美國RGB鉛酸蓄電池BA-65 12V65AH全國聯(lián)保

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RGB蓄電池先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”、“沈陽市出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)”等稱號,生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認證、德國VdS認證以及國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的產(chǎn)品*證書。產(chǎn)品符合中國ROHS指令嚴格要求。公司全面引進了日本松下公司*技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,松下蓄電池主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有*性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。

RGB product line including UPS battery, communication sealed lead-acid battery, starting with lead-acid battery and cutting-edge high-tech lead-acid battery. The battery special BA series UPS is the use of advanced design concept, have a longer life expectancy and strong reliable discharge characteristic, is the preferred product in the field of UPS backup battery.

Four-way UPS RGB battery established strategic cooperation relations with the United States, as the RGB battery in China general agent, four-way UPS has in all products equipped with RGB battery, formed a perfect power solutions, and began to comprehensive promotion RGB battery in mainland China area.

盡管電池生產(chǎn)企業(yè)在動力鋰電池回收方面能夠占據(jù)一定優(yōu)勢，且已有電池生產(chǎn)企業(yè)和專門的回收企業(yè)開始涉及這項業(yè)務(wù)，但是由于目前并沒有相關(guān)經(jīng)驗可參考，動力鋰電池回收無疑仍然是一片“未知的藍海”。而回收過程中將遵循怎樣的標(biāo)準(zhǔn)，目前也仍然是個未知數(shù)。

曾有媒體表示，目前針對新能源車動力電池回收國家標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門已經(jīng)組織新能源汽車企業(yè)、專家等進行2-3輪的商討，討論重點在于電池回收過程中的費用承擔(dān)等問題。電池生產(chǎn)企業(yè)認為，動力電池賣給整車企業(yè)，電池回收的相關(guān)費用該由整車企業(yè)負責(zé);整車企業(yè)認為，電池被消費者使用后，回收費用應(yīng)該由整車企業(yè)和消費者共同承擔(dān);而消費者則認為，自己購買的電池被回收，整車企業(yè)和電池廠商應(yīng)該彌補這部分的損失。如何平衡三方權(quán)益，也是需要決策部門仔細考慮的問題。

此外，我國并沒有出臺相應(yīng)的動力電池回收機制，目前采用的普遍方法是，采取類似消費類電子產(chǎn)品的鎳氫、鎳鎘、鋰電池的回收處理方法，提取其中有價值的金屬。這種形式在新能源汽車保有量較少的情況下可以解決動力電池回收問題，但當(dāng)報廢動力鋰電池數(shù)量大幅度增加時，這種方法是否依舊可行將有待商榷。

曾有觀點提出，用作儲能電池將是解決報廢動力鋰電池再利用的有效途徑之一。汽車*戴姆勒-奔馳近日也在和多家公司合作推出容量為13兆瓦的二手電池儲能裝置。但對此，也有專家提出，不同整車廠家由不同的電池生產(chǎn)企業(yè)供貨，而同一整車企業(yè)的不同車型也有可能采用不同型號的動力電池，這都會造成儲能電池在*性方面存在嚴重問題。因此有業(yè)內(nèi)人士提出，決策部門是否需要從動力電池生產(chǎn)階段，就制定相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，來解決回收階段的*性問題?

 不同類型﹑不同品牌﹑不同容量﹑不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用，否則會因不匹配而拉壞電池。
 電池均為荷電出廠，須小心操作，忌短路；安裝時應(yīng)采用絕緣工具，戴絕緣手套，防止短路與電擊。
 安裝蓄電池應(yīng)由具備資格的技術(shù)人員來實施，多個電池串接時，應(yīng)將一只電池的正極與另一只電池的負極相聯(lián)，如此
   反復(fù)組成電池組，然后再將電池組的正極與UPS的正極相連（紅色代表正極），電池組的負極與UPS的負極相連（黑
   色代表負極），并且妥善的接牢。極性連接錯誤時，會造成電池或機器的損傷。
 初次使用時，須將電池充分充電后再使用，如不經(jīng)充分充電會造成其性能無法發(fā)揮；若長期不使用，電池會因自放電而逐漸降低其容量，建議每3個月補充電一次。 
 蓄電池的使用應(yīng)遠離有機溶劑，通風(fēng)良好，干燥﹑清潔，在5℃-35℃的環(huán)境下使用壽命長。
 應(yīng)盡量避免電池過放電，在UPS放完電后應(yīng)關(guān)閉UPS開關(guān)，并且在市電恢復(fù)后立即充電，否則會造成電池性能的劣化。

美國RGB蓄電池技術(shù)參數(shù)

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電

池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開

路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA

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從事膠體蓄電池（蓄電池）開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營的性廠商，網(wǎng)絡(luò)電源 保護神在進入中國的20多年里，憑借其雄厚的技術(shù)研發(fā)實力，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，完備高效的售后服務(wù)體系，穩(wěn)居國內(nèi)，其產(chǎn)品廣技術(shù)參數(shù)

蓄電池使用的注意事項

* 不同類型、不同品牌、不同容量、不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用否則會因不匹配而拉壞電池。
* 電池均為荷電出廠，須小心操作，忌短路；安裝時應(yīng)采用絕緣工具，戴絕緣手套，防止短路與電擊。
* 安裝蓄電池應(yīng)由具備資格的技術(shù)人員來實施，多個電池串接時，應(yīng)將一只電池的正極與另一只電池的負極相聯(lián),如此反復(fù)組成
電池組，然后再將電池組的正極與UPS的正極相連（紅色代表正極)，電池組的負極與UPS的負極相連（黑色代表負極)，并且
妥善的接牢。極性連接錯誤時，會造成電池或機器的損傷。
* 初次使用時，須將電池充分充電后再使用，如不經(jīng)充分充電會造成其性能無法發(fā)揮；若長期不使用,電池會因自放電而逐漸降

Plante, 1859 invention of lead-acid battery has been nearly 140 years of history, past lead-acid batteries are open type or acid flame-proof type, the precipitation during charging and discharging acid fog pollution and corrosion is serious, but also often maintenance, namely acid and water. Since the 1950 s, science and technology in developed countries has solved the acid type lead-acid battery has fatal defects, lead-acid batteries can be sealed up. Such as British Chloride in 1957 invented the recombination maintenance free car battery, then Germany Sonnenschein made gel industrial battery company, Japan "cathode absorption technology into a" small sealed lead-acid battery. In the early 70 s, the United States Gates company first turn on the glass fiber composite principle used in sealed lead-acid battery separator and gas. The technology makes the valve-controlled lead-acid battery

被稱為流電池的工業(yè)規(guī)模的電池有朝一日將開辟可再生能源的廣泛使用，但這只有在這些設(shè)備能夠便宜地存儲大量能源，并將其輸送到電網(wǎng)中時才能實現(xiàn)。而這正是傳統(tǒng)流電池不能做的事。如今，研究人員報告說，他們已經(jīng)研制出一種使用鋰離子技術(shù)的新型流電池，這種電池存儲的能量大約為市場上較常見流電池的10倍。在經(jīng)過一些改進后，新電池將能夠?qū)θ藗兇鎯歪尫拍茉吹姆绞疆a(chǎn)生重要影響。

流電池與人們都在使用的充電電池沒有什么大的區(qū)別，除了它們巨大的體積。在傳統(tǒng)充電電池中，電荷被儲存在名為陽極的電極中。當(dāng)放電時，電子被拉出陽極，連通它們工作的外部電路，并返回名為陰極的第二個電極。電極之間的液體電解質(zhì)輸送離子通過電池從而使電荷保持平衡。電池可以通過插上電源進行充電——此舉迫使電荷與離子反向流動。

然而在流電池中，電荷被儲存在位于外部液槽的液體電解質(zhì)中。運送電荷的電解質(zhì)能夠隨后被泵送到一個電極組件中，這種組件被稱為疊層，包含了被一個離子導(dǎo)電膜分離的兩個電極。這一裝置使得大量電解質(zhì)能夠被儲存于液槽中。由于這些液槽沒有體積限制，因此一部流電池的存儲能力可以根據(jù)需要按比例放大。這也就使得它們成為為輸電網(wǎng)存儲大量能源的理想裝置。

如今，進的流電池被稱為全釩液流電池(VRBs)，這種電池將電荷儲存在將釩離子溶解于水性溶液的電解質(zhì)中。釩的優(yōu)勢在于其離子穩(wěn)定性，并且能夠在電池中反復(fù)循環(huán)而不會經(jīng)歷不必要的副反應(yīng)。但釩價格昂貴，并且VRBs具有相對較低的能量密度。這也就意味著外部液槽必須相當(dāng)大才能夠保持有用的足夠功率。

與VRBs相比，鋰離子電池具有高得多的能量密度。然而很難將這項技術(shù)合并到流電池中。首先，流電池中將兩個電極分離的膜必須能夠顧及到鋰離子的快速通道，從而在充放電過程中保持電荷平衡。目前的鋰導(dǎo)電膜有效但脆弱，或靈活但效率低下。

               原裝產(chǎn)品，3年質(zhì)保，三年之內(nèi)如有任何質(zhì)量問題，都由本公司自己全部承擔(dān)。

1859年普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池至今已有近140年的歷史，以往的鉛酸蓄電池均為開口式或防酸隔爆式，充放電時析出的酸霧污染及腐蝕嚴重，又需經(jīng)常維護，即補酸和水。自20世紀(jì)50年代起，科學(xué)技術(shù)發(fā)達國家先后解決了防酸式鉛酸蓄電池存在的致命缺點，可以把鉛酸蓄電池封密起來。如英國Chloride公司1957年發(fā)明了再化合免維護式汽車用電池，接著德國 Sonnenschein公司制成凝膠工業(yè)電池，日本應(yīng)用“陰極吸收式”技術(shù)制作成小型密封鉛酸電池。70年代初，美國Gates公司首先把玻璃纖維隔板與氣體復(fù)合原理用于密封鉛酸電池。上述技術(shù)使閥控鉛酸電池生產(chǎn)工藝有了重大突破。1990年世界密封鉛酸蓄電池產(chǎn)量達到1.5億只，產(chǎn)值30億美元，占世界電池總產(chǎn)值的15%；2001年世界鉛酸蓄電池市場銷售額為66億美元，其中固定型電池為22億美元，動力電池為10億美元，的廠家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

    閥控式密封鉛酸蓄電池的發(fā)展之所以如此迅速，是因為它具有以下特點：
    ·在電池整個使用壽命期間，無需添加水、調(diào)整酸比重等維護工作，具有“免維護”功能；
    ·不漏液、無酸霧、*設(shè)備；
    ·自放電小，25℃下自放電率小于3%（每月）；
    ·電池壽命長，25℃下浮充狀態(tài)使用可達10年以上；
    ·結(jié)構(gòu)緊湊，密封良好，抗震動，比容量高；
    ·電池的高低溫性能較好，可在-40℃ ─ +50℃范圍內(nèi)使用；
    ·不存在隔鎳電池的“記憶效應(yīng)”（指淺循環(huán)工作時容量損失）。

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