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北京恒泰正宇科技有限公司>>*蓄電池>>德國松樹 荷貝克蓄電池>> HC 122800HOPPECKE荷貝克蓄電池HC 122800 12V89AH

HOPPECKE荷貝克蓄電池HC 122800 12V89AH

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  • 型號 HC 122800
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  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):454

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V89AH
貨號 198 主要用途 UPS電源,直流屏
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
HOPPECKE荷貝克蓄電池HC 122800 12V89AH

詳細(xì)介紹

HOPPECKE荷貝克蓄電池HC 122800 12V89AH

HOPPECKE荷貝克蓄電池HC 122800 12V89AH

荷貝克電池德國公司(位于德國BRILON),作為一家的蓄電池生產(chǎn)公司,已經(jīng)生產(chǎn)電池及相關(guān)配件達(dá)84年了。在我們提供了數(shù)以千計(jì)的蓄電池種類和具有技術(shù)的產(chǎn)品,以滿足客戶的需求。

        在TUV認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證下通過了ISO9001和ISO14001,根據(jù)德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN,采用*的工藝進(jìn)行生產(chǎn),我們的產(chǎn)品幾乎能夠達(dá)到世界的高標(biāo)準(zhǔn)。因此,我們產(chǎn)品的質(zhì)量能夠得到確保,我們的

 

服務(wù)會(huì)在沒有隨即變化的條件下得到執(zhí)行。我們有眾多的電池種類。此外,我們在汽車和叉車領(lǐng)域也供應(yīng)蓄電池。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA(閥控式)鉛酸蓄電池,以及鎳鎘蓄電池,相

 

應(yīng)的充電設(shè)備和全部的UPS和逆變器設(shè)備。我們同時(shí)向我們的客戶*的技術(shù)服務(wù)與支持,以實(shí)現(xiàn)我們客戶的價(jià)值。

 

荷貝克蓄電池使用中常見的幾個(gè)問題

1.容量均衡性

通常使用荷貝克蓄電池都是以“組”的形式進(jìn)行的,鉛蓄電池組的標(biāo)稱電壓有12V、24V、。有的鉛蓄電池組有抽頭線。有這種抽頭的蓄電池組,從抽頭至負(fù)極線的部分蓄電池因其負(fù)荷較重,長期的補(bǔ)充電不足會(huì)造成電池硫化,這是鉛蓄電池組的一種慣性故障。許多人誤認(rèn)為,鉛蓄電池組的可靠性就是一個(gè)單節(jié)蓄電池的可靠性。對鉛靜電池組合過程中引發(fā)的特殊問題,沒有予以重視,結(jié)果發(fā)生了許多供電事故。鉛蓄電池組中各單節(jié)的實(shí)際容,總是處于趨向不均衡狀態(tài),這是正常狀態(tài),也是鉛蓄電池組發(fā)生事故的根源。檢測、控制這種不均衡狀態(tài)在合理的范圍內(nèi),是維護(hù)鉛蓄電池的主要工作,其工藝和設(shè)備都已成熟。

2.失容恢復(fù)處理

荷貝克電池失去容量時(shí),并不一定是真正失效。許多用戶檢測到容量不能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就把鉛蓄電池報(bào)廢,這就造成大量的誤報(bào)廢。閥控蓄電池因是按貧液式設(shè)計(jì)的,所以對電液量的減少比較敏感,當(dāng)失水超過其電液總量10%時(shí),就會(huì)嚴(yán)重失容。由于氧氣不能地被復(fù)合,負(fù)極也不能*不析氫,水分解排出是不可避免的。同時(shí)蓄電池外殼可使水蒸氣滲出,其ABS外殼透氣率是聚丙烯的16倍。因此,電池失水是不可避免釣。500A·h的閥控電池失容后,簡單處理辦法是先補(bǔ)充約500~1500 mL蓄電池用水,補(bǔ)水后對電池補(bǔ)充電。補(bǔ)充電可采用限流恒壓充電,限流額為30 A,充電至單節(jié)電壓達(dá)到2.35 V時(shí)再轉(zhuǎn)入恒壓充電,待電流降到IOA收可停止充電,總充入電量應(yīng)不小于400A·h.充電后測其容量達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)者報(bào)廢。鉛蓄電池失容后,極板總會(huì)有不同程度的硫化。這種硫化,用普通充電方法難以復(fù)原,對這種故障的處理,通常要用除硫化措施。除硫化有化學(xué)方法和物理方法兩類,

3.浮充工作條件

美國荷貝克蓄電池適宜的浮充電壓與蓄電池生產(chǎn)時(shí)注入的酸濃度直接相關(guān)。現(xiàn)多采用在2.25V/節(jié)電壓下浮充使用,通信部門規(guī)定選此電壓作為工作標(biāo)準(zhǔn)。在鐵路機(jī)車上采用2.29V浮充,不允許采用通信部門的電壓條件下工作。因通信電池是各用的電源,當(dāng)市電停止時(shí),電池才投入使用,放電充電時(shí)間比小于1%。在鐵路機(jī)車上放充時(shí)間比遠(yuǎn)高于比值,每天放充時(shí)間比大約為10%~15%,若用2.23 V/節(jié)充電,則會(huì)頻繁發(fā)生“虧電”故障。因此,機(jī)車上只能使用2.29V充電。即采用48單節(jié),用110V充電的制度,在這樣的充電電壓下,實(shí)際統(tǒng)計(jì)表明,鉛蓄電池的實(shí)際使用壽命并不比電信部門少。閥控電池的合理充電電壓應(yīng)隨溫度的高低而有所減增,*的數(shù)據(jù)為±3mv/℃,基準(zhǔn)溫度為25℃。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在許多場合實(shí)施有困難,建議蓄電池運(yùn)行中控制充電電流以補(bǔ)

用戶布線時(shí),機(jī)器的輸出必須單獨(dú)拉線!設(shè)置的輸出插排/插座必須與日常用電插排/插座嚴(yán)格區(qū)分,且要標(biāo)記醒目的標(biāo)識。機(jī)器的輸出插排、插座不應(yīng)與普通插排插座并置或堆放在一起!以防不小心而使機(jī)器亂插上裝修的電鉆、吸塵器等動(dòng)力設(shè)備損壞本電源。UPS為精密電源,較適合計(jì)算機(jī)類弱感性負(fù)載配帶,不能插接過多的票據(jù)打印機(jī)!銀行系統(tǒng)的壓鈔機(jī)、復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)、電動(dòng)卷簾門等強(qiáng)感性負(fù)載不能插接!如需使用,UPS與這類強(qiáng)感性負(fù)載或貼片機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備以及CT機(jī)、MIC磁共振等醫(yī)療設(shè)備功率匹配比必須在4:1以上。同樣,常規(guī)的EPS與動(dòng)力設(shè)備的功率匹配比在5:1以上。
安全接地
檢查接地地線,其接地電阻是否合乎國家標(biāo)準(zhǔn),這對機(jī)器安全運(yùn)行及防雷均有利。在機(jī)器輸入前端的配電箱柜內(nèi)應(yīng)設(shè)置輸入空氣開關(guān)或斷路器(零線不得單獨(dú)設(shè)置),用于UPS/EPS的蓄電池定期放電檢測,但其型號不應(yīng)過小,應(yīng)稍大于UPS大輸入電流,避免其功率過小而造成頻繁跳閘。UPS及EPS輸入前端不得接入任何漏電保護(hù)開關(guān)。
平衡用電
用戶配電箱柜內(nèi)三相用電的功率分配應(yīng)盡量分配平衡,如分配相差過大會(huì)造成中性線(零線)電流過大及零對地電壓偏高,會(huì)造成機(jī)器運(yùn)行的不安全甚至引發(fā)火災(zāi)。
使用環(huán)境
UPS及EPS不能置于潮濕、骯臟、無空氣對流的環(huán)境中;小型UPS不應(yīng)直接堆放于地面,底部應(yīng)設(shè)有墊物,以防春季潮濕機(jī)內(nèi)結(jié)露!中、大型機(jī)器好能置于機(jī)房,良好的運(yùn)行環(huán)境(如少灰塵、合適的環(huán)境溫度、濕度等)可大大延長機(jī)器及用戶各種負(fù)載的使用壽命。環(huán)境溫度25℃以上,每升高10℃蓄電池的使用壽命減半!環(huán)境溫度30℃以上,每升高10℃,本機(jī)器的使用壽命減半。
通風(fēng)/承重安全
機(jī)器的擺放應(yīng)使機(jī)器的進(jìn)/出風(fēng)道距離墻壁不小于30公分,以利機(jī)器散熱!中、大型UPS長延時(shí)機(jī)型所配蓄電池,還需考慮樓層的承重壓強(qiáng)(標(biāo)準(zhǔn):寫字樓每平方米不大于1000公斤,工業(yè)廠房不大于1400公斤),如超標(biāo)則需采取加大載重面積減少壓強(qiáng)的方式來加以解決,一般采用設(shè)置大面積鋼板或增加電池柜數(shù)量的方式。

充用電量為好。

4.荷貝克蓄電池散熱條件要求較高 

閥控蓄電池由于存在氧化合反應(yīng),這種反應(yīng)都是放熱反應(yīng),因此,蓄電池內(nèi)極板的溫升較高,加上貧液式結(jié)構(gòu),極板裝配較緊,內(nèi)部的熱傳導(dǎo)較差。因此,蓄電池的溫升較高,容易造成正極的Pb02結(jié)構(gòu)的破壞,使正極結(jié)構(gòu)變成大孔的粒嚴(yán)聚合體。這種物質(zhì)放電轉(zhuǎn)變?yōu)镻BS04。使團(tuán)粒之間絕緣不導(dǎo)電,導(dǎo)致蓄電池容量下降。因此,閥控蓄電池對散熱的要求比開口電池高。

荷貝克蓄電池 SB型號以及參數(shù): 

型號

C10/1.80V(AH)

C3/1.80V(AH)

C1/1.80V(AH)

重量kg

長 mm

寬 mm

高 mm

SB 12V  50

52.7

51.5

41.8

26.0

229

177

230

SB 12V  60

63.2

56.5

46.1

26.5

229

177

230

SB 12V  80

80.4

78.5

63.7

37.5

344

177

230

SB 12V 100

94.8

85.0

69.2

38.0

344

177

230

SB 12V 110

111.1

108.0

88.1

52.0

498

177

230

SB 12V 130

128.9

115.5

94.1

52.5

498

177

230

SB 12V 140

142.2

127.5

104.0

54.5

498

177

230

SB  6V 170

170.0

143.1

110.0

32.0

242

170

275

SB  6V 220

220.0

185.2

142.4

41.0

308

170

275

SB  2V 400

400.0

374.5

296.5

25.0

178

154

314

 

對荷貝克電池不利的因素很多,主要發(fā)生在充放電階段。

    1、“二超”放電階段主要是放電電流*,即長期超過允許電流值放電;放電的第二個(gè)問題是過放電,即超過電池允許的放電量,叫做“二超”,對電池壽命非常有害。

    2、“兩過”、“兩欠”充電階段則有“兩過”、“兩欠”。

a. “兩過”:一過是過充電;一過是鉛酸電池過分長時(shí)間存放不用,又不定期補(bǔ)充電能。

b. “兩欠”:一欠是鉛酸荷貝克電池欠充,電池經(jīng)常充不滿,極板硫化后得不到及時(shí)還原,是鉛酸電池極其忌諱的;另一次是電池組內(nèi)各單格電池之間欠均衡,致使一組電池內(nèi)各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大,欠充的越發(fā)欠充、過放的越發(fā)過放。影響整個(gè)電池組的壽命,也給自己經(jīng)濟(jì)支出加大。

 

     “兩過”和“兩欠”是荷貝克蓄電池的大敵,不可小看。但“兩過”和“兩欠”卻是人們自己造成的,問題也較復(fù)雜,有多方面的原因,從選型、使用維護(hù)、控制器和充電器的配套合理性、電池故障原因的及時(shí)檢測等,它們是互相聯(lián)系的。

 

荷貝克蓄電池充不進(jìn)電的檢查與處理

 

    (1)首先檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認(rèn)真檢查插座和插頭有否“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷斷線等。

    (2)檢查充電器有無損壞,充電參數(shù)是否符合要求。

    (3)后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池缺陷液嚴(yán)重。

    (4)還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化:極板不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,可能過充放電測其端電壓的變化來判定。在充電時(shí),電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常很多;放電時(shí)電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。

(5)上述故障的處理:先將充電回路連接牢固,充電器不正常應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸進(jìn)行維護(hù)充放電。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,應(yīng)進(jìn)行均衡充電。干涸電池加液后的維護(hù)充電就控制大電池1.8A充電10~15小時(shí),三只電池的電壓約在13.4V/只以上為好。如果電池之間電壓差別較大,先將其放電到終止電壓,再作維護(hù)充電、放電。不可逆硫酸鹽化的電池補(bǔ)加液以后(剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液)用0.05-0.15C2A的電流充電20h左右,然后1.5A電流放電,放電終止電壓10.5V/只,反復(fù)1-3次直到消除不可逆硫酸鹽化,電池容量恢復(fù)正常為止。然后抽盡流動(dòng)電解液,蓋上荷貝克蓄電池帽閥等即可重復(fù)投入使用。

效率低下的數(shù)據(jù)中心長期運(yùn)行讓組織損失很大的成本。防止冷卻故障并更新電池技術(shù)可保證高效以及數(shù)據(jù)中心的成本效益。數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理,從不間斷電源系統(tǒng)的維護(hù)到計(jì)量電源效率,對IT團(tuán)隊(duì)來說這是不斷發(fā)展的領(lǐng)域。舉例而言,如電力使用效率的舊指標(biāo)無法再衡量數(shù)據(jù)中心的效率,且增加功率密度可導(dǎo)致更具破壞性的冷卻故障。這一切意味著為了保證數(shù)據(jù)中心的高效和成本,調(diào)整數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理策略來適應(yīng)這些標(biāo)準(zhǔn)的改變是非常重要的。如下列出了IT人員可著手的四個(gè)技巧:
1、更新數(shù)據(jù)中心電池技術(shù)
隨著數(shù)據(jù)中心變得更為智能高效,更成熟的不間斷電源(UPS)系統(tǒng)成為優(yōu)先選用的產(chǎn)品。如今,有對較小的生態(tài)足跡、運(yùn)行較冷的且能更好地跟蹤電池壽命、電池健康以及維護(hù)要求等數(shù)據(jù)的UPS系統(tǒng)的需求。
鋰離子電池已經(jīng)成為數(shù)據(jù)中心電池電源的強(qiáng)力競爭者,因?yàn)樗鼈兣c*的UPS系統(tǒng)能順利集成。此外,鋰離子電池提供更多能量和功率密度,可以讓更小的UPS系統(tǒng)更靈活地放置在數(shù)據(jù)中心中,且比鉛酸電池更適應(yīng)較高的溫度。
當(dāng)選擇鋰離子電池時(shí),請記住并不是熱插拔的電池,并非直接替代鉛酸電池。鋰離子電池會(huì)比傳統(tǒng)電池要貴一些,同時(shí)其較復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)也會(huì)增加成本。
在2017年,人們會(huì)看到鋰離子技術(shù)在可用性方面取得進(jìn)步。當(dāng)前,UPS廠商將為其若干UPS產(chǎn)品提供鋰離子電池選擇。
2、識別并阻止數(shù)據(jù)中心熱點(diǎn)
當(dāng)今數(shù)據(jù)中心功率密度的增加可以提高效率并合乎預(yù)算,但也會(huì)帶來可能導(dǎo)致災(zāi)難務(wù)器崩潰的冷卻故障的風(fēng)險(xiǎn)。如果在移動(dòng)或添加設(shè)備的時(shí)候沒有考慮到數(shù)據(jù)中心的冷卻能力,那么熱點(diǎn)就會(huì)發(fā)生,并且不容易被識別出,直到損害浮出水面。
為了以較為合適的成本更方便的找到數(shù)據(jù)中心熱點(diǎn),可在每個(gè)機(jī)架的頂部、中部和底部安裝溫度指示消隱板(指示入口空氣溫度的彩色熱敏條),如果預(yù)算緊張那么就在重點(diǎn)硬件上安裝就可以了。
溫度和濕度探頭是另一種選擇,其作為智能機(jī)架配電單元的附件、*設(shè)備或數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理(DCIM)工具的一部分,可以提供數(shù)據(jù)中心溫度的實(shí)時(shí)圖像顯示。為了模擬安裝和測試?yán)鋮s功能,它將計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)氣流建模和探頭讀數(shù)結(jié)合起來。事實(shí)上,防止冷卻故障好的辦法就是使用CFD,創(chuàng)建數(shù)據(jù)中心的3D模型。

公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝、調(diào)試。全國免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,。

 

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