供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V120AH |
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貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
英國KE蓄電池SS12-120 12V120AH直流通信
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數:407
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英國KE蓄電池SS12-120 12V120AH直流通信
英國KE蓄電池SS12-120 12V120AH直流通信
英國KE(簡稱:金能量)公司,長期致力于清潔高效蓄電池開發,現已來到中國,秉承KE一貫的優良品質,我們將更好的服務中國工業.
Service KING ENERGY originated from Britain to China
British KE) (hereinafter referred to as: gold energy company, long-term commitment to clean and efficient battery development, has now come to China, adhering to the KE consistent quality, we will better service industry in China.
KE蓄電池的正確使用與維護
在使用不間斷電源系統的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS系統故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規品牌蓄電池以外,應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:
一、保持適宜的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度,一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5年,這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環境溫度的提高,會導致電池內部化學活性增強,從而產生大量的熱能,又會反過來促使周圍環境溫度升高,這種惡性循環,會加速縮短電池的壽命。
二、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調節負載,比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內,電池的放電電流就不會出現過度放電。
UPS因長期與市電相連,在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態,日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應*放電一次,放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規定再充電8小時以上。
三、利用通訊功能。目前,絕大多數大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟件,通過串/并口連接UPS,運行該程序,就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、定時設定、自動關機和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息;通過參數設置,可以設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
海口市人民醫院UPS建設主要是為是為了保障機房內弱電系統的核心設備的長期、穩定不間斷運行的需要而設立的,一來通過UPS電源系統來對電網的電壓信號進行穩定,以提供給核心設備更為穩定的工作電壓,同時在停電時,發電機啟動之前的這些時間內,弱電機房的核心設備是不能停止運行的,需要UPS給予及時的供電,以保障核心設備的不間斷工作需要 。由于負載的重要性,客戶規劃時,要求采用1+1冗余并聯的方式為負載提供高可靠的供電系統。
二、基于HIFT UPS的1+1冗余系統方案
2.1用戶需求分析
海南省人民醫院構建數據機房,配置UPS系統,實際負載約25KW,詳細如下表:
“通信行業標準YD/T1095-2000 通信用不間斷電源——UPS”標準中,表1第17項提出“輸出功率因素”項目,技術要求輸出功率因素≤0.8。
同時考慮UPS應保證有20%~ 30%的預留量。由此可計算UPS的總容量為:
UPS容量(KVA)= 23.36KW/0.8/0.8=36.5KVA。故推薦選用的UPS容量為40KVA.
由于IT應用比較重要,平時系統需要連續不間斷的運行,但可以有計劃的停電維護,但需要提前通知,在業務運行期間,不可以停電,因此系統需采用冗余供電的方式。后備時間4個小時。整個系統要求*的可靠性和可用性。
基于以上分析,我們推薦客戶選用HIFT UPS,臺達HIFT UPS具有以下4大優勢:
一、MTTR近于0,模塊化熱插拔在線維修,大大縮短維修時間
二、N+X冗余,提供系統高的可靠性。
三、隨需擴容,提供靈活的、經濟的投資、配置策略。
四、高效節能,提供低的運行成本。
通常帶載越少,UPS效率越差。而HIFT(海福)UPS,即使帶載只有額定容量的15%,整機效率亦超過90%;當帶載達到27%時,效率就已高達94%。效率在百分比上的每一小步提升,能耗支出的節省都是一大步。
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英國KE金能量電池有限公司,創始于1982年,主要從事研究和生產高品質的KE(KING ENERGY)鉛酸蓄電池. 公司雇員1100多人,在10多個國家擁有生產基地,是世界電池制造商.擁有的電池制造設備,完善的管理和生產工藝.結合50多道檢查工序,使得每一個KE電池產品都能達到嚴格的品質和性能標準.現在,KE來到中國,時刻為中國工業服務.
British KE gold ENERGY battery co., LTD., founded in 1982, mainly engaged in the research and production of high quality KE (KING ENERGY) lead-acid battery. Company employees more than 1100 people around the world, more than 10 countries around the world has a production base, is the world famous battery manufacturers. Has the world's leading battery manufacturing equipment, perfect management and production process. Combined with more than 50 quality inspection procedures, to make each a KE battery products can meet the strict quality and performance standards. Now, KE come to China, time for the Chinese service industry.
關于安裝
> 固定好電池,避免受到振動和沖擊;請勿長時間倒立使用電池;固定電池的裝置或粘貼卷標等不能壓住上蓋,上蓋下面
有排氣閥.
> 電池在充電和存放過程中都會產生易燃性氣體(氫氣),所以不能安裝在有火花發生的地方(開關,保險絲等).
> 不要在密閉容器和易積存易燃性氣體構造的容器里安裝電池,如避免不了容器要留有上下排氣孔.
> 為防止電池的溫度上升,電池應設置在裝置的下部,避免電池直接接觸機器的內壁,電池組內應留有5~10mm以上
的空間散熱,并遠離變壓器等發熱組件.
> 使用多個電池時注意電池間的連接線正確無誤,注意不要短路,不要把極性弄錯.
> 接線要讓線路處于開路狀態.端子,螺栓及連接導體的接觸處先涂上一層防銹劑(凡士林)避免產生高阻抗的腐蝕層,
螺栓按M5為2.0~3.0N.m(20~30Kgf.cm),M6為3.9~5.4N.m(40~55Kgf.cm),M10為副14.7~19.6N.m(150~220Kgf.cm)的數值擰緊.
> 接插式端子電池建議用插孔式接線連接,不得已要焊接時用60W烙鐵在5秒內完成焊接,同時不要彎曲端子.
> 串聯個數,串聯的個數依據1)檢修時對人體的影響;2)電池周圍環境的絕緣程度;3)可靠性;這三方面確定安全的個數
(電壓).
> 并聯個數,浮充使用的接插式電池多只能并聯三列,螺栓緊固式沒特別限制,但要考慮到各列的接線導體和接觸電
阻的均衡性,實際上盡量不要超過三列;循環使用的電池并聯有可能出現壽命縮短,請盡量避免.
> 請盡量避免同時使用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池,特性不同有可能使電池和機器受損.
> 安裝電池的地方避免接觸有機溶劑,電池的托架采用合成樹脂內沒有加入可塑劑
4,日常檢查和維護保養
> 定期對電池進行檢查,如有性能異常,池殼,蓋子龜裂,變形等損傷及漏液情況發生時必須更換,對于電池上的
污漬可用水浸濕布片清潔,也不要使用化纖布片。
> 定期每月檢查浮充使用的電池的充電電壓,若偏離基準值要找出原因并及時調整。
> 遵守電池的設計使用年限,及時更換避免超期使用。
> 對作為消防用設備等使用的應急電源設備,請按《消防法施行守則》中的規定檢查。
5, 關于保管
> 保管電池時請注意周圍溫度不要超過-20℃~+50℃范圍
> 保管電池必須使電池在*充電狀態下進行保管,由于在運輸途中或保存期內因自放電損失一部分電量,使用前請
補充電。
> 長期保管時,為彌補期間的自放電,請定期進行補充電。
4、請在干燥低溫,通風良好的地方進行保管。
5、由于電池在保管過程中也有發生性能劣化,在管理上,請盡早安排使用。
6、如果在保管或運輸轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕,應立即除掉包裝紙箱,淋濕的紙箱可以
成為導體造成電池放電或燒壞端子
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電??; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
5、
型號 | 時間 | 電池 | 柜子價格 | 電池價格 | 主機價格 | 合計 |
C1ks | 0.5h | 17ah 3塊 | 50 | 220 | 800 | 1510 |
1h | 24ah 3塊 | 50 | 240 | 800 | 1570 | |
2h | 65ah 3塊 | 100 | 430 | 800 | 2190 | |
3h | 100ah 3塊 | 100 | 540 | 800 | 2520 | |
4h | 100ah 3塊 | 100 | 540 | 800 | 2520 | |
5h | 65ah 6塊 | 200 | 430 | 800 | 3580 | |
6h | 65ah 9塊 | 300 | 430 | 800 | 4970 | |
7h | 100ah 6塊 | 200 | 540 | 800 | 4240 | |
8h | 100ah 6塊 | 200 | 540 | 800 | 4240 |
型號 | 時間 | 電池 | 柜子價格 | 電池價格 | 主機價格 | 合計 |
C2ks | 0.5h | 17ah 8塊 | 200 | 220 | 1500 | 3460 |
1h | 17ah 8塊 | 200 | 220 | 1500 | 3460 | |
2h | 38ah 8塊 | 200 | 330 | 1500 | 4340 | |
3h | 65ah 8塊 | 200 | 430 | 1500 | 5140 | |
4h | 65ah 8塊 | 200 | 430 | 1500 | 5140 | |
5h | 100ah 8塊 | 200 | 540 | 1500 | 6020 | |
6h | 65ah 16塊 | 400 | 430 | 1500 | 8780 | |
7h | 65ah 16塊 | 400 | 430 | 1500 | 8780 | |
8h | 100ah 16塊 | 400 | 540 | 1500 | 10540 |
產品規格 6-12V單體
電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 尺寸(mm) | 重量(kg) | 極柱型號 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
SS12-26 | 12 | 26 | 174 | 165 | 125 | 125 | 10 |
|
SS12-44 | 12 | 44 | 197.2 | 165 | 170.5 | 170.5 | 14.5 | T4 |
SS12-55 | 12 | 55 | 228 | 137 | 207 | 207 | 16 | T4 |
SS12-65 | 12 | 65 | 330 | 171 | 168 | 168 | 24 | T5 |
SS12-80 | 12 | 80 | 330 | 171 | 216 | 216 |
| T5 |
SS12-100 | 12 | 100 | 330 | 171 | 216 | 216 |
| T5 |
SS12-120 | 12 | 120 | 412 | 172.5 | 237 | 237 | 32 |
|
SS12-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 42.5 |
|
SS12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 | 64 |
|
SS6-150 | 6 | 150 | 374 | 170 | 211 | 217 | 34 |
|
SS6-200 | 6 | 200 | 374 | 170 | 211 | 217 | 36 |
|
城市軌道交通車站內包含眾多的弱電設備系統,如通信、信號、綜合監控、環境監控、辦公自動化、門禁、自動售檢票、火災自動報警、屏蔽門、應急照明、變電所綜合自動化等這些系統負責地鐵車站的旅客運輸環境監控、信息傳遞和乘客導引等,屬于重要或特別重要的一級負荷,需要可靠性很高的電源.以保證供電質量和供電連續性。
在以往的軌道交通工程中.車站各弱電系統分別配置自己的電源系統,存在設備重復配置、利用率低,占地面積大,經濟上不合理等缺點。在運營維護中,各系統基本沒有的電源維護人員,造成實質上的電源系統維護少或維護不當的狀況導致蓄電池容量降低,不能達到備用時間要求。國內地鐵曾發生由于蓄電池的原因,造成行車中斷的情況。
隨著電力電子設備制造工藝和應用技術的發展,大容量電源系統和*控制技術在通信和電力系統中成熟使用,為軌道交通工程中實現對各個弱電電源系統的整合提供了有利條件。在中國已有的地鐵工程中,如北京地鐵機場線工程中已經就車站弱電系統電源整合進行了初步嘗試。
二、客戶需求
(一)整合原則及需求
對各電源系統的蓄電池、裝置進行硬件整合和集中布置,便于電源系統的統一維護與管理。通過集中布置減少設備用房面積,降低車站土建工程造價。通過硬件整合減少設備重復配置,實現資源共享節省設備投資。
1、地鐵中各弱電系統對電源的可靠性要求很高,電源斷電時會造成地鐵停運甚至人身傷害,帶來不可估計的損失,因此各車站電源整合系統分別設置兩套電源裝置(含整流器、逆變器、蓄電池)、負載同步控制器、智能控制單元等。
2、電源及蓄電池設置。設置兩套電源裝置,在工程實施工程中,具體收集每一個設備的用電需求資料,并由此計算出較精確的容量。為確保能夠長期安全可靠的運行,推薦UPS的大負載量一般為60%~80%UPS的額定輸出功率。根據相關工程經驗,典型地鐵車站各弱電系統的負載總量一般約為90kVA左右,所以每套UPS的容量可選120kVA。
3、負載同步控制器。當兩路UPS電源不同步時,在轉換過程中可能造成負載電壓的擾動、接通時電流過大而停機。如要在電源不同步時可靠地轉換.則必須增長間斷時間(一般為15ms).這樣將對負載非常不利(計算機負載電源間斷時間不大于8-10ms)。
4、智能控制單元。智能控制單元負責控制管理UPS電源裝置蓄電池,對UPS電源整合系統監控信息上傳。
5、機房整體設計應體現“綠色機房、科技機房”的特點,響應國家“節能減排”政策的號召,利用*技術及設計理念整體提高系統節能指標。
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