Firstpower一電鉛酸蓄電池FP12150 12V15AH

Firstpower一電鉛酸蓄電池FP12150 12V15AH

    深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，目前，公司已擁有三個分公司，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車及電動自行車電池），韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板），員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名），生產(chǎn)基地面積總計超過8萬平方米，是國內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的大廠家之一。

公司在香港以及國內(nèi)十余個省市設(shè)有分公司或辦事處，同時在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。

 FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列，四百多個規(guī)格型號產(chǎn)品，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟 的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。

 FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時等待您的召喚。我們將以好的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報您。

為了確保電池的品質(zhì)，一電采用業(yè)內(nèi)較好的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)。品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，對生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中。

產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十，同時采用分析純級的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì)、長壽命、低自放電的特點(diǎn)。

公司研發(fā)、技術(shù)的電化學(xué)人員從1990年起從事閥控式免維鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)工作。品質(zhì)部、生產(chǎn)主管人員也有近15年閥控式免維鉛酸蓄電池的品質(zhì)控制、生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

公司設(shè)有研發(fā)中心并和國內(nèi)大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計算機(jī)設(shè)計不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期較快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

王秉剛認(rèn)為，未來動力電池行業(yè)要持續(xù)創(chuàng)新，提高電池性能，企業(yè)應(yīng)努力設(shè)計出高安全性的電池產(chǎn)品，同時要與整車企業(yè)建立緊密聯(lián)盟，采取精益生產(chǎn)理念，努力降低成本。

一般認(rèn)為，動力電池組往往是單體電池經(jīng)過串、并聯(lián)而組成的集合體，而單體電池在材料、制造過程中的差異往往導(dǎo)致單體之間的不*性。我國動力電池的*性和穩(wěn)定性差長期以來被人詬病，但這一狀況在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過程中正得到大幅改善。

天津力神電池股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長楊華結(jié)合企業(yè)自身情況談道，動力電池的*性長期以來是行業(yè)發(fā)展的難題和短板，動力電池產(chǎn)品要實(shí)現(xiàn)安全、高能量密度等穩(wěn)定性能，在生產(chǎn)之前就要對產(chǎn)品設(shè)備以及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)做好質(zhì)量分析，做到燃料的數(shù)字化、設(shè)備數(shù)字化、工藝數(shù)字化、環(huán)境數(shù)字化、測量數(shù)字化，通過智能制造提升電池的安全性、*性，特別是保證產(chǎn)品全生命周期的*性。

合肥國軒高科動力能源有限公司電池研究院院長張宏立也認(rèn)為，在進(jìn)行電池前期設(shè)計的時候，要充分考慮溫度范圍、壽命、安全、能量密度等指標(biāo)的*性，進(jìn)行相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，繼而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

有研究數(shù)據(jù)表明，預(yù)計到2018年，我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模，累計廢舊動力鋰電池超過12GWh、報廢量超過17萬噸，到2023年廢舊鋰動力電池市場將達(dá)250億元。

眼下，隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，未來幾年無疑會有大量的動力電池“退役”，屆時，動力電池梯級利用和電池回收將成為一個不得不面對的現(xiàn)實(shí)問題。

標(biāo)稱電壓：2V, 4V, 6V, 8V, 12V, 18V, 24V, 36V額定容量：0.3AH to 36AH 設(shè)計浮充壽命：12~20年（25℃）

電池特點(diǎn)

· 不需維護(hù)，無需加水補(bǔ)液

· 可靠性高、使用壽命長

· 重量、體積比能量高

· 內(nèi)阻小，輸出功率高

· 自放電小,使用溫度范圍廣

· 滿荷電出廠，運(yùn)輸安全

· 可以任意方向使用

典型應(yīng)用領(lǐng)域

· 通訊設(shè)備

· 電子儀器

· 警報安全系統(tǒng)

· 應(yīng)急照明

· 有線電視

· 不間斷電源

電池型號 電壓V 容量Ah  內(nèi)阻mΩ 外形尺寸mm 端子類型 重量

(Kg

 FP1265A 12 6.0 28 151 65 94 100 T1/T2 F 2.10

 FP1270 12 7.0 25 2.25

 FP1272 12 7.2 25 2.30

 FP1275 12 7.5 24 2.32

 FP1285 12 8.5 20 2.45

 FP1290 12 9.0 19 2.65

 FP12100A 12 10.0 22 151 65 111 117 T2/T1 F 2.85

 FP12100 12 10.0 22 151 98 95 101 T2 F 3.50

 FP12120 12 12.0 19 3.60

 FP12150A 12 15.0 19 160 76 159 162 T3 C 4.50

 FP12150 12 15.0 18 181 77 167 167 T3/T8 D 5.00

 FP12170 12 17.0 17 5.20

 FP12180 12 18.0 17 5.40

 FP12200 12 20.0 15 5.80

 FP12220 12 22.0 14 181 77 166 166 T8 D 6.30

 FP12240 12 24.0 12 166 175 125 125 T3/T8 D 8.00

 FP12240A 12 24.0 12 165 125 175 182 T6/T8 D 8.10

 FP12260 12 26.0 12 165 176 127 127 T3 D 8.10

 FP12280 12 28.0 10 166 175 125 125 T3/T8 D 8.80

 FP12280A 12 28.0 11 165 125 175 182 T6/T8 D 9.50

說明：A、B--外形尺寸與基本型號不同

電池特點(diǎn)：

■　不需維護(hù)，電池在整個使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。

■　可靠性高，使用壽命長，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會發(fā)生火災(zāi)。

■　重量，體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

■　自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。

■　滿荷電出廠，無流動的電解液，運(yùn)輸安全。

■　可以任意方向使用。

■　使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。

■　無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓*性優(yōu)良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。

■　恢復(fù)性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

■　堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。

■　計算機(jī)輔助設(shè)計和計算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的*性并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

蓄電池性能

l       當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時仍能滿足直流負(fù)荷供電要求，使用的溫度為5℃～30℃。                                                     

l       蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，不得會滲漏電解液。        

l       蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當(dāng)壓力超過正常值時應(yīng)可靠排氣，壓力恢復(fù)正常值時可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。    

l       蓄電池在-30°C和65°C時封口劑無裂紋及溢流。

l       蓄電池自放電率每月不大于4%。

l       蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。                                                     

l       蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。                                   

l       電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個電池的電壓差低于50mV。                                                   

l       蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。              

l       兩個蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。           

l       蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會熔斷，外觀不會出現(xiàn)異常現(xiàn)象。                     

l       13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。        

l       14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后，其外觀應(yīng)無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。   

電池性能：

放電：

■  放電終止電壓：為了保證電池的安全和大的使用壽命，電池放電時要設(shè)定適當(dāng)?shù)慕K止電壓。電池的放電終止電壓與電池的放電電流大小有關(guān)，放電電流大，電池終止電壓可以低一些，反之放電電流小，電池終止電壓要高一些。（表1）為在不同的電率下推薦放電終止電壓。

　　　　　　　　　　　　　　　（表1）

放電電流 放電終止電壓

小于0.1CA 1.75V

0.11-0.17CA 1.70V

0.18-0.25CA 1.67V

0.26-1CA 1.60V

大于1.1CA 1.30V

在電力系統(tǒng)能源管理領(lǐng)域，儲能技術(shù)為抽水蓄能，化學(xué)電池中液流可能具有商業(yè)化條件，其次是鋰離子電池，鉛酸電池還需在技術(shù)上進(jìn)一步提高性能，而鈉硫電池長期被日本壟斷，在我國的商業(yè)化應(yīng)用前景存在較大不確定性。從國外示范研究來看，為穩(wěn)定電力供給提供均勻的功率輸出，需要配套大約新能源發(fā)電容量的20%，并有6-8小時存儲時間的電池儲能系統(tǒng)。預(yù)計到2020年，發(fā)電側(cè)和用電側(cè)合計需要7.58億千瓦的儲能設(shè)備。

據(jù)預(yù)測，到2024年，儲能系統(tǒng)的安裝容量大約將達(dá)到45 GW/81GWh。雖然與發(fā)電總裝機(jī)容量相比，這部分儲能容量的規(guī)模顯得十分微不足道，但電力系統(tǒng)已經(jīng)因?yàn)閮δ芟到y(tǒng)的出現(xiàn)而發(fā)生了質(zhì)的變化。目前來看，電廠級儲能容量主要用于置換效率較低的發(fā)電容量。與此同時，快速增長的離網(wǎng)型儲能容量，也勢必將改變消費(fèi)者與電廠之間的關(guān)系。

在電動車領(lǐng)域，具有應(yīng)用前景的儲能技術(shù)，以鋰離子電池為主，鉛酸電池也有一定市場。電動車領(lǐng)域需要4.53億千瓦的儲能設(shè)備。電動汽車市場規(guī)模呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢，從 2011 年僅 6.80 萬輛，增長至 2015 年的 64.30 萬輛，年均復(fù)合增長率為 75.36%。根據(jù)真鋰研究的預(yù)測，未來隨著新能源汽車?yán)m(xù)航技術(shù)的不斷突破以及核心部件成本的逐步降低， 新能源汽車在乘用車市場于 2017年前后將有望實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，屆時，電動汽車市場規(guī)模也將迎來新一輪的爆發(fā)式增長。

家庭儲能領(lǐng)域，也可以理解為一組為家庭儲存電能的大電池。對于絕大多數(shù)中國家庭來說，這還是一個比較陌生的家電產(chǎn)品。目前，主要的家庭儲能系統(tǒng)市場在美國和日本。美國人居所的面積通常比較大，家庭用電較多，擁有風(fēng)、光等新能源發(fā)電系統(tǒng)的家庭數(shù)量也多。由于用電量比較大，且峰谷電費(fèi)存在比較大價格差異，儲能系統(tǒng)通常被美國家庭用來在電價低的時段儲存電能并在高電價的時段使用，以達(dá)到節(jié)省電費(fèi)的目的。另外，在邊遠(yuǎn)地區(qū)，以及地震、颶風(fēng)等自然災(zāi)害高發(fā)的地區(qū)，家庭儲能系統(tǒng)被當(dāng)作應(yīng)急電源使用，免除由于災(zāi)害或其他原因?qū)е碌念l繁斷電帶來的不便。

■ 放電容量：電池的放電容量主要與放電電流和環(huán)境溫度有關(guān)

充電：

充電方法，對電池來講很重要，不正確的充電方法會對電池過充或欠充，影響電池的性能和壽命。

 可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
FirstPower（一電®）秉承“時間印質(zhì)，品質(zhì)成就未來“的企業(yè)責(zé)任感，為社會提供性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的電池產(chǎn)品。

研發(fā)能力
的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的研發(fā)體系，強(qiáng)大的定向領(lǐng)域和特殊應(yīng)用的產(chǎn)品設(shè)計能力，為客戶提供真正的電池技術(shù)和解決方案。

高性價比產(chǎn)品
堅(jiān)持不懈地完善產(chǎn)品設(shè)計，改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程，地提升產(chǎn)品性能的同時控制產(chǎn)品成本，為社會提供綠色環(huán)保、高性價比的產(chǎn)品。

的客戶服務(wù)
FirstPower（一電®）堅(jiān)持以為客戶創(chuàng)造價值的服務(wù)理念，為客戶提供個性化、滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

高效的執(zhí)行能力
高效的團(tuán)隊(duì)，主動響應(yīng)和協(xié)助客戶，從產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試
和維護(hù)，F(xiàn)irstPower（一電®）全程為您提供的高效的服務(wù)。

公司全體員工鄭重承諾：對客戶的需求實(shí)行 “買的放心”“用的安心”“服務(wù)耐心”“售后熱心”，五個放心的宗旨：