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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V17AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 591 | 主要用途 | UPS電源 |
美陽免維護蓄電池6-GFM-17 12V17AH電子設備
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
美陽免維護蓄電池6-GFM-17 12V17AH電子設備
美陽免維護蓄電池6-GFM-17 12V17AH電子設備
本公司出售產品保證原裝產品，均質保三年，簽訂質保合同，質保期內任何質量問題免費維修或更換新品。
美陽公司位于京津腹地廊坊永清燃氣工業區，公司占地近百畝，廠房建筑面積10000平方米，員工120余人。主要產品包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、固定型閥控密封鉛酸蓄電池、動力型閥控密封蓄電池、鐵路機車用閥控密封蓄電池以及全膠體閥控密封蓄電池等。產品應用于國內各個行業并大量出口到歐、美以及亞太等地。
美陽公司秉承“為客戶提供滿意的產品和服務”的質量方針，導入精益生產理念，建立了涵蓋研發、生產、銷售全過程的質量管理體系公司。公司堅持綠色環保的制造理念，一直致力于遵循環境、健康與安全標準，先后獲得了各項高標準、嚴要求的資質認證。
公司于2009年獲得了國家工業品制造許可證
公司于2009年通過了ISO9001-2008質量管理體系認證
公司于2013年通過了TLC泰爾認證
公司于2013年通過了ISO14001-2004環境管理體系認證
公司于2013年通過了OHSAS18001-2007職業健康安全管理體系認證
美陽公司擁有的生產設備和檢測設備，擁有從事蓄電池研究設計的專家多名，擁有國內的生產動力型蓄電池及全膠體蓄電池的專有技術。公司為中國鐵道部研發的2V500Ah長壽命高能量子電池在工藝的*性、節能環保高效性及產品的實用性等方面通過中國鐵道部技術鑒定，是目前中國鐵道部使用壽命長的動力電池組。公司為中國電信行業研發的耐高溫全膠體電池通過信息產業通信電源產品質量監督檢驗中心及中國國家物理與化學研究所的專門鑒定。
美陽公司取得的成功得益于創新的科技實力、高標準的設計制造水平以及完善的服務體系。公司將堅持以技術、品牌為核心，以務實、創新、進取的精神動力將企業做大做強。的河北美陽新能源有限公司朝氣蓬勃，為迎接中國和世界飛速發展所帶來的機遇做好了準備。
當前，新能源汽車的飛速發展給鋰電產業發展帶來了*的機遇，鋰電池企業取得了突飛猛進的發展，成為整個有色金屬行業的一匹黑馬。
2016年上半年鋰價先揚后抑，逐漸趨于穩定合理區間。根據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計數據顯示，鋰產品上半年的均價分別為：工業級碳酸鋰13.3萬元/噸，電池級碳酸鋰16.2萬元/噸，氫氧化鋰15.3萬元/噸。電池級碳酸鋰市場貨源緊張，利好支撐強勁，目前市場主流成交價格為15萬元/噸左右，成交價格在15.5萬元/噸左右。
價格的高企顯然大部分原因是得益于國家政府對新能源汽車產業的大力扶持，目前我國已成為世界上大的電動汽車市場。受益于此，動力鋰電池作為新能源汽車產業鏈的核心部件迎來了發展良機，同時也將需求傳至上游的正極材料、負極材料、隔膜、電解液、碳酸鋰、鋰精礦等。盡管在上半年，國內鋰電池產業受到新能源汽車“騙補”檢查，以及《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄發布的影響，加速了市場優勝略汰的競爭體制，但這并未影響企業的投資熱情。截至目前，2016年上半年鋰電產業兼并購事件30余起，涉及總金額達700億元。從16家上市電池及電池材料企業的財報狀況來看，頻繁，其增速令人瞠目結舌。上中下游產業鏈的整合兼并購事件不斷，產業鏈高效整合升級成為產業發展主線，同時，這一現象也標志著鋰電產業鏈已經開始從數量時代向質量時代進化。
伴隨著汽車產業的發展，電動化已逐步成為汽車產業發展的3大趨勢之一。作為電動汽車關鍵部件之一的動力電池的核心材料，鋰產業是未來發展的朝陽產業和世界競相發展的新興產業。國內外的眾多企業都已經投入大量資本，涉足這片藍海。在政策不斷利好的背景下，新能源汽車市場需求持續走高，行業處于爆炸式發展之中。據中國汽車工業協會統計，今年1～5月，我國新能源汽車產、銷量比上年同期分別增長131.4%和134.1%。中國電動汽車百人會理事長陳清泰認為，我國新能源汽車不僅當下處于高速增長期，也是汽車行業的發展方向，鋰電產業發展前景廣闊。2016年上半年，鋰行業企業已呈現出強強聯合態勢，主要目的在于優勢互補，資源共享，形成規模效應，實現產業鏈的高效整合。
規格型號(S) | 標稱電壓(V) | 20HR | 外型尺寸(mm) | 參考重量 |
| ||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(H) |
|
| ||
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
美陽公司占地近百畝，廠房建筑面積10000平方米，員工120余人。主要產品包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、固定型閥控密封鉛酸蓄電池、動力型閥控密封蓄電池、鐵路機車用閥控密封蓄電池以及全膠體閥控密封蓄電池等。產品應用于國內各個行業并大量出口到歐、美以及亞太等地。
美陽公司秉承“為客戶提供滿意的產品和服務”的質量方針，導入精益生產理念，建立了涵蓋研發、生產、銷售全過程的質量管理體系公司。公司堅持綠色環保的制造理念，一直致力于遵循環境、健康與安全標準，先后獲得了各項高標準、嚴要求的資質認證。
公司于2009年獲得了國家工業品制造許可證
公司于2009年通過了ISO9001-2008質量管理體系認證
公司于2013年通過了TLC泰爾認證
公司于2013年通過了ISO14001-2004環境管理體系認證
公司于2013年通過了OHSAS18001-2007職業健康安全管理體系認證
美陽公司擁有的生產設備和檢測設備，擁有從事蓄電池研究設計的專家多名，擁有國內的生產動力型蓄電池及全膠體蓄電池的專有技術。公司為中國鐵道部研發的2V500Ah長壽命高能量子電池在工藝的*性、節能環保高效性及產品的實用性等方面通過中國鐵道部技術鑒定，是目前中國鐵道部使用壽命長的動力電池組。公司為中國電信行業研發的耐高溫全膠體電池通過信息產業通信電源產品質量監督檢驗中心及中國國家物理與化學研究所的專門鑒定。
2016年，新能源汽車市場仍然是國家重點關注方向。自2015年國務院發布了《中國制造2025》規劃，其中明確大力推動包括節能與新能源汽車、電力裝備等在內的重點領域突破發展。明確繼續支持電動汽車，推廣發展新能源汽車已經上升到國家戰略高度。推動節能與新能源汽車產業發展的戰略目標指出，到2020年自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在占70%以上;到2025年，與水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在占80%以上。去年9月底，國務院常務會議確定了一系列支持新能源汽車發展的措施，包括各地不得對新能源汽車實行限行限購。
1月19日，工信部發布的新數據顯示，全國2015年新能源汽車的產量及銷量分別達到34萬輛和33萬輛，較上年同期分別增長334%和343%。鋰離子動力電池是新能源汽車的核心，而電池材料是決定動力電池安全、性能、壽命、成本的關鍵。新能源汽車的快速增長為碳酸鋰、氫氧化鋰等原料供應商帶來難得的市場機遇。在2月24日國務院常務會議上，國家確定進一步支持新能源汽車產業的措施，并要求相關城市及公共機構購買新能源汽車占當年配備新車總量比例提高到50%，進一步確保了新能源汽車市場未來保持高速發展，大部分機構對新能源汽車市場在未來幾年的發展依舊保持樂觀態度。政策的持續熱推讓新能源汽車的發展不斷升溫。
與之配套的政策是國家能源局于6月7日下發《關于促進電儲能參與“三北”地區電力輔助服務補償(市場)機制試點工作的通知》(國能監管[2016]164號)，該文件是今年3月份能源局市場監管司起草的《國家能源局關于電儲能參與“三北”地區調峰輔助服務工作的通知(征求意見稿)》的終落地版本，該文件是今年*份針對儲能行業的實質性支持政策，出臺時間超預期，且內容較征求意見稿更細致、完善，鼓勵應用范圍更廣。
美陽公司致力于：
為員工提供施展才能與事業發展的平臺和機會；
努力建立人才培養選拔使用制度，引進高層次管理人才；
推進以人為本的管理，讓每位員工對美陽有認同感、安全感、歸屬感；
個人與公司共同成長是美陽公司孜孜以求的目標！