埃索EXOR免維護(hù)蓄電池NP100-12 12V100AH

埃索EXOR免維護(hù)蓄電池NP100-12 12V100AH

EXOR蓄電池是國(guó)內(nèi)研制、開發(fā)閥控式密封鉛酸蓄電池。槽式化成保證電池達(dá)到容量,天津檢查鉛蓄電池企業(yè)并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
高可靠的極柱密封壓緊結(jié)構(gòu)，供應(yīng)力得蓄電池NP-XA12100CH 12V100AH經(jīng)銷商其抗沖擊性能及密封性能大大提高，杜絕了蓄電池在壽命期內(nèi)爬酸現(xiàn)象產(chǎn)生，確保產(chǎn)品的可靠性。
安全可靠，內(nèi)置*單體雙層防爆慮酸安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
采用超純?cè)o材料、蓄電池-埃索電池特殊設(shè)計(jì)的板柵結(jié)構(gòu)及嵌銅芯端子設(shè)計(jì)，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好及充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
采用*的工藝技術(shù)這個(gè)是目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)的主流的電池企業(yè)生產(chǎn)的電池系統(tǒng)的圖片，我們?cè)诶锩鏁?huì)有軟包裝的電池，會(huì)有一些采用鋼殼的電池，包括采用圓柱形的，比如26650的圓柱形的電池，不同的結(jié)果或者不同形狀的電池，后我們集成出來的電池系統(tǒng)。（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。產(chǎn)品以信源品牌遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，

產(chǎn)品用途
(1)UPS 不間斷電源，應(yīng)急照明、防火防盜報(bào)警系統(tǒng)、警告標(biāo)志
(2)電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜、鐵路直流屏系統(tǒng)
(3)電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)、照明
(4)太陽(yáng)能街燈蓄電系統(tǒng)、風(fēng)能蓄電系統(tǒng)，公路鐵路信號(hào)燈，船舶系統(tǒng)

VRLA蓄電池在浮充狀態(tài)下,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體通過氧復(fù)合反應(yīng)被負(fù)極板吸收變成水回到電池內(nèi)部,不會(huì)使電解液枯竭引起容量降低。但環(huán)境溫度偏離標(biāo)準(zhǔn)溫度而升高時(shí),將使電池水分子過度損失,提高了電解液濃度,從而加速合金腐蝕速度。若長(zhǎng)期處于這一環(huán)境中,蓄電池正、負(fù)極板板柵慢慢穿孔損壞,易使活性物質(zhì)附著能力減弱而脫落。所以,環(huán)境溫度的升高,雖使容量有所增加,但高溫又會(huì)使蓄電池正、負(fù)極板腐蝕劇增,嚴(yán)重地影響電極反應(yīng)速度,同時(shí)環(huán)境溫度過高時(shí),蓄電池內(nèi)部氣體產(chǎn)生的壓力增加。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力到10～35kPa時(shí),蓄電池安全閥打開,內(nèi)部水分子損失,降低了電池的額定容量,影響蓄電池的使用壽命。所以要求電池室標(biāo)準(zhǔn)溫度保持在20～25℃,若環(huán)境溫度高于標(biāo)準(zhǔn)溫度10℃,則電池壽命將降低一半。

(2)浮充電壓對(duì)VRLA蓄電池的影響

由于環(huán)境溫度變化,將引起參加反應(yīng)的離子數(shù)、PbSO4溶解度、溶解速率等的變化,同時(shí)將引起電池內(nèi)阻的變化,從而導(dǎo)致浮充電壓隨之變化。VRLA蓄電池浮充電壓過高,會(huì)使正極的析出量增加,氣體再化合效率低,蓄電池內(nèi)部壓力升高,在形成氣泡的過程中,氣壓強(qiáng)力沖擊正極板柵,使正極板柵腐蝕,活性物質(zhì)與板柵結(jié)合力變差,甚至脫落。這樣,影響正極活性物質(zhì)的使用壽命,使電池的容量下降,而且使氣閥開啟次數(shù)增加,蓄電池內(nèi)部水分喪失,導(dǎo)致蓄電池容量下降。同時(shí)由于VRLA蓄電池結(jié)構(gòu)上的密封性,又無游離電液,導(dǎo)致其散熱條件比普通電池的散熱條件要差。因而VRLA蓄電池對(duì)環(huán)境溫度變化引起的電池過充電更為嚴(yán)重。

若VRLA蓄電池浮充電壓過低,會(huì)使蓄電池經(jīng)常處于欠充電狀態(tài),負(fù)極就會(huì)逐漸形成一種堅(jiān)硬的硫酸鉛枝體結(jié)晶,該晶體幾乎不溶解,用常規(guī)方法充電很難使它轉(zhuǎn)化為有效的活性物質(zhì),進(jìn)而大大減少了蓄電池的實(shí)際容量,從而使蓄電池在放電時(shí)放不到額定容量。一旦市電停電,柴油發(fā)電機(jī)組未及時(shí)起動(dòng),通信設(shè)備供電將中斷,后果不堪設(shè)想。

(3) 浮充電流對(duì)VRLA蓄電池的影響

由于VRLA蓄電池在浮充工作時(shí),其負(fù)極電位近似為開路平衡電極電位,浮充電流值僅與正極電位和環(huán)境溫度有關(guān),所以在同一浮充電壓下,浮充電流會(huì)隨溫度的升高而增大,雖然各蓄電池廠家浮充電壓與浮充電流和環(huán)境溫度的特性略有不同,但是浮充電流是隨浮充電壓的增大而增加的,浮充電流隨環(huán)境的溫度升高而增加。這種現(xiàn)象可以從開關(guān)電源監(jiān)控模塊電池充電電流顯示出來,它與用數(shù)字鉗型電流表測(cè)試的數(shù)據(jù)一樣,所以開關(guān)電源監(jiān)控模塊對(duì)電池組必須按0.1C10設(shè)定浮充限流值。

4 VRLA蓄電池安裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

雖然VRLA蓄電池出廠時(shí),極板都進(jìn)行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)過長(zhǎng)期的自放電,容量必然大量損失,靠單純的浮充難以恢復(fù)其初始容量。并且,由于單體蓄電池自放電大小的差異,致使各蓄電池的端電壓出現(xiàn)不均衡,個(gè)別電池會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展成落后電池甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象,所以VRLA蓄電池?cái)R置三個(gè)月不用,必須進(jìn)行補(bǔ)充電。

新蓄電池安裝前測(cè)量開路電壓,開路電壓差值不大于20mV,并做好蓄電池測(cè)試紀(jì)錄。此后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充充電,在2.35V的補(bǔ)充充電電壓下充電24h、2.40V充電12h,充電后期充電電流小于蓄電池10小時(shí)率的千分之三,測(cè)量單體蓄電池電壓并紀(jì)錄,此時(shí)蓄電池補(bǔ)充充電完成,斷開蓄電池與充電設(shè)備的所有連接線。靜置2～4h后,用假負(fù)載對(duì)蓄電池按10小時(shí)率進(jìn)行容量試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)每小時(shí)對(duì)蓄電池的總電壓、放電電流、單體蓄電池電壓進(jìn)行記錄,蓄電池放電后期,每10min檢測(cè)單體蓄電池電壓低的電池,若某只蓄電池端電壓低到1.8V,應(yīng)馬上停止放電。計(jì)算出實(shí)際蓄電池放出的容量和蓄電池容量與溫度關(guān)系曲線是否*,若基本*,證明蓄電池放電試驗(yàn)合格。

EXOR蓄電池蓄電池技術(shù)參數(shù)： 

埃索EXOR蓄電池特性：
1) 密封性能好，采用了密封技術(shù)，杜絕了蓄電池的爬酸、漏液現(xiàn)象。
2) 極板的固化、干燥工藝*，采用了*的固化、干燥工藝，使活性物質(zhì)附著力增強(qiáng)，無脫落現(xiàn)象。
3）使用壽命長(zhǎng)、容量大，電池的極板厚，增加了耐腐蝕壽命。同時(shí)活性物質(zhì)相對(duì)增多，使電池容量得以充分保證。
4）安裝過程中應(yīng)注意電池極性，并保證電池組極性與電源設(shè)備的極性連接正確。
5）安裝工具須進(jìn)行絕緣包裹，安裝過程中要避免連接工具、連接導(dǎo)線及導(dǎo)電物品對(duì)電池或電池組造成短接，操作人員注意安全操作，避免觸電。
6）由于電池在充電或存放過程中會(huì)產(chǎn)生易燃性氣體，電池安裝位置應(yīng)避開火源和可能產(chǎn)生火花設(shè)備。
7）蓄電池若內(nèi)置設(shè)備使用，安裝在設(shè)備內(nèi)獨(dú)立空間或下部，并確保通風(fēng)良好；同時(shí)蓄電池應(yīng)具備對(duì)系統(tǒng)必要的安全防護(hù)功能或措施。
8) *的匯流排合金配比，使其耐腐性增加。同時(shí)增大了匯流排的截面積，使電池的耐沖擊性能增加，內(nèi)阻明顯減小。
9) 極柱、端子一體化設(shè)計(jì)，并增大了極柱端子的截面積，保證了端子在大電流沖擊時(shí)不受損壞，安全性能提高。

【安裝使用與維護(hù)】
◎電池的聯(lián)接：
   實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用；
   實(shí)際電壓相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用；
   聯(lián)結(jié)部位要緊密，防止火花產(chǎn)生，接觸不良，用蘇打水清洗接觸面。
   正負(fù)極不得接反或短路。
◎電池充電：
   浮充（限制電壓，控制電流）使用：充電電壓13.56-13.8V，
   大電流不得大于1.75A；25℃時(shí)，電池浮充電流整到小
   于2mA/AH；
   循環(huán)使用（充飽即停，放完電即充）：充電電壓14.1-14.7V/，
   大電流不大于2.1A；
   注意：電池不可在密閉或高溫環(huán)境中使用，遠(yuǎn)離火源！
   注：當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃或高于30℃時(shí)，需對(duì)電池充電電壓進(jìn)行調(diào)
   整，標(biāo)準(zhǔn)為18mV/℃。
◎保存：
   電池適合存放于低溫、干燥、通風(fēng)、潔凈的環(huán)境中，充飽電存放
蓄電池系列產(chǎn)品特性：
槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。
高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
安全可靠，內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
蓄電池主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證）
●自放電小（存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，*）
1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。5、*的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能。6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），使蓄電池使用更加安全可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。 

如上所述,溫度和浮充電壓的變化將給VRLA蓄電池帶來嚴(yán)重危害,造成蓄電池過量腐蝕、極板過度腐蝕或水分過量流失,從而使壽命銳減或容量陡降。為解決這一關(guān)鍵性問題,必須密切關(guān)注VRLA蓄電池的溫度補(bǔ)償。蓄電池必須與具有溫度補(bǔ)償功能的智能型開關(guān)電源配套使用。其實(shí)目前大多數(shù)智能型開關(guān)電源都有溫度補(bǔ)償功能,但由于未引起重視而使該功能長(zhǎng)期處于取消狀態(tài),造成不必要的損失。

VRLA蓄電池應(yīng)工作在適宜的環(huán)境溫度下,環(huán)境溫度對(duì)VRLA蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。開關(guān)電源都有電池溫度補(bǔ)償功能,每度每只蓄電池補(bǔ)償1～3mV。對(duì)于樞紐樓由于冬季和夏季環(huán)境溫度在20～25℃之間,蓄電池的溫度補(bǔ)償應(yīng)該設(shè)定為1mV為佳;而對(duì)于環(huán)境較差的移動(dòng)基站和接入網(wǎng)的單體蓄電池溫度補(bǔ)償應(yīng)該設(shè)定為每度補(bǔ)償3mV;對(duì)于樞紐樓和數(shù)據(jù)中心大型UPS蓄電池組,由于UPS的穩(wěn)壓精度為±1%,電壓波動(dòng)不大,不必加溫度補(bǔ)償功能。總之,VRLA蓄電池的工作環(huán)境溫度為20～25℃之間。

開關(guān)電源監(jiān)控模塊接入蓄電池的溫度傳感器應(yīng)盡可能放置在較接近每組電池溫度高點(diǎn)的地方,建議將其放置在每組蓄電池的中間位置的單體電池上。當(dāng)啟動(dòng)電池溫度補(bǔ)償功能之后,浮充電壓和均衡電壓都按照以下方式進(jìn)行補(bǔ)償:

Utc=Un-TC×N(T-20)

式中,Utc-經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充或均充電壓;

Un-未經(jīng)補(bǔ)償?shù)碾妷?即開關(guān)電源設(shè)置的浮充

或均充電壓;

TC-在監(jiān)控模塊前面板上設(shè)置的補(bǔ)償系數(shù),單

位:mV/℃;

N-每組電池的只數(shù),對(duì)于48V系統(tǒng)為24節(jié);

T-溫度傳感器指示的溫度(單位:℃)。溫度補(bǔ)償功能的溫度有效范圍是:10～35℃。

監(jiān)控模塊的面板上有“設(shè)定系數(shù)”按鍵,按設(shè)定系數(shù)按鍵后,監(jiān)控模塊上的字母數(shù)字顯示器將顯示當(dāng)前的補(bǔ)償系數(shù),該值可以通過“增加”、“減小”和“確認(rèn)”鍵進(jìn)行修改,電池溫度補(bǔ)償系數(shù)的范圍在0.1～5mV/℃。

當(dāng)監(jiān)控模塊檢測(cè)到蓄電池的溫度與設(shè)定的溫度有差異時(shí),監(jiān)控模塊能夠根據(jù)上述方程式設(shè)定的反比例關(guān)系對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)整,浮充電壓會(huì)自動(dòng)跟隨電池溫度變化而進(jìn)行補(bǔ)償。所以,由于VRLA蓄電池*的特性,應(yīng)采取相應(yīng)的維護(hù)管理措施,而解決電池溫度補(bǔ)償問題,根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行補(bǔ)償是較簡(jiǎn)單有效的方法,也是提高蓄電池使用年限,保障供電安全的選擇。

6 VRLA蓄電池的核對(duì)性放電試驗(yàn)和容量放電試驗(yàn)

(1)VRLA蓄電池的核對(duì)性放電試驗(yàn)

VRLA蓄電池端電壓的測(cè)量不能只在浮充狀態(tài),還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行。端電壓是反映這種電池工作狀況好壞的一個(gè)重要參數(shù)。浮充狀態(tài)下進(jìn)行電池端電壓測(cè)量時(shí),由于外加電壓的存在,測(cè)量出的電池端電壓易造成假象。即使有些電池反極或斷路也能測(cè)量出正常數(shù)值,實(shí)際上是外加電壓在該蓄電池兩端造成的電壓差。當(dāng)市電停電時(shí),蓄電池若有問題則放電時(shí)間很短,造成通信阻斷故障。

所以每年定期對(duì)電池組在線進(jìn)行一次帶載核對(duì)性放電試驗(yàn)。即在直流供電系統(tǒng)中,關(guān)掉開關(guān)電源交流輸入,讓蓄電池對(duì)通信設(shè)備供電,蓄電池組放電前后要利用電池組監(jiān)控截圖兩組的浮充電壓、單體電池電壓、溫度、放電電流、放電時(shí)間,放出額定容量的30%～40%為止。放電結(jié)束后,要對(duì)蓄電池充電,充入電量應(yīng)是放出電量的1.2倍。根據(jù)測(cè)試的數(shù)據(jù)截圖放電曲線,留作以后再次測(cè)試時(shí)比較,并利用電池監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行檢測(cè)打印存檔。

同時(shí)用內(nèi)阻測(cè)試儀對(duì)每個(gè)單體電池的內(nèi)阻和連接條的壓降測(cè)試。檢查蓄電池單體連接條接觸情況,對(duì)蓄電池連接條壓降偏大的、有松動(dòng)的進(jìn)行緊固。測(cè)試方法為蓄電池按1小時(shí)率電流放電時(shí),兩只電池之間的連接電壓降,在蓄電池的極柱根部測(cè)量時(shí),其電壓值應(yīng)小于10mV。