奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH/20HR

奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH/20HR

奧特多蓄電池廣泛應(yīng)用于：UPS不間斷電源、消防應(yīng)急照明、太陽能/風(fēng)能、電力、醫(yī)院、賓館、船舶、安防、供發(fā)電站、基站、電動玩具、電動工具、測量儀器、鐵路、石油系統(tǒng)、摩托車、汽車、電動車、剪草機(jī)等領(lǐng)域。奧特多蓄電池已獲得：美國UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、高新技術(shù)企事業(yè)證書、福建省、ISO9001、ISO14001、泰爾產(chǎn)品認(rèn)證、采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證、出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證以及各類檢驗(yàn)檢疫報(bào)告。

公司的鉛酸蓄電池已銷往歐洲、北美洲、東南亞、中東、南美洲等八十幾個(gè)國家和地區(qū)，倍受各界同仁好評。

影響奧特多蓄電池性能的技術(shù)因素

1.影響奧特多蓄電池質(zhì)量的技術(shù)問題

　　1)電池構(gòu)成

　　VRLA電池由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、正負(fù)匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響。

　　2)板柵合金

　　VRLA電池負(fù)板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環(huán)壽命相差較大，對于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好。

　　3)板柵厚度

　 極板的正板柵厚度決定電池的設(shè)計(jì)壽命。

　　4)安全閥

　　安全閥是電池的一個(gè)關(guān)鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能， YD/T7991 996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1-49kPa，但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進(jìn)人電池內(nèi)部，同時(shí)防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉。

　　5)AGM隔膜

　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。

　　6)殼蓋材料

　　VRLA電池殼蓋材料有PP、ABS和PVC，PP材料相對較好。

　　7)酸量和化成工藝

　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個(gè)電池單體化成全過程數(shù)據(jù)，能準(zhǔn)確判斷每個(gè)出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時(shí)間較長。槽化成是對極板化成，化成時(shí)間短，極板化成較充分，但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷。

　　8)涂板工藝

　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。

　　9)密封技術(shù)

　　VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。

　　10)氧復(fù)合效率

　　AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于98%，因此具有良好的免維護(hù)性能。

　　2.影響蓄電池壽命的環(huán)境因素

　　1)環(huán)境溫度

　　蓄電池正常運(yùn)行的溫度是20～40℃，佳運(yùn)行溫度是25℃。當(dāng)溫度每升高5℃，蓄電池的使用壽命降低10%，且容易發(fā)生熱失控。

　　2)環(huán)境濕度

　　蓄電池的運(yùn)行濕度應(yīng)該在5～95%(不結(jié)露)之間，環(huán)境濕度過高，會在蓄電池表面結(jié)露，容易出現(xiàn)短路;環(huán)境濕度過低，容易產(chǎn)生靜電。

　　3)灰塵

　　灰塵過多，容易使蓄電池短路，安全閥堵塞失效。

　　3.蓄電池失效模式

　　1)電池失水

　　閥控式鉛酸蓄電池不逸出氣體是有條件的，即：電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無氣體逸出;放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過2.35V/單體時(shí)就有可能使氣體逸出,此時(shí)電池體內(nèi)短時(shí)間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負(fù)極吸收，壓力超過某個(gè)值時(shí)，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧，但畢竟使電池?fù)p失了氣體(也就是失水)，所以閥控式密封鉛酸蓄電池充電不能過充電。

　　2)負(fù)極板硫酸化

　　當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時(shí)，在電池的正負(fù)極柵板上就有PbSO4這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量，也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效。

　　3)正極板腐蝕

　　由于電池失水，造成電解液比重增高，過強(qiáng)的電解液酸性加劇正極板腐蝕。

　　4)熱失控

熱失控是指蓄電池在恒壓充電時(shí)，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并逐步損壞蓄電池。從目前蓄電池使用的狀況調(diào)查來看，熱失控是蓄電池失效的主要原因之一。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池容量下降，嚴(yán)重的還會引起極板形變，后失效。浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓，是影響電池壽命至關(guān)重要的因素。一般情況下，浮充電壓定為2.23 ~ 2.25V/單體(25℃)比較合適。

　模塊UPS電源為供電系統(tǒng)構(gòu)建與IT設(shè)備機(jī)架的增加同步進(jìn)行創(chuàng)造了條件，使供電系統(tǒng)設(shè)備的功率容量始終與已運(yùn)的IT設(shè)備的實(shí)際負(fù)載量保持在一個(gè)適當(dāng)?shù)谋壤貏e是當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)需要修改，甚至項(xiàng)目啟動失敗或場地要搬遷時(shí)，能夠經(jīng)濟(jì)而靈活的變更或退出。

而對已運(yùn)行的傳統(tǒng)UPS電源系統(tǒng)為了擴(kuò)容而改造時(shí)，很難保證不需要短時(shí)間停機(jī)操作，或者在系統(tǒng)運(yùn)行中進(jìn)行改造操作而很容易誘發(fā)系統(tǒng)意外故障而宕機(jī)。

五、維護(hù)性方面的區(qū)別：

傳統(tǒng)UPS電源系統(tǒng)在日常維護(hù)、設(shè)備維修期間均需采取轉(zhuǎn)旁路的工作方式，負(fù)載因此不受UPS電源保護(hù)，此時(shí)如果發(fā)生交流電源中斷、過載等故障，勢必造成負(fù)載電源供應(yīng)中斷或設(shè)備損壞。同時(shí)設(shè)備維修還需要經(jīng)過一系列煩瑣的程序：系統(tǒng)管理員通知廠商+廠商趕至維修現(xiàn)場+停電維修。

為了解決類似的可靠性瓶頸，新型模塊UPS電源采用了*的UPS電源模塊熱插拔技術(shù)，單體模塊可任意在線投入或退出并聯(lián)單元，無需停電操作，實(shí)現(xiàn)了并聯(lián)系統(tǒng)的在線維護(hù)，同時(shí)該操作無需專門的儀器和技術(shù)即可進(jìn)行。

通過熱插拔技術(shù)使單體功率模塊可任意在線投入或退出，解決了傳統(tǒng)UPS電源轉(zhuǎn)旁路維修的技術(shù)難題，使維護(hù)超常簡便，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了UPS電源隨意擴(kuò)展和冗余兩大性能，充分滿足用戶實(shí)際需求。

六、安裝地的區(qū)別：

傳統(tǒng)UPS電源體積大，效率低，一般與用電設(shè)備尤其是服務(wù)器等信息設(shè)備分開安裝設(shè)置，距離較遠(yuǎn)而容易使得用電設(shè)備零--地電位差偏大，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

而模塊化UPS電源由于采用高頻化技術(shù)，整機(jī)體積小，運(yùn)行效率高，可以直接就近安裝在設(shè)備附近，從而可避免這一問題的產(chǎn)生。

七、并機(jī)故障退出機(jī)制的差別：

常見的冗余式供電方式有由二臺或多臺UPS電源逆變器模塊經(jīng)系統(tǒng)控制柜并聯(lián)后再向外供電的主從供電體系，以及將并機(jī)功能直接設(shè)計(jì)在各個(gè)UPS電源單元模塊中的分散邏輯供電方案。不管采用那種方式，在正常工作時(shí)每個(gè)UPS電源模塊都要平均分配負(fù)載電流。在運(yùn)行中，如果遇到其中一臺UPS電源模塊出故障時(shí)，并聯(lián)系統(tǒng)自動將有故障的UPS電源模塊同負(fù)載脫機(jī)。此時(shí)，全部負(fù)載由剩下的UPS電源模塊按照比例平均分擔(dān)。通過這種方式，UPS電源可以保證一直向用戶提供無幅度大小擾動和無供電時(shí)間中斷的高質(zhì)量電源。顯然，采用這樣的供電系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了UPS電源供電系統(tǒng)的可靠性。

但對于不同的并機(jī)方式，其故障機(jī)的退出和修復(fù)后的切入，對系統(tǒng)的影響還是有較大差別的。

對于“1+1”系統(tǒng)，當(dāng)單機(jī)故障退出時(shí)，其原所帶負(fù)載將全部轉(zhuǎn)由另一臺正常工作的機(jī)器承擔(dān)，該機(jī)器的階躍負(fù)載近50%左右。

奧特多蓄電池系列基本參數(shù)

　　4. 蓄電池在后備電源運(yùn)行中存在問題

　　1)蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求

　　在實(shí)際中，蓄電池在三年時(shí)就會出現(xiàn)嚴(yán)重劣化，使用超過5年的蓄電池很少。原因是在使用中對蓄電池沒有有效、合理地進(jìn)行管理以及維護(hù)，造成蓄電池在早期出現(xiàn)劣化，并且沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，導(dǎo)致蓄電池過早報(bào)廢。

　　2)對蓄電池的運(yùn)行情況、性能狀況不明

　　蓄電池組中如果有落后的蓄電池，可以通過一定深度的放電、充電循環(huán)，在一定程度上減少落后的差別。但由于沒有良好的管理手段，對于蓄電池內(nèi)部性能參數(shù)，如蓄電池的內(nèi)阻、當(dāng)前的剩余容量，無法十分清楚地了解，所以相應(yīng)的措施就無法實(shí)施。

　　3)對于單體電池而言，充電機(jī)制可靠性需要完善

　　由于目前國內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制不是非常的完善，在實(shí)際中存在電壓漂移的情況，蓄電池長期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會造成蓄電池的過充或欠充，長期的過充或欠充對于蓄電池的性能影響非常大。

　　4)單體電池之間不均衡

　　目前蓄電池組由數(shù)量很多的單體電池組成，實(shí)際運(yùn)行中存在單體電池之間充電電壓、內(nèi)阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現(xiàn)象顯得非常嚴(yán)重。個(gè)別落后電池充電不*，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，這種落后就會加劇。如此反復(fù)，這種不均衡就加重，致使落后電池失效，從而引起整組蓄電池的容量過早喪失。

　　5)無人值守站點(diǎn)的維護(hù)工作缺乏良好的管理監(jiān)測手段

　　對于許多無人值守的站點(diǎn)，由于沒有網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)測的手段，對于蓄電池的維護(hù)更加薄弱，特別是對于蓄電池的運(yùn)行情況以及性能狀況，不能清楚的了解。大量的維護(hù)與管理工作由人工進(jìn)行，同時(shí)數(shù)據(jù)的整理與分析需要維護(hù)人員有較強(qiáng)的知識。

　　6)蓄電池終止壽命無法提前判斷以及蓄電池的更換缺乏科學(xué)的依據(jù)

　　我們對于蓄電池的壽命終止，希望能夠提前作出判斷，為蓄電池的更換贏得時(shí)間。但目前對于蓄電池壽命的終止，沒有一個(gè)可靠的手段，僅僅根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行。所以在實(shí)際中，往往是蓄電池放電的容量低于低要求后，才在放電中發(fā)現(xiàn)蓄電池的壽命終止

奧特多蓄電池使用過程會發(fā)燙嗎

   奧特多蓄電池在使用過程中為什么會發(fā)熱哪？下面就有我們西恩迪奧特多蓄電池工程師為你解答。

   當(dāng)奧特多蓄電池處于充放電的過程中時(shí)，由于電池的電流比較大，并且鉛酸蓄電池存在一定的內(nèi)阻，蓄電池也會產(chǎn)生一定的熱量，溫度也會有所升高。當(dāng)鉛酸蓄電池充電電流過大，蓄電池間間隙過小會使得充電電流和鉛酸蓄電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并損壞鉛酸蓄電池，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源的時(shí)候，充電設(shè)備雖然經(jīng)過濾波，但仍有波紋電壓的存在。而一個(gè)*充電的鉛酸蓄電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在蓄電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流，使鉛酸蓄電池的電池的溫度上升，而奧特多蓄電池熱失控導(dǎo)致溫度上升，鉛酸蓄電池殼強(qiáng)度下降以致軟化，造成蓄電池內(nèi)壓下鼓脹，并造成奧特多蓄電池?fù)p壞

 UPS是UninterruptiblePowerSupply的簡稱，也就是我們常說的UPS不間斷電源。它是一種含有儲能裝置、以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的電源設(shè)備，是通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等不得斷電的系統(tǒng)*的外圍設(shè)備之一，它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時(shí)給計(jì)算機(jī)等設(shè)備供電，以免影響通信的中斷、重要數(shù)據(jù)的丟失和硬件的損壞。然而我們在使用UPS電源作為保護(hù)其他對象的同時(shí)，其UPS電源本身往往也會發(fā)生一些故障，如果UPS電源發(fā)生了故障，就無法我們負(fù)載提供保護(hù)功能。因此我們對UPS電源常見故障現(xiàn)象的分析處理進(jìn)行介紹：

問題一：有市電時(shí)UPS電源輸出正常，而無市電時(shí)蜂鳴器長鳴，無輸出。

故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查:

1、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。

2、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常，若驅(qū)動電路輸出正常，說明逆變器損壞。

3、若逆變器驅(qū)動電路工作不正常，則檢查波形產(chǎn)生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅(qū)動電路。

4、若波形產(chǎn)生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖，若有則查明保護(hù)原因;

5、若保護(hù)電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產(chǎn)生電路無PWM波形輸出則說明波形產(chǎn)生電路損壞

上述排故順序也可倒過來進(jìn)行，有時(shí)能更快發(fā)現(xiàn)故障。