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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V250AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
一電閥控式鉛酸蓄電池LFP12250 12V250AH
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
一電閥控式鉛酸蓄電池LFP12250 12V250AH
一電閥控式鉛酸蓄電池LFP12250 12V250AH
如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，我們公司有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們大的支持您的建議就是我們大的動力！
深圳市一電電池技術有限公司成立于1993年，是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產及技術的者。經過持續、穩定的發展，目前，
公司已擁有三個分公司，分別為：惠州一電電池技術有限公司，江蘇一電實業有限公司（主要生產摩托車及電動自行車電池），韶
關一電實業有限公司（主要生產鉛酸蓄電池極板），員工總 數1500余名（研發技術人員有100余名），生產基地面積總計超過8萬
平方米，是國內生產鉛酸蓄電池的大廠家之一。
公司在香港以及國內十余個省市設有分公司或辦事處，同時在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設有辦事處，產品出
口量達到90%以上。
FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產品系列，四百多個規格型號產品，標稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定
容量從0.3AH到3000AH。
FirstPower（一電）閥控式免維護鉛酸蓄電池生產過程獲得ISO9001質量管理體 系認證，產品性能已達到或超過日本的JISC、
英國的BS、德國的DIN、電工學會IEC等標準。產品通過了美國的UL認證（MH28204）、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的
VdS認證、中國信息產業部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網認證，同時通過了中國國家蓄電池質量監督檢驗中心的測試 及通信
用電池TLC泰爾認證中心的認證。
FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時等待您的召喚。我們將以的產品品質、合理的價格、優質的服務回報您。
為了確保電池的品質，一電采用業內較好的生產設備和不斷更新的技術工藝組織生產。品質部設有IQC、IPQC、QA、QE、OQC
、化驗室、測試室等等七大部門，從物料進倉到產品生產和出庫，嚴格按照ISO9001質量體系運作，對生產流程進行控制，保證產
品在生產過程中始終處在品質人員的監控之中。
產品出廠不合格率低于百萬分之十，同時采用分析純級的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質、長壽命、低自放電的
特點。
公司研發、技術的電化學人員從1990年起從事閥控式免維鉛酸蓄電池的研究、開發工作。品質部、生產主管人員也有近15年閥
控式免維鉛酸蓄電池的品質控制、生產管理經驗。
公司設有研發中心并和國內大學：哈爾濱工業大學、復旦大學結成聯合體，根據市場的導向和客戶的需求，以高質量高效率為
前提，借助計算機設計不斷地研發出新產品，產品研發周期較快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。
標稱電壓：2V, 4V, 6V, 8V, 12V, 18V, 24V, 36V額定容量：0.3AH to 36AH
設計浮充壽命：12~20年（25℃）
Gigafactory是特斯拉*座超級電池工廠，2014年6月開建，2018年投產后產能將達35GWh，這座工廠準確名稱是Gigafactory 1，預示著特斯拉未來還將建造第2座超級電池工廠。有資料顯示，特斯拉在必要時將把電池產能擴大到150 GWh。
據外媒報道，投資顧問商Werthstein Institute日前表示，德國Terra E Holding GmbH 財團率領多家公司準備打造德國版的超級電池工廠，產能為 34GWh。瑞典電池公司Northvolt打算于今年秋天結束其首輪主要融資，并希望用籌來的資金建設產能為32 GWh的電池工廠，投資金額為40億歐元(約合人民幣313.76億元)。
電池企業的一位負責人告訴記者，大眾可能在德國薩爾茨吉特(Salzgitter)建造新電池廠，投資100億歐元(約合人民幣784.4億元)，為實現2025年每年銷售上百萬輛電動汽車奠定基礎。大眾汽車沒有對外透露更多電池工廠的消息，但從投資規模和配套的車輛數量來看，大眾新電池廠產能或許是特斯拉超級電池工廠的2倍。
德國奔馳、寶馬在超級電池工廠上還沒有大動作，不過，奔馳打算在Kamenz地區由旗下全資子公司ACCUMOTIVE投資約5億歐元(約合人民幣39.22億元)建設新電池工廠，屆時產能規模是現有的4倍，這個投資金額高于三星SDI在西安電池工廠的36億元。
電池特點
· 不需維護，無需加水補液
· 可靠性高、使用壽命長
· 重量、體積比能量高
· 內阻小，輸出功率高
· 自放電小,使用溫度范圍廣
· 滿荷電出廠，運輸安全
· 可以任意方向使用
典型應用領域
· 通訊設備
· 電子儀器
· 警報安全系統
· 應急照明
· 有線電視
· 不間斷電源
電池型號 | 電壓V | 容量Ah | 內阻mΩ | 外形尺寸mm | 端子類型 | 重量 |
FP1265A | 12 | 6.0 | 28 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1/T2 | F | 2.10 |
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FP1270 | 12 | 7.0 | 25 | 2.25 |
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FP1272 | 12 | 7.2 | 25 | 2.30 |
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FP1275 | 12 | 7.5 | 24 | 2.32 |
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FP1285 | 12 | 8.5 | 20 | 2.45 |
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FP1290 | 12 | 9.0 | 19 | 2.65 |
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FP12100A | 12 | 10.0 | 22 | 151 | 65 | 111 | 117 | T2/T1 | F | 2.85 |
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FP12100 | 12 | 10.0 | 22 | 151 | 98 | 95 | 101 | T2 | F | 3.50 |
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FP12120 | 12 | 12.0 | 19 | 3.60 |
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FP12150A | 12 | 15.0 | 19 | 160 | 76 | 159 | 162 | T3 | C | 4.50 |
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FP12150 | 12 | 15.0 | 18 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3/T8 | D | 5.00 |
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FP12170 | 12 | 17.0 | 17 | 5.20 |
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FP12180 | 12 | 18.0 | 17 | 5.40 |
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FP12200 | 12 | 20.0 | 15 | 5.80 |
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FP12220 | 12 | 22.0 | 14 | 181 | 77 | 166 | 166 | T8 | D | 6.30 |
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FP12240 | 12 | 24.0 | 12 | 166 | 175 | 125 | 125 | T3/T8 | D | 8.00 |
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FP12240A | 12 | 24.0 | 12 | 165 | 125 | 175 | 182 | T6/T8 | D | 8.10 |
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FP12260 | 12 | 26.0 | 12 | 165 | 176 | 127 | 127 | T3 | D | 8.10 |
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FP12280 | 12 | 28.0 | 10 | 166 | 175 | 125 | 125 | T3/T8 | D | 8.80 |
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| LFP型號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 說明：A、B--外形尺寸與基本型號不同 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電池特點：
■ 不需維護，電池在整個使用壽命期間無需加水補液。
■ 可靠性高，使用壽命長，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷，更不會發生火災。
■ 重量，體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
■ 自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。
■ 滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。
■ 無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓*性優良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。
■ 恢復性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
■ 堅固的銅端子，便于安裝連接，導電能力強。
■ 計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程，確保產品性能的*性并達到設計標準。
蓄電池性能
l 當蓄電池室內溫度在-10℃~+45℃時仍能滿足直流負荷供電要求，使用的溫度為5℃～30℃。
l 蓄電池結構保證在使用壽命期間，不得會滲漏電解液。
l 蓄電池具有優良的防酸及排氣性能，當壓力超過正常值時應可靠排氣，壓力恢復正常值時可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。
l 蓄電池在-30°C和65°C時封口劑無裂紋及溢流。
l 蓄電池自放電率每月不大于4%。
l 蓄電池的密封反應效率不低于95%。
l 蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，極性正確，正負極性及端子有明顯標志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。
l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個電池的電壓差低于50mV。
l 蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內。
l 兩個蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。
l 蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會熔斷，外觀不會出現異常現象。
l 13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。
l 14.蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續充電160h后，其外觀應無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。
1.2 蓄電池容量的選擇依據
蓄電池容量的選擇要根據市電供電情況、負荷量的大小及負荷變化的情況等因素來決定。一般蓄電池容量的確定主要依據如下：
市電供電類別；
蓄電池的運行方式；
忙時全局平均放電電流。
在以上主要依據中，市電供電類別分為四類，對于不同的供電類別，蓄電池的運行方式和容量的選擇是不同的。例如，一類市電供電的單位，可采用全浮充方式供電，其蓄電池容量可按1小時放電率來選擇；二類市電供電的單位，可采用全浮充或半浮充方式供電，其蓄電池容量可按3小時放電率來選擇；三類市電供電的單位，可采用充放電方式供電，其蓄電池容量可按8～10小時放電率來選擇。放電率與電池容量的關系可見表1。
表1 不同放電率的放電電流和電池容量
Table 1 Discharge currents and battery capacities under different discharge rates
與國外如火如荼的超級電池工廠建設熱潮相比，中國卻是另一番景象。《動力電池藍皮書》顯示，2016年，我國動力電池配套生產企業213家，為企業提供了28.14GWh的鋰離子電池，為我國電動汽車產銷量名列提供了保障。
在213家配套電池企業中，國內企業209家，配套量占比超過99.9%。單體企業配套量在0.1GWh以上的企業共有31家，總配套量為26.73GWh，占比95%，其他100多家電池企業分享5%的“蛋糕”。
我國單體企業配套*的企業分為3個層次，前2家企業的配套量達13.88GWh，占比49%，3-10名企業配套8.37GWh，占比30%，10-20名企業配套2.72GWh，占比10%。我國動力電池配套市場無疑存在“小而散”的問題。
比亞迪和寧德時代排列前二位，配套量分別為7.394GWh和6.483GWh，比亞迪旗下的動力電池業務主要分布在惠州和深圳兩個基地，深圳坑梓基地10GWh，惠州基地2GWh，2017年深圳坑梓基地將新增產能6GWh。寧德時代的電池產能為7.5GWh，2016年在江蘇溧陽建造10GWh的電池工廠，投資后與比亞迪的產能接近。
比亞迪和寧德時代的產能與超級電池工廠有較大差距，目前的產能規模也是分批達到，與國外一次性投資建設超級電池工廠有較大的差別。
此外，忙時全局平均放電電流也是決定所裝蓄電池容量的重要因素。
選擇蓄電池的容量可按下述公式計算：
式中，Q──蓄電池容量（安培小時）；
I平均──忙時全局平均放電電流；
Kn──容量轉變系數，即n小時放電率下，蓄電池容量與10小時放電率的蓄電池容量之比。
t──實際電解液的低溫度。蓄電池室有采暖設備時，可按15℃考慮；無采暖設備時，則按所在地區低室內溫度計算，但不應低于0℃。
25──蓄電池額定容量時的電解液溫度；
0.006──容量溫度系數（即電解液以25℃為標準時，每上升或下降1℃時所增加或減少的容量比值）。
為了便于計算，可將上述公式簡化為：
Q＝K·I平均
式中，K──電池容量計算系數。