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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V55AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 951 | 主要用途 | UPS電源 |
寶迪閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-55 12V55AH
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
寶迪閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-55 12V55AH
寶迪閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-55 12V55AH
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BUDDY寶迪蓄電池產品特點
安全和密封：采用*的生產工藝和特殊的結構設計，保證電池使用的安全性和密封性。 免 維 護：*氣體再化合系統能將產生的氣體再化合成成水，吸附式下班纖維隔板，在壽命期 內無需補償電液。
自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲存，可半年之內不用補充電。
使用溫度范圍寬：電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內使用。
安裝方便：可根據用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。
長壽命設計：采用耐腐蝕結構的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命
BUDDY寶迪蓄電池應用范圍 適合電信、電力和UPS的使用。
BUDDY寶迪蓄電池技術參數
Balsara表示：“電解質具有兼容性，在電池進行循環時，可變形保持與電極接觸。這種固體電解質還具有*室溫電導率。”
電解質承載電池陰極和陽極之間的電荷，大多數商用電池都是使用的電解液。研究人員正在努力開發出一種全部使用固體成分的電池，性能更好，持續時間更長，安全性更高。
這兩種固體電解質——聚合物和玻璃或陶瓷，都有自身的問題。聚合物電解質在室溫下導電性不好，需要被加熱。然而陶瓷電解質，在室溫下導電性能很好，但需要一個很大的壓力作用，以保持與電極接觸。
這種玻璃-聚合物混合電解質，取玻璃顆粒，將全氟聚醚鏈附著到玻璃顆粒的表面，加入鹽，然后從這些組成成分中制做出薄膜。通過調整聚合物與玻璃的配比，這樣就能產生出一種兼容性強的電解質，室溫條件下具有高導電性和優異的電化學穩定性。
雖然導電率不如那一種液體電解質那么強，低10-15倍。但是對于一些應用來說已經足夠了。而且我們不需要液體電解質那么高的導電性，因為混合電解質中的所有電流都是由鋰離子承載的，而傳統的鋰電解質，只有20%到30%的電流是由鋰離子承載。
“人們都用5伏的陰極，但是對于5伏陰極能夠保持穩定性的電解質目前還沒有。”Balsara表示，“但是我們已證明這種電解質對于5伏陰極能夠保持穩定性。”
進一步的實驗表明，該混合電解質非常適合于硫陰極，運行電壓低，而且發電量高，價格便宜。另外，和傳統液體電解質的鋰硫電池不同，這種玻璃 - 高分子混合電解質具有不溶性。
研究人員在PNAS文章中寫道：雖然仍有許多工作要做，我們的工作將開啟混合固體電解質一條未知的道路，將解決鋰電池的當前挑戰。能源部的科學辦公室為此研究提供資金。
FM系列產品規格及技術參數
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
BUDDY寶迪蓄電池參數
規格型號 | 標稱電壓（v） | 20HR額定容量（Ah） | 外形尺寸（mm） | 大約重量（Kg） | |||
長（L） | 寬（b） | 高（h） | 總高（H） | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63
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據悉，這是一家總部設立于武漢的眾宇動力系統科技有限公司推出的多旋翼無人機——“游騎兵”。繼今年8月完成3小時野外持續飛行以后，近日又在新疆寒冷氣候條件下，完成了一系列實戰測試，以及面向人士和準客戶的飛行演示活動。
在南天山腳下的通航機場進行試飛時，風力平均4級，瞬時超過6級，氣溫低至零下5度，鋰電池在這個氣溫下一般已經無法正常工作，而燃料電池動力的“游騎兵”按照預設程序順利自動起飛后，按照預設航線全自動飛行，利用攜帶的高清攝像設備進行拍攝，后自動降落到地點，全程持續飛行時間超過2小時。
“游騎兵”所展示的性能吸引了新疆各方的很大關注。當地部門也特邀該公司進行了演示活動，一些對燃料電池無人機持續關注的人士也聞訊從深圳、北京趕到新疆現場觀摩，“游騎兵”則再次向大家展示了長達3小時12分鐘的續航能力。
據該公司相關技術人員介紹：“游騎兵”的續航時間長達3小時30分鐘以上;在燃料耗盡后，只需不到一分鐘的時間更換燃料罐即可再次起飛執行任務。同時，由于采用的是混合動力的控制策略，“游騎兵”能夠在遭遇大風時對瞬時大功率需求做出較好的響應。
該公司市場負責人李九鼎表示：“我們用多次成功的實際飛行證明，全一架續航能力超過2小時的燃料電池多旋翼無人機已經滿足了商用條件，我們希望和無人機相關廠商一起密切合作，讓這一令人興奮的新技術能夠創造出更多價值”。
另據眾宇動力公司介紹，這款“游騎兵”無人機以及燃料電池動力系統將在2016年第1季度接受預訂。公司還計劃在“游騎兵”的基礎上推出載重能力達8千克，續航時間超過1小時的“龍騎兵”，以及可單人攜帶的“輕騎兵”型無人機。
BUDDY寶迪蓄電池采用鉛、鈣、錫合金作極板材料，不含對環境有污染和不易回收的銻或鎘等物質。采用精確的定量自動加酸儀，對電池進行精神的定量加酸，無多個余酸量釋出，以確保電池質量的穩定性和環境的安全性。
●安全可靠
采用特殊密封設計和密封工藝，電解液無泄漏，控制閥采用防酸防爆裝置，無酸霧析出，無爆炸可能；由于采用特殊的內部結構，即使在遇到地震、戰爭等意外情況下殼體破裂，電池仍能繼續工作。
●極低的內阻
采用美國技術高分子聚合物復合隔板，及特殊的工藝與結構，使電池內阻極小，大電流放電性能優良。
●極低的自放電率
采用美國技術高分子聚合物復合隔板，和高純度的原材料及特殊工藝保證，特殊添加劑，從而使電池具有極低的自放電率。
●長壽命、低維護費用
由于電池采用特殊的設計，不僅重量能量比高，而且使用壽命長，25℃環境下，電池設計壽命為12V系列5-8年，2V系列8-10年。而且在正常使用整個過程中，無需加水、加酸維護。
●均衡性好
采用特殊工藝控制，嚴格保證電池極群重量*，保證電池出廠開路電壓、浮充電壓*。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃，使用環境溫度為5℃-30℃。