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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 591 | 主要用途 | UPS電源 |
MAX鉛酸蓄電池M12-24 12V24AH包郵
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
MAX鉛酸蓄電池M12-24 12V24AH包郵
MAX鉛酸蓄電池M12-24 12V24AH包郵
MAX閥控密封式鉛酸蓄電池MAXups蓄電池，MAX直流屏電池，MAX EPS蓄電池，MAX太陽能電池，MAX電子設(shè)備電池，MAX消防系統(tǒng)電池，MAX電力通訊系統(tǒng)電池等。
MAX蓄電池 電壓12V，容量7AH至250AH。
設(shè)計使用年限：6-8年（25℃）
高比能量
*的循環(huán)性能和過放電恢復(fù)性能
低自放電率≤2％（25℃）每月平均
具有廣泛的適用性，環(huán)境溫度范圍：-15℃?45℃
1. The battery charged factory, from the factory to install and use, battery capacity will be affected by different degree of damage, if for a long time, charging should be added before put into use. If the battery storage life no more than one year, under the condition of constant voltage of 2.27 V/only charge for five days. If the shelf life of battery for 1 ~ 2 years, under the condition of constant voltage of 2.33 V/only charge for five days.
2. Battery floating when using, should guarantee each monomer battery float charging voltage value is 2.25 ~ 2.30 V, if the float charging pressure higher or lower than this range, it will reduce the battery capacity or life.
3. When run floating battery, battery monomer battery voltage should be not less than 2.20 V, such as monomer voltage is lower than 2.20 V, the need for equalizing charge. Equalizing charge method is: the charging voltage of 2.35 V /, only 12 hours charging time.
4. ? storage
中國鋰電行業(yè)的企業(yè)正在經(jīng)歷*的局面。
一方面是下游新能源汽車市場的急劇擴張，為所有的企業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇。
2016年中國新能源汽車領(lǐng)域投資超級火熱，新增規(guī)劃投資項目數(shù)量和規(guī)模超過之前五年的總和。戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)研究院(SEIR)根據(jù)市場可跟蹤信息統(tǒng)計，2016年中國超過70個企業(yè)新增新能源汽車項目投資，總投資項目數(shù)量達(dá)87個，總規(guī)劃投資額達(dá)3777億元，規(guī)劃新增新能源汽車產(chǎn)能達(dá)1028萬輛。
這迫使鋰電行業(yè)的企業(yè)都要去思考如何擴大產(chǎn)能和規(guī)模，以滿足新能源汽車的需求。市場空間更加廣闊，“錢”景擺在面前，能否抓住取決于企業(yè)的決斷力和過往的積累。
另一方面，鋰電行業(yè)的企業(yè)卻又不能也不敢掉以輕心。
在市場急劇變化過程中，總有企業(yè)會掉隊甚至被淘汰掉，我們不能總是報以“不會是我”的心態(tài)來迎接這一切，而是要更加積極主動。
那么，筆者就來淺薄的講一講，中國的鋰電企業(yè)在二十年未遇之變局下，為什么不能也不敢掉以輕心?權(quán)作拋磚引玉。
首先，新能源汽車對電池的要求肯定跟數(shù)碼電池不一樣。
電池廠商的產(chǎn)能規(guī)模得跟上、質(zhì)量得跟上、管理得跟上、生產(chǎn)自動化程度得跟上、電池能量密度得跟上;隨之而來，對材料廠商和設(shè)備廠商等供應(yīng)商也提出了更高的要求。
材料廠商需要研發(fā)出能量密度更高、安全性更好的材料，才能滿足電池廠對質(zhì)量的要求;設(shè)備廠商需要研發(fā)自動化程度更高的設(shè)備，以適應(yīng)電池廠商的要求和變化。這一切，都是為了滿足新能源汽車輕量化、高續(xù)航里程、高安全性、低成本的要求。
深循環(huán)電池設(shè)計的太陽能和風(fēng)能儲能系統(tǒng)，逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電。設(shè)計用于循環(huán)使用壽命較長，20％以上的周期
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蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
MAX蓄電池主要技術(shù)參數(shù):
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
M12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
M12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
M12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
M12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
M12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
M12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
M12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
M12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
MAX蓄電池的特點
1.密封性: 采用電池槽蓋.極柱雙重密封設(shè)計.防止漏酸.可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部,電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極.在電池內(nèi)部形成電流.整個回路形成.蓄電池向外持續(xù)放電.
2.免維護:水再生能力強.密封反應(yīng)效率高.因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護,
3.安全可靠:無酸液溢出.可靠的安全閥的自動閉合.17.蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25 下充電電壓值.當(dāng)溫差超過10 時.必須修正浮充電壓.否則會損傷蓄電池.環(huán)境溫度升高1 .應(yīng)降低浮充電壓0.003V/單格,相反.則升高浮充電壓0.003V/單格. 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠,
4.長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵.ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命,
5.性能高:
1) 體重比能量高.內(nèi)阻小.輸出功率高,
2) 充放電性能高.自放電控制在每個月2% 以下(20),
產(chǎn)品承諾
1、 售前技術(shù)咨詢：可幫助用戶設(shè)計，無償提供技術(shù)咨詢。
2、 交貨日期及交貨地點：保證在規(guī)定時間內(nèi)按時送貨到用戶地點。
3、 安裝督導(dǎo)：按需方要求負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)。
4、 產(chǎn)品的初驗、試運行、終驗：積極配合需方設(shè)備的初驗、試運行、終驗工作，并可根據(jù)用戶的要求
對產(chǎn)品的性能進行測試，保證設(shè)備正常運行。
5、 產(chǎn)品保修期：保修一年，在保修期內(nèi)，我方將無償更換由于原材料、設(shè)計及制造工藝等技術(shù)問題和
質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費提供更換服務(wù)，及時解決產(chǎn)品存在
的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。
資料服務(wù)：
1、 隨產(chǎn)品提供產(chǎn)品使用說明書及安裝說明書。
2、 根據(jù)用戶要求設(shè)計安裝，并提供產(chǎn)品設(shè)計安裝圖紙。
3、 根據(jù)用戶要求提供產(chǎn)品的有關(guān)性能資料及各種特性曲線。
4、 提供培訓(xùn)用戶所需的培訓(xùn)教材及相關(guān)資料。
技術(shù)支持服務(wù)：
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場支持兩種，用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時得到解決，保證設(shè)備
其次，新能源汽車從2009年的“十城千輛”工程開始推廣，在2014年之前都是政府在強推，收效甚微;直到2015年，補貼政策落地，才真正迎來了爆發(fā)。
上文提到2016年新能源汽車項目的規(guī)劃投資，接下來說另一個數(shù)據(jù)，2016年，中國動力鋰電池新增項目達(dá)83個，總規(guī)劃投資額達(dá)1820億元。
這兩個數(shù)據(jù)說明，國家政策給力了，吸引了無數(shù)的資本在這一兩年內(nèi)涌向新能源汽車和鋰電行業(yè)。
那么問題來了，面對產(chǎn)業(yè)突然的爆發(fā)，我們的人才配套能否跟上呢?
汽車行業(yè)還好說，它本身就是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，從業(yè)人員龐大。麻煩的是鋰電池行業(yè)，真有那么多的人才去滿足突然增多的項目嗎?
所以，各位企業(yè)，你們做好了被挖人的準(zhǔn)備了嗎?
筆者相信，在，鋰電行業(yè)的所有企業(yè)留住人才的緊迫性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過往。然而我們留住人才的思維能否跟上時代呢?
關(guān)于如何留住人才，有各種各樣的管理論文、專著去闡述。核心無非兩點：委以重任，給夠錢。
具體怎么做，每個企業(yè)有每個企業(yè)的做法。在筆者所接觸到的鋰電企業(yè)中，有很多企業(yè)在闡述企業(yè)價值觀的時候，都會明確表示企業(yè)同員工共同成長，甚至利益共享。但真正能做到的少之又少。
那么鋰電行業(yè)究竟有沒有“別人家的企業(yè)呢”?
以去年的年終獎來看，相當(dāng)多的企業(yè)都會根據(jù)績效來發(fā)放。但大手筆的我只看到一家叫做廣州紅運混合設(shè)備有限公司的企業(yè)。
可靠、穩(wěn)定的運行。
1、電話支持服務(wù)
A、用戶在維護過程中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障，而導(dǎo)致無法正常工作，可通過電話向本公司提
出服務(wù)要求。
B、維護工程師組成電話支持**，以較快的時間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求，回答用戶提出的問題，協(xié)助與
指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
2、 現(xiàn)場支持服務(wù)
A、在電話支持無法妥善解決問題的情況下，我方將在48小時內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障
。
B、對于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi)，我方將無償更換由于原材料、設(shè)計及制造工藝等技術(shù)問題和
質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費提供更換服務(wù)，及時解決產(chǎn)品存在
的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。
C、對于保修期滿的產(chǎn)品，我方仍按買方的要求提供對任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進行維修服務(wù)，修理不好的
產(chǎn)品及時以優(yōu)惠的價格更換。