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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V30AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
索潤森閥膠體蓄電池SGL12-30 12V30AH采購
產品分類品牌分類
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詳細介紹
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隨著索潤森電池在中國市場銷售額的迅速增長，產品度逐步提高，一些不法企業及公司冒充索潤森產品代理商在互聯網上銷售索潤森蓄電池，甚至有個別不良商戶給用戶提供的索潤森產品，給用戶在使用過程中造成安全隱患和無形損失。我司作為美國索潤森蓄電池在中國市場的代理商，負責索潤森蓄電池在中國地區的推廣、銷售及售后服務等業務；我公司從未授權任何其它公司區域代理權及網絡銷售等，所以提醒廣大用戶如有索潤森蓄電池需求，請從正規渠道購買；對于盜用索潤森商標權、冒稱索潤森代理商的不法行為，我公司將保留使用法律手段來追究其責任。
電化學儲能應用場景多元,多技術路線并存。儲能能起到電能的時間平移作用,在電力系統中具有廣泛應用,電化學儲能具有響應時間短、能量密度大、維護成本低、靈活方便等優點,是大容量儲能技術的重要發展方向。從應用場景來看,大規模可再生能源并網、分布式發電與微電網、輔助服務、電力輸配和用戶側是主要的五類應用場景;從技術類型來看,當前主流的電化學儲能主要包括鋰離子電池、鉛炭電池、全釩液流電池和鈉硫電池四大類。
儲能蓬勃發展,政策是重要推手。據統計,截至2016年底投運電化學儲能項目的累計裝機規模達1769.9MW,同比增長56%,2012到2016年復合增速32%。2016年新增投運的電化學儲能項目裝機規模638.5MW,同比增長87%,呈加速發展之勢,其中輔助服務是主要的應用場景,鋰離子電池是主要的技術類型。美國累計裝機規模補貼、強制采購計劃等政策是美國儲能發展的重要推手。
國內電化學儲能僅243MW,發展潛力大。截至2016年底,中國投運的電化學儲能項目的累計裝機規模達243MW,同比增長72%;2016年新增投運規模101.4MW,同比增長299%,可再生能源并網是主要應用場景,鋰電和鉛蓄電池是主要的技術類型。據預測,到2020我國電化學儲能累計裝機規模將達2GW,約為2015年底累計裝機量的15倍。
SGL系列規格表
電池型號 | 標稱電壓 | 設計壽命 | 容量 | 外型尺寸 | 重量 | ||
| V | YEAR | C10 | L | W | H | KG |
SGL12-7 | 12 | 12 | 7 | 150 | 65 | 117 | 2.7 |
SGL12-12 | 12 | 12 | 12 | 181 | 77 | 167 | 5.3 |
SGL12-18 | 12 | 12 | 18 | 165 | 125 | 175 | 8.7 |
SGL12-24 | 12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 9.3 |
SGL12-30 | 12 | 12 | 30 | 197 | 165 | 170 | 12.6 |
SGL12-40 | 12 | 12 | 40 | 225 | 138 | 211 | 16.5 |
SGL12-50 | 12 | 12 | 50 | 350 | 167 | 179 | 20.2 |
SGL12-65 | 12 | 12 | 65 | 260 | 168 | 214 | 25.0 |
SGL12-80 | 12 | 12 | 80 | 306 | 169 | 214 | 29.5 |
SGL12-100 | 12 | 12 | 100 | 409 | 176 | 225 | 37.0 |
SGL12-120 | 12 | 12 | 120 | 485 | 172 | 240 | 43.0 |
SGL12-150 | 12 | 12 | 150 | 530 | 207 | 217 | 54.0 |
SGL12-200 | 12 | 12 | 200 |
| 269 | 223 | 78.0 |
資料服務：
1、 隨產品提供產品使用說明書及安裝說明書。
2、 根據用戶要求設計安裝，并提供產品設計安裝圖紙。
3、 根據用戶要求提供產品的有關性能資料及各種特性曲線。
4、 提供培訓用戶所需的培訓教材及相關資料。
新技術可以加快電動汽車、混合動力汽車的普及速度，因為給電動汽車電池充電的時間大幅縮短，而且不需要大規模修建基礎設施。
約翰·庫什曼(John Cushman)是普度大學地球、大氣和行星科學教授，他還是數學教授，庫什曼近在雜志上發表了研究結果。
研究人員開發出一種無膜電池，它用液態電解質補充耗光的電池液。耗光的電池液體或者電解質可以收集起來，送到太陽能電場、風電廠或者氫電站再次充電。這樣一來，充電時間就跟加一箱油差不多。組件很安全，可以裝在住宅內，非常穩定，可以達到生產分配的要求，成本也不高。
庫什曼說：“電動與混合動力汽車的銷量正在增長，像特斯拉這樣的企業越來越流行，真是不可思議，但是對于整個產業和電動汽車、混動汽車消費者來說，挑選仍然還很大。”
美國索潤森蓄電池是目前世界上各項性能*的閥控式鉛一酸免維護蓄電池，也是目前中國市場上惟一純進口的蓄電池．它在使用時性能穩定，可靠性高，使用壽命長,具有以下的技術特點：
1、采用固體凝膠電解質。在同等體積下，電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象。對環境溫度的適應能力（高、低溫）強。
2、內部無游離的液體存在，無內部短路的可能。
3、電解質濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現象。
4、采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩
年不需補充電。
5、采用滑動密閉技術
6、長時間放電能力及循環放電能力強．
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國陽光公司），無滲液＼鼓脹現象。
8、*的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護，電池在100％后仍可繼續接在負載上，在四周內充 電可恢復至原容量．司），即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的極柱生長，又能保證其* 的密封性能
板柵合金 低銻多元合金，自放電小，達到少維護狀態。電池極板正極板為管式結構，負極板為涂膏式結構。壽命長，性能可靠。隔板 微孔橡膠隔板和穿孔塑料隔板兩種，有效避免了短路現象的發生。電池槽、蓋：透明AS樹脂，可觀察內部情況，底部鞍橋有效避免活性物質脫落造成的短路。
密封結構膠粘密封，極柱部位采用機械密封和膠粘雙重密封，確保無漏液。防酸霧帽特制防酸霧帽，使酸霧通過防酸霧帽的濾氣罩過濾，安全可靠。電池性能體積小，比能量大，容量高，*放電可達95%以上。
注意事項：
不要將蓄電池正負端子短路，如短接，有發生蓄電池漏液，著火的危險。
將蓄電池裝入機器時，機器不要使用密封結構，如使用密封結構，有損壞機器和造成人身傷害的危險。
蓄電池的使用溫度范圍如下，如在此溫度范圍以外使用，會造成蓄電池性能，壽命降低，損壞及變形。 放電-15℃-50℃， 充電0℃-40℃，保管-15℃-40℃
請不要使用含有可塑劑的絕緣線。另外，請不要使用香蕉水，汽油，揮發油，油，油脂等有機溶濟和清洗劑。如使用這些物質接觸電池殼，使用池殼裂開或發生裂紋，造成電池漏液，著火等。
使用過的電池也要回收利用，請不要丟棄。請聯系蔽公司或服務公司。
蓄電池內部保有稀硫酸。蓄電池中漏出的液體沾到皮膚和衣服時，請用大量水沖洗。
不要分解，改造和破壞蓄電池。
動力電池與儲能其實是一個密不可分的整體，在儲能技術和清潔能源、信息技術共同推動下的能源互聯網中，動力電池同樣占有重要的一席之地。這個地位就像是構筑城墻的每一塊磚，孤立地看似乎沒什么作用，但無數個動力電池連到一起，卻能建造出能源互聯網‘帝國’。”據中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長、電池中國CEO張雨描述，通過移動式能量存儲裝置、能源系統儲能、基礎的后備電源，以及還在設想中的“能源銀行”，動力電池可以介入能源互聯網系統，并推動能源互聯網的構建與實施。
管理咨詢公司埃森哲早前在《中國能源互聯網商業生態展望》中預測，到2020年中國能源互聯網的總體市場規模將超過9400億美元，約占當年GDP的7%。對此，張雨分析，動力電池和能源互聯網都是成百上千億美元的巨大市場，這兩者間如果發生聯系，影響力不容小覷。
據高盛預計，到2025年動力電池市場價值將達到400億美元。國家工信部數據顯示，2016年中國鋰電池的產量達到78.42億只，同比增長40%;中國動力電池產量達到29.39吉瓦時。3月，由國家工信部等四部委聯合印發的 《促進汽車動力電池產業發展行動方案》要求，到2020年，動力電池行業總產能超過100吉瓦時。張雨表示，這組數據足以說明我國動力電池產業目前正處于蓬勃發展階段。
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