富液式免維護動力型鉛酸蓄電池，包括正板柵、負板柵、正極和負極，其特征在于:
正板柵采用正板柵鉛鈣合金材料制成，其各組分的質量百分比為:0.01?2%Ca，0.5?2%511，0.01?0.5%厶1，余量為13;
負板柵采用負板柵鉛鈣合金材料制成，其各組分的質量百分比為:0.01?2%Ca， 0.1?1%511，0.01?0.5%厶1，余量為13;
正極為管式正極板，采用正極配方材料制成，其各組分重量份數為:60?70份鉛粉，20?30份紅丹，4?8份1.40g/cm^H2S04溶液，加純水調至視密度為4.20g/cm3;
負極采用正極配方材料制成，其各組分重量份數為:80?90份鉛粉，5?7份1.40g/cm3的H2SO4溶液，0.01?I份硫酸鋇，0.01I份腐殖酸，0.01?I份丙綸纖維，加純水調至視密度為 4.30g/cm3o
上述的富液式免維護動力型鉛酸蓄電池的制造方法，包括以下步驟:
a、采用PP材料制作電池外殼；
b、隔板采用PE隔板，內附玻璃纖維；
C、正板柵的生產，將配置好的正板柵鉛鈣合金材料放入鉛熔爐內融化后，溫度升至500°C，攪拌20分鐘，澆鑄于正板柵模具中，制成正板柵；
d、負板柵的生產，將配置好的負板柵鉛鈣合金材料放入鉛熔爐內融化后，溫度升至500°C，攪拌20分鐘，澆鑄于負板柵模具中，制成負板柵；
e、在合膏機內加入配置好的正極配方材料，用純水調至視密度為4.20g/cm3，制成鉛膏，采用擠膏工藝制作正生極板；
f、在合膏機內加入配置好的負極配方材料，用純水調至視密度為4.30g/cm3，制成鉛膏，將該鉛膏涂至負板柵上，制成負生極板；
g、正生極板和負生極板通過固化、化成工藝制成極板；
h、將電池殼蓋熱融密封，壓入密封圈，加入硫酸電解液，安裝安全閥。
本發明所具有的有益效果是:本發明采用的正、負板柵和正、負極配方，能夠有效減少蓄電池氣體析出量，防止了蓄電池缺液現象，從而使蓄電池達到了免維護的特點，閥控式結構有效的降低了電解液溢出和酸霧析出的可能性，提高了電池的安全性和可靠性。
產品規格表 | |||||||
產品型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 小時率 | 電池尺寸(mm) | 重量(Kg) | 端子型式 | 螺栓規格 |
PW17-12 | 12 | 18 | C20 | 181*76*167/167 | 5.4 | L形轉接式直立銅片端子 | M5*15 |
PW24-12-YA | 12 | 26 | C20 | 176*167*125/125 | 8.3 | L形轉接式直立銅片端子 | M5*15 |
PW38-12-YA | 12 | 40 | C20 | 197*165*170/170 | 13.1 | L形轉接式直立銅片端子 | M5*20 |
PW65-12-YA | 12 | 65 | C10 | 347*167*177/177 | 21.4 | L形轉接式直立銅片端子 | M6*25 |
PW100-12-YA | 12 | 100 | C10 | 407*172.5*210/237 | 32.2 | L形轉接式直立銅片端子 | M8*25 |
PW150-12-YA | 12 | 150 | C10 | 483*171*240/240 | 42.8 | L形轉接式直立銅片端子 | M8*25 |
PW200-12-YA | 12 | 200 | C10 | 522*240*219/244 | 59.6 | L形轉接式直立銅片端子 | M8*25 |
技術介紹
金武士閥控鉛酸密封免維護的蓄電池，若不密封則會導致電池失效，所以安全閥的作用非常重要，內部產生的氣體能夠排出，并且阻止外部空氣的進入，目前安全閥一般使用的測試方法，通一個正壓，然后通過氣壓表上指針的變化來判定開閥的壓力和閉閥的壓力，這對于輕微的漏氣判定并不明顯，有時會造成誤判，實際安全閥無法*進行密封，往往會導致批量電池的失效，所以針對安全閥是否會輕微漏氣的有效測試方法和測試裝置很重要。
金武士蓄電池安全閥的測試方法及裝置，測試裝置，包括：支架；驅動機構，其安裝在支架上端，其輸出端朝下設置；測試機構，其包括罩體和透明管，罩體安裝在驅動機構的輸出端上，并開口朝下設置，罩體的開口邊緣設有密封墊圈，透明管的下端安裝在罩體的上端，透明管與罩體聯通，透明管內設有一段用于測試的水，并在上端安裝有密封閥。由于測試裝置中的罩體安裝在驅動裝置的下端，并且下端開口設有密封墊圈，上端聯通有具有水的透明管，使得本測試裝置能夠將蓄電池安全閥置于罩體內密封，并通過觀察透明管內的水面判斷蓄電池安全閥的密封性，本方法及裝置操作簡單，測試精度高。
金武士蓄電池安全閥的測試裝置，包括：支架；驅動機構，其安裝在支架上端，其輸出端朝下設置；測試機構，其包括罩體和透明管，罩體安裝在驅動機構的輸出端上，并開口朝下設置，罩體的開口邊緣設有密封墊圈，透明管的下端安裝在罩體的上端，透明管與罩體聯通，透明管內設有一段用于測試的水，并在上端安裝有密封閥。進一步地，驅動機構包括兩個平行設置的氣缸，兩個氣缸的輸出端均與罩體連接，用于共同驅動罩體壓合密封在蓄電池蓋上。進一步地，罩體為金屬罩，上端設有與透明管聯通的通孔。進一步地，透明管為玻璃管，透明管上標有刻度或測試標記。進一步地，玻璃管的上端設有一個倒圓錐形型的觀察部，觀察部的小截面大于玻璃管的截面，用于測試的水置于觀察部內。進一步地，支架包括兩個立柱和一個橫梁，橫梁的兩端水平安裝在兩個立柱的上端，兩個氣缸安裝在橫梁上。進一步地，支架還包括用于放置蓄電池蓋的平臺，