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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V400AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 198 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
德國(guó)進(jìn)口荷貝克蓄電池SB2V400 2V400AH現(xiàn)貨
產(chǎn)品分類品牌分類
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德國(guó)進(jìn)口荷貝克蓄電池SB2V400 2V400AH現(xiàn)貨
德國(guó)進(jìn)口荷貝克蓄電池SB2V400 2V400AH現(xiàn)貨
荷貝克蓄電池正極板活性物質(zhì)的有效成分是氧化鉛，氧化鉛分α-PbO2和β-PbO2，其中，α-PbO2物理特性堅(jiān)硬，容量比較小，以多孔狀附著在極板，用于擴(kuò)大極板面積和支撐極板；β-PbO2依附α-PbO2構(gòu)成的骨架上面，其荷電能力比α-PbO2強(qiáng)很多，氧化鉛放電放電以后形成硫酸鉛，充電時(shí)硫酸鉛又還原為氧化鉛，但在強(qiáng)酸環(huán)境中硫酸鉛只能夠生成β-PbO2，活性物質(zhì)脫落就是α-PbO2脫落。造成活性物質(zhì)脫落的原因很多：
一、荷貝克蓄電池極板活性物質(zhì)分布不均勻，造成放電時(shí)膨脹張力不同而脫落。
二、荷貝克蓄電池過(guò)放電欠壓時(shí)，β-PbO2大量減少，α-PbO2就會(huì)參與放電反應(yīng)生成硫酸鉛。
三、硫化結(jié)晶在極板上生長(zhǎng)的膨脹張力也會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。正極板一旦出現(xiàn)軟化，起到支持作用的多孔結(jié)構(gòu)就被破壞了，正極板的多孔被電池極板的壓力壓實(shí)了，就降低了參與反應(yīng)的真實(shí)面積，荷貝克蓄電池容量就下降了。這樣，防止過(guò)放電、抑制和消除硫化是控制正極板軟化的重要措施。放電的時(shí)候，每次放電，或多或少的總要有一點(diǎn)點(diǎn)α-PbO2參與反應(yīng)。
所以，一個(gè)正常使用的荷貝克蓄電池，在不失水也不硫化，也沒(méi)有過(guò)放電的情況下，電池的壽命就取決于正極板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動(dòng)車荷貝克蓄電池外形尺寸一定，極板的質(zhì)量已被限制到一定的程度，只有提高活性物質(zhì)的利用率，才能提高容量。要提高荷貝克蓄電池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，但是這些措施都會(huì)加速正極板的軟化，造成荷貝克蓄電池壽命加速衰減，充放電過(guò)程中活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生膨脹、收縮(特別是正極板)，放電深度越深，活性物質(zhì)膨脹收縮量越大，更加速活性物質(zhì)軟化。因此，初始容量偏大時(shí)直接影響荷貝克蓄電池壽命。
5.短路
荷貝克蓄電池的短路指鉛電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。為了增加荷貝克蓄電池的容量，目前電動(dòng)車荷貝克蓄電池電池的極板數(shù)量普遍采用增加極板方式，這就導(dǎo)致隔板相對(duì)比其他電池的隔板薄一些，負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶長(zhǎng)大，充電以后出現(xiàn)少量硫酸鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被還原稱為鉛，積累多了，荷貝克蓄電池電池就會(huì)出現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做"鉛枝搭橋"。微短路輕的產(chǎn)生該單格電壓落后，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)單格短路。極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，也會(huì)造成正負(fù)極板相連。
6.均衡問(wèn)題
不少荷貝克蓄電池在單體測(cè)試中，可以獲得比較好的結(jié)果，但是，對(duì)于串連荷貝克蓄電池組來(lái)說(shuō)，由于容量差、開(kāi)路電壓差等原始配組誤差，充電時(shí)電壓高的電池會(huì)增加失水，電壓低的電池會(huì)欠充電，放電的時(shí)候，電壓低的會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電，形成荷貝克蓄電池硫化。隨著充放電的循環(huán)，荷貝克蓄電池硫化的單體更易硫化，這個(gè)差異被擴(kuò)大，終影響整組電池壽命。
7.無(wú)法充電
12V鉛酸電池的終止放電電壓為10.5伏，如果強(qiáng)行放電至終止電壓以下，荷貝克蓄電池就有很大的機(jī)率失去再充電能力。電動(dòng)車的控制器內(nèi)都有一個(gè)保護(hù)裝置，當(dāng)荷貝克蓄電池達(dá)到終止電壓時(shí)，保護(hù)裝置會(huì)強(qiáng)行斷開(kāi)電路，但如果這個(gè)保護(hù)裝置出現(xiàn)上漂移時(shí)，或者斷電后電池出現(xiàn)電壓回升，保護(hù)裝置就無(wú)法正確判斷。
8.荷貝克蓄電池自行放電
充足電的荷貝克蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱之自行放電。自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應(yīng)超過(guò)0.35%~0.5%。荷貝克蓄電池自行放電的主要原因：(1)極板或電解液中含有雜質(zhì)，雜質(zhì)與極板間或不同雜質(zhì)間產(chǎn)生了電位差，變成一個(gè)局部電池，通過(guò)電解液構(gòu)成回路，產(chǎn)生局部電流，使荷貝克蓄電池放電。(2)隔板破裂，導(dǎo)致正負(fù)極板短路。(3)荷貝克蓄電池殼表面上有電解液或水，在極樁間成為導(dǎo)體，導(dǎo)致荷貝克蓄電池放電。(4)活性物質(zhì)脫落過(guò)多，并沉積在電池底部，使極板短路造成放電。
荷貝克蓄電池使用壽命長(zhǎng)一定要注意保養(yǎng)
使用荷貝克蓄電池的用戶們注意了，應(yīng)該要經(jīng)常注意保養(yǎng)。定期進(jìn)行檢測(cè)比重，切記千萬(wàn)不要過(guò)渡的進(jìn)行充電或者是放電。內(nèi)部的阻值肯定會(huì)因?yàn)榉烹娫黾佣兇螅^(guò)渡的進(jìn)行充電或者是放電的時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致的電板內(nèi)產(chǎn)生許多不良?xì)怏w，以及點(diǎn)解壓比重下降等。對(duì)于電池造成一定程度的損傷。
如果說(shuō)充電時(shí)候電眼色彩是綠色的，但是存在在是轉(zhuǎn)速較低的環(huán)境中。必要的時(shí)候使用蓄電池檢測(cè)儀表進(jìn)行電池放電，丈量時(shí)候電壓高出十瓦，電壓提升到十瓦經(jīng)過(guò)了充電之后仍然會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。應(yīng)該條換下新的荷貝克電池，一般在放電結(jié)束之后就要馬上充電，保證好電量的補(bǔ)充，假如說(shuō)持續(xù)性進(jìn)行放電狀態(tài)，這樣會(huì)嚴(yán)重降低荷貝克蓄電池使用壽命?？焖俪潆姇r(shí)間也不要超出兩個(gè)小時(shí)，盡量避免不出現(xiàn)經(jīng)?？焖俪潆姟！?/span>
雖然我們的荷貝克蓄電池的質(zhì)量得到了廣大用戶的*認(rèn)可，但是我們?cè)谑褂盟臅r(shí)候也要注意對(duì)荷貝克電池的保養(yǎng)，只有這樣它才能達(dá)到應(yīng)有的壽命！
注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì)；容量為25℃下的平均值。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！