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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V150AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 198 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
藍肯免維護蓄電池NP150-12 12V150AH深循環
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
藍肯免維護蓄電池NP150-12 12V150AH深循環
藍肯免維護蓄電池NP150-12 12V150AH深循環
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務?。。?/span>
藍肯蓄電池廠家
（1）藍肯蓄電池正確安裝電池，使電池的極性標記（“+”和“-”）和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。
（2）切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路。
（3）不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。
（4）不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設計性能并在電池內部產生氣體。
（5）不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發生過放電。
（6）不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發生短路。
（7）不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發生接觸，從而導致短路。
（8）不要使電池變形。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導致電池發生短路。
（9）不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。
（10）不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規內的電池。一旦某人攝食了電池，應立即尋求醫生幫助。
（11）不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當電池內部產生氣體時不能及時排出。如果認為必須改變電池，則應盡量獲得制造商的建議。
（12）對于不用的電池，應以它們的原始包裝進行保存，并盡量遠離金屬物質，如果包裝已打開，則應有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質混放在一起時，有可能使電池發生短路。避免這種情況發生的好辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。
（13）除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應盡量從用電裝置中取出。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是*用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。
我們除了對于柴油發電機組在常備狀態下做好選擇以外，我們在應急的狀態下也應當做好機組的選擇，下面，就為我們介紹一下在應急狀態下機組的選擇。
機組在應急的狀態下，我們一般選用高速、增壓、油耗低、同容量的發電機組較為合適。
1、因為高速增壓柴油機單機容量較大，占有空間小；
a、機組選用配電子或液壓調速設備，調速性能較好；
b、發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵設備的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護修理較便當；
c、當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發電機組；
機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環境的影響。
2、容量的判定：應急發電機組作應急用，經常處于待機應急起動狀態，接連工作的時間不長，一般不逾越8h，因此可按“備用功率”來判定容量。按一級負荷的容量之和（不計備用容量），考慮經修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中大一臺電動機的起動需要，據此以判定應急柴油發電機組的容量。應急發電機一般選用三相溝通同步發電機，其標定輸出電壓為400V。
3、臺數的判定：一般選用1臺自動化、轉速1000～1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發電機組。可需要共用底盤帶日用油箱，以削減管路和占用面積。當選用多臺機組時，機組應盡量選用類型、容量一樣，調壓、調速特性附近的成套設備，所用燃油性質應一起，以便進行修理保養及共用備件。
藍肯蓄電池NP系列蓄電池應用領域與分類：
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
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| 長 | 寬 | 高 | 總高 |
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
藍肯蓄電池應用領域：
浮充使用，不間斷電源供應系統，醫療設備，電訊設備，手控發動機裝置，太陽能系統，風力系統，控制系統，移動通訊站，陰極保護設備，導航輔助設備，航海設備、電力驅動系統。
光伏電源供應：偏遠地區的發電廠，海/陸/空交通運輸的信號發射站，電信設施上的無線電中繼站，安裝在路邊及屋頂的移動通信發射裝置，街燈及花園燈照明設施，太陽能家用系統，太陽能混合系統的電源供應設施。
產品特點:
（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命。
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命。
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。
（4）槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏。
（5）吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能。
（6）2UL的認證。
（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟。
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置。
（9）符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（10）可以以無危險材料進行地面運輸。
（11）可以以無危險材料進行水路運輸。
（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用。
藍肯蓄電池特點
1、 長壽命
電池正極采用高錫合金板柵，降低活性物質利用率，使得電池具有較長的浮充壽命。
2、 耐過放電能力強
電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強的耐過放電性能，5次短路容量恢復性能達到95%以上。
3、 循環能力強
極板高溫、高濕固化，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑，延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化，大大提高電池循環耐久性能。
4、 大電流性能高
電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
5、 安全可靠
技術的端子密封結構和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
6、 免維護
由于采用貧液式設計，內部體系產生的氣體全部復合還原成水，所以不需要補水操作，實現電池的免維護性。
7、 多種安裝方式
由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內無游離酸，保證電池可實現如立式、臥式等多種方位安裝。
當電池發生短路或是上述的其他情況時，電池內部就會產生氣體及熱量，如果電池的安全閥工作正常，電池就會發生排氣和漏液，有可能導致用電器具的損壞。如果電池的安全閥不能正常工作，電池內部產生的氣體不能及時排出，集聚在電池內，就會引起電池
EPS應急電源為應用逆變技術，采取CPU控制、數字化電路、高集成度電子元件生產出的高科技環保型產品，其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、蓄電池、控制器等組成，為一、二級負荷和特別重要用電設備及消防設施、應急照明等提供第二或第三電源。EPS維護簡單，可無人值守，可以消防聯動，自動操作，也可實現遠程或樓宇智能監控且其啟動時間0.1S，大大小于柴油發電機組的啟動時間，總投資與柴油發電機組相近。但是EPS應急電源相對于其他備用電源（如柴油發電機組）有如下特點：
1.當市電停電時按照目前技術要求其一般啟動時間會小于3秒(如有特殊要求時啟動時間可小于0.1秒)，而柴油發電機組即使在自啟動的情況下也要5-10秒，其達到發電機滿載狀況則需15秒以上，如無自啟動功能時，其所需更的時間會更長。
2.EPS應急電源運行及后續的維護相對而言比較簡單，可在無人值守的情況下較長時間內安全運行，還可利用計算機進行遠程監控，而柴油發電機組則需專人看管，需定期開啟、保養及維護。
3.EPS基本是一組集中式蓄電池組，使用時無需考慮排氣、排煙，且噪音很低、正常使用時無振動，而柴油發電機組由于需燃燒柴油，因此會排放二氧化硫、二氧化碳等有害氣體，同時需考慮排煙裝置及保溫等情況、并且運行時噪音大、振動厲害、特別其不管是自帶還是外置油庫即好比一個大型，很不安全，并且對防火要求高。
4.EPS應急電源的短時過載能力強，對供電設備及其自身在實際運行時具有較好的保護功能，與所服務的設備功率匹配比要求低，一般選擇1:1即可，因此可以節約初期的投資成本，而柴油發電機組自身過載能力較弱，不管對其自身還是供電設備來講保護功能較差，與所服務的設備功率匹配比要求高，一般為1:1.5，因此初期投資成本較高。
5.EPS應急電源一次性投入后，基本不會增加后續運行費用，而柴油發電機組相對應的輔助設施及配套零部件多,導致原始投資成本及造價也比較高昂，而其后續運行成本也會高很多。
6.EPS應急電源在市電斷電時對負載輸出電壓及頻率相對穩定，波型保持較好，較少存在*、供電效率較高；而柴油發電機組在給負載供電時，其電壓及頻率不是很穩定、并且其相對于機組本身額定功率而言效率值會較低。
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！