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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V33AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
英國KE膠體蓄電池OSS12-33 12V33AH輸變電站
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
英國KE膠體蓄電池OSS12-33 12V33AH輸變電站
英國KE膠體蓄電池OSS12-33 12V33AH輸變電站
英國KE金能量電池有限公司,創始于1982年,主要從事研究和生產高品質的KE(KING ENERGY)鉛酸蓄電池. 公司雇員1100多人,在10多個國家擁有生產基地,是世界電池制造商.擁有的電池制造設備,完善的管理和生產工藝.結合50多道檢查工序,使得每一個KE電池產品都能達到嚴格的品質和性能標準.現在,KE來到中國,時刻為中國工業服務.
不過，在Randles等效電路中，有一種參數在單個電池失效（單純的金屬腐蝕除外，這種失效模式會通過Rm參數的增大而顯現）早期就會改變，這就是Cdl，雙電層電容。圖3下面那條曲線顯現了其特性；此外，對于處于正常放電階段的性能正常的電池，以及假定*充滿電的正在失效的電池，其Cdl曲線的形狀是相似的。
監測技術
本文未對這種監測技術詳加描述，下文對其進行了簡單介紹。
逐個向單個電池饋入測試信號，無需在整個電池組內注入大電流，也不存在對外部系統直流連接的*。采用雙極測試信號對原有算法進行了改良，不過結果證明單極信號可靠性更高。然而，在采用單極信號進行測試時，出現直流漂移。簡單消除這種漂移并不能保持數據集特性，而其特性是準確測定參量所必需的。采用頻率掃描的方式重排不同頻率的信號脈沖（包含測試信號），可使電池電壓響應與預定曲線吻合。
一旦潛在漂移曲線變得有規則，就能設置固件算法對這種漂移建模并消除它，從而得到適合直接輸入Sentinel算法的平均零電壓數據集。這種方法可將漂移誤差降至0.1％以下，也不會導致數據集出現明顯失真。因此波形測量中也可以采用這種算法，從而使等效電路參數的準確度更高。
諸多測量功能和算法處理均被集成到單片集成電路中。Sentinel模塊既可測量單個電池單體，也可測量整個12V電池）。多達250個測量點，均以模塊形式開展測量，測量結果可以通過數據總線提交到電池數據記錄器，S-Box。在大規模的電池組系統中，可以對幾股這樣的數據流進行合成，使得本地或遠程上行管理系統可以利用S-Box內集成的網絡服務器經由標準總線或因特網連接使用這些數據流。
通過利用測量SoC確定每個電池的真實狀態，不僅僅可以提供檢測臨近失效這種成熟的監測架構就能具備的功能；還可以設置其他功能和服務。
例如，電池組內的單個電池的內阻通常各不相同。隨著時間推移，這種狀態就會產生問題。SoC智能控制系統可以快速檢測這些單個電池，端電壓優化系統可以轉移不能繼續充電的單個電池周圍的浮電流…
實時充電管理可以延長電池壽命：在端電壓相同的情況下，VRLA電池內的浮充電流比富液電池內的高。這可能加速陽極板腐蝕，降低電池的有效使用壽命，多達30％。對一定比例使用壽命消除浮充可以降低這種不良效應。不過這種對循環壽命的副作用也有一個好處，就是降低熱失控的發生率。
一種電池安裝模塊也可以提供整個壽命周期內的端電壓和溫度記錄，以為制造商和用戶所用。
過度放電保護：這種裝置在充電器/UPS系統中很常見，尤其是電池監測器，它們根據平均單個電池電壓終止放電以保護電池。不過，性能較差的電池的端電壓可能比電池平均電壓低很多，而且在其達到終止電壓以前，一直放電良好。因此開發了一種高精動態‘Time To Run（剩余運行時間）’算法，在任何單個電池即將耗盡時均會給出警告。
備用電池參數監測必需盡可能詳盡，以便生成能準確體現電池狀態的結果。這不僅僅是一個技術問題，同時還是一個經濟問題。避免在用電池失效是*的，不過過早更換尚未臨近壽命終期的電池是不合算的。除了測量每個電池的電壓、阻抗和放電性能，LEM還將監測電池內部溫度設置為標準功能；這居于世界地位。目前LEM正在開發一種采用磁通門技術的浮充傳感器，其分辨率高于10mA，沒有或幾乎沒有溫度漂移，大電流放電后幾乎沒有剩磁，測量重復精度更高。集成這些特性，電池監測器不再是價格昂貴的附加系統，而是合算的整體壽命管理系統。
產品規格 6-12V單體
電池型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（AH） | 尺寸（mm） | 重量（kg） | 極柱型號 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
SS12-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 90 | 93 | 2.5 |
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SS12-20 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 170 | 4.5 |
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SS12-24 | 12 | 24 | 174 | 165 | 125 | 125 | 9.5 |
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SS12-26 | 12 | 26 | 174 | 165 | 125 | 125 | 10 |
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SS12-40 | 12 | 40 | 197 | 165 | 170 | 170.5 | 12.5 |
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SS12-44 | 12 | 44 | 197.2 | 165 | 170.5 | 170.5 | 14.5 | T4 |
SS12-50 | 12 | 50 | 228 | 137 | 207 | 207 | 15.3 | T4 |
SS12-55 | 12 | 55 | 228 | 137 | 207 | 207 | 16 | T4 |
SS12-65 | 12 | 65 | 330 | 171 | 168 | 168 | 24 | T5 |
SS12-80 | 12 | 80 | 330 | 171 | 216 | 216 | 273.5 | T5 |
SS12-100 | 12 | 100 | 330 | 171 | 216 | 216 | 30 | T5 |
SS12-120 | 12 | 120 | 412 | 172.5 | 237 | 237 | 32 |
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SS12-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 42.5 |
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SS12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 | 64 |
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SS6-150 | 6 | 150 | 374 | 170 | 211 | 217 | 34 |
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SS6-200 | 6 | 200 | 374 | 170 | 211 | 217 | 36 |
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主要應用領域
浮充使用通信及電力設備 緊急照明器材 警示系統 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及 OA 設備 UPS/EPS 電源
變、發電站緊急電源系統 醫療器械
循環使用便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具 攝像機 手提式測量器 照明器材
各類信號新系統 太陽能、風能儲能系統
發電廠直流源；
變電站（所）直流電源。
◆ 深放電性能好
電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量；
電池深放電后再充電的恢復能力強，在欠充電狀態下，有很好的循環耐久能力。
◆ 自放電率低
板柵采用重負載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤2%/月； 高純度的凝膠狀電解液，電池在 25℃環境中
存放兩年，剩余容量仍在 50%以上。
英國KE蓄電池◆ 密封性能好
極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封，不會出現端子滲液現象；電池具有良好的氣體再化合性能，使用過程中無酸霧溢出，*設備，
可隨設備安裝使用。
◆ 工作溫度范圍廣
內部過量電解質，在高溫及過充情況下工作可靠，電池不會“干涸”。電池槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的 ABS 材料，運輸、
使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠。
英國KE蓄電池產品特征
SST 系列
閥控密封式鉛酸免維護蓄電池
◆ 基本特性
SST 系列電池采用 AGM（超細玻璃纖維）隔板，貧液式設計，在正負極板之間預留有氣體通道，電池充電過程中，正
極上產生的氧氣可以順利地通過隔板到達負極，與負極活性物質反應并還原成水，從而實現了高效的氣體再化合；選用
無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵，抑制了氫氣的析出，達到不失水的目的。所以，在電池的整個使用壽命期
間，不用加酸、加水。
電池密封反應效率為 99%以上，使用過程中無酸霧溢出，*設備，可隨設備安裝使用。
自放電小，通過優化合金配方，采用高純原輔材料、清潔的工藝環境，使電池自放電極小，每月自放電率≤1%。結構
緊湊，耐震動性能好，比能量高。
EPS應急電源為應用逆變技術，采取CPU控制、數字化電路、高集成度電子元件生產出的高科技環保型產品，其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、蓄電池、控制器等組成，為一、二級負荷和特別重要用電設備及消防設施、應急照明等提供第二或第三電源。EPS維護簡單，可無人值守，可以消防聯動，自動操作，也可實現遠程或樓宇智能監控且其啟動時間0.1S，大大小于柴油發電機組的啟動時間，總投資與柴油發電機組相近。
EPS應急電源的一般工作原理：當市電輸入正常，繼電器常開觸點閉合，市電經充電器對蓄電池智能充電。市電中斷或異常時，控制器啟動變頻器或逆變器，同時控制繼電器的常開觸點閉合，電池的直流經過變頻器或逆變器變換為交流電供給負載。本機采用IGBT器件及SPWM逆變技術和*的智能CPU控制，結構簡單，性能可靠，正弦波穩壓穩頻輸出，自動切換，可消防聯動，主要適用于疏散照明、事故照明及水泵、風機等。本公司提供集中供電的應急供電電源，安裝方式可分為掛式，嵌裝和落地式，應急時間一般為90分鐘。
EPS應急電源規格很多，按輸入方式可分為單相220V和三相380V；按輸出方式可分為單相、三相及單、三相混合輸出；安裝形式有落地式、壁掛式和嵌墻式三種；容量有從0.5KW到800KW各個級別；按服務對象可分為動力負載和應急照明兩種；其備用時間一般有90-120分鐘，如有特殊要求還可按設計要求配置備用時間。因此EPS應急電源能滿足一般工程中的需要。
而使用柴油發電機就需要考慮很多的問題。在設計柴油發電機房的時候，需要考慮一系列的問題：柴油發電機房的大小，機組的運輸通道，進、排風口及煙道的設置，另外還須請環保公司對柴油發電機房進行專門的環保設計，以使其產生噪聲及排放的煙氣達到要求。而且在做消防設計時，因為柴油發電機組的存在，須增加CO2氣體滅火系統。因此，每次在設計柴油發電機組時，都得反復協調，既要考慮建筑的美觀，又要滿足柴油發電機組運行的要求。
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！