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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V200AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
BB鉛酸蓄電池BP200-12 12V200AH通訊設(shè)備
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
BB鉛酸蓄電池BP200-12 12V200AH通訊設(shè)備
BB鉛酸蓄電池BP200-12 12V200AH通訊設(shè)備
Zelus, A classic GEL battery
Zelus is a VRLA battery with a gelified electrolyte; the sulfuric acid is mixed with silica fume, which makes the resulting mass gel-like and immobile. GEL batteries virtually eliminate the electrolyte evaporation, spillage (and subsequent corrosion Issues) common to the wet-cell battery, and more features like greater resistance to extreme temperatures, shock, and vibration. The valve regulation system allows for gas to be expelled. They are the same as wet (non-sealed) batteries except that the antimony in the lead plates is replaced by calcium. This preserves the mechanical characteristics but renders the construction far less prone to gassing.
我們愿意與朋友們攜手共進，共同發(fā)展，創(chuàng)造的未來。
美美電池有限公司系臺商獨資企業(yè), 92年10月注冊登記, 投資總額3000萬美元, 占地面積80畝, 建筑面積60000平方米. 96年正式投產(chǎn), 當(dāng)年出口產(chǎn)值400萬美元, 97年出口產(chǎn)值626萬美元, 98年出口產(chǎn)值1460萬美元。
公司全部采用國外進口之新生產(chǎn)設(shè)備及檢測儀器, 生產(chǎn)各種類型之密閉式免維護鉛酸蓄電池. 年產(chǎn)量達4200萬AH以上. 已先后通過美國UL檢驗, 德國VDS產(chǎn)品安全認(rèn)證﹐土耳其TSE質(zhì)量認(rèn)可。
公司于1996年10月份獲得DNV的ISO 9002質(zhì)量體系認(rèn)證, 又在1998年12月獲得ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證, 2001獲得ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證。產(chǎn)品歐美,東南亞等許多國家及地區(qū)。
按照YD/T5040-2005《通信電源設(shè)備安裝工程設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,電信和數(shù)據(jù)中心的低壓交流供電系統(tǒng)應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)。
TN-S系統(tǒng)具有許多*性,例如,在TN-S系統(tǒng)中,有三相不對稱負(fù)載和非線性負(fù)載時,中性線N中有電流流過,但保護地線PE中在正常時沒有電流流過,因此保護地線PE上沒有電壓,對于設(shè)備機殼接保護地線PE的各個負(fù)載設(shè)備不會產(chǎn)生電磁*,所以適用于通信、數(shù)據(jù)處理和精密電子設(shè)備的應(yīng)用場合。TN-S系統(tǒng)當(dāng)保護地線PE斷開時,在正常情況下不會使負(fù)載設(shè)備機殼接保護地線PE的設(shè)備機殼帶電,比較安全。
需要說明的是,TN系統(tǒng)包括TN-S、TN-C和TN-C-S三個分系統(tǒng),而電信和數(shù)據(jù)中心一般只采用TN-S系統(tǒng)。TN-C系統(tǒng)的PEN線有PE線和N線的作用,可節(jié)省一根導(dǎo)線。但是,TN-C系統(tǒng)在有三相不對稱負(fù)載和有非線性負(fù)載時,其PEN線中有電流流過,因此對機殼接PEN線的各個負(fù)載設(shè)備會產(chǎn)生電磁*。TN-C系統(tǒng)還存在以下問題:
(1)對于單相負(fù)載設(shè)備,如果PEN線斷開,則設(shè)備外殼將帶220V電壓。
(2)不能直接裝設(shè)GFP(或RCD)保護器。TN-C-S系統(tǒng)在前面一段配電系統(tǒng)具有TN-C系統(tǒng)的特性,在后面一段配電系統(tǒng)具有TN-S的特性。
TN-S系統(tǒng)的保護主要有過載長延時、短路短延時、短路瞬時、接地故障保護。其中接地故障保護(GFP)是指相線與電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分(如機殼、建筑金屬構(gòu)件等)之間的短路,這與相線和中性線之間的短路、相線之間的短路不同。接地故障電流較小,常常不能使過流保護電器動作。接地故障點有時會出現(xiàn)電弧,故有易引起火災(zāi)的危險。因此,GFP接地故障保護十分重要。根據(jù)NEC的要求,TN系統(tǒng)中大于等于1000A的斷路器必須采用GFP,歐盟有些國家已將GFP定為強制性要求。近年來我國電信和數(shù)據(jù)中心等低壓配電系統(tǒng)工程中,重要開關(guān)均要求具有GFP接地故障保護功能。因此,如下所述,在進行市電和發(fā)電機轉(zhuǎn)換電路設(shè)計時,應(yīng)特別注意與GFP兼容的問題。
模塊化UPS以其高可用性、可維護性日益受到認(rèn)同,成為通信網(wǎng)絡(luò)中電信級UPS發(fā)展趨勢。
傳統(tǒng)UPS存在供電系統(tǒng)可靠性及設(shè)備可維護性差等問題,影響著其在通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。
為了解決傳統(tǒng)UPS供電存在的問題,模塊化UPS在功率模塊控制方式、并機方式、旁路控制方式、蓄電池組設(shè)置、系統(tǒng)的容量選擇、冗余方式、支持在線熱插拔等方面進行了改進。
1 功率模塊控制方式
模塊化UPS系統(tǒng)中各功率模塊之間需要一定方式的控制來統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。目前功率模塊的控制方式主要分為兩種:集中控制邏輯模式和分散控制邏輯模式。
集中控制邏輯需要一個獨立的集中檢測控制模塊單元,檢測市電的頻率和相位,向每個UPS模塊發(fā)出同步脈沖。控制模塊檢測負(fù)載的總電流,然后除以并聯(lián)UPS模塊數(shù)作為各UPS模塊的電流參考,并與本模塊電流比較求出偏差,控制使其小。
集中控制邏輯模式采用一個集中的控制模塊單元,如果該控制模塊出現(xiàn)故障時,整個UPS并聯(lián)系統(tǒng)就會癱瘓,存在單點故障。模塊化UPS系統(tǒng)不應(yīng)采用這種邏輯控制方式。
分散邏輯控制技術(shù)是一種比較完善的分布式智能控制技術(shù),它采用了在各逆變電源中把每個功率模塊中的電流及頻率信號進行綜合,得出各自頻率及電壓補償信號的控制策略。這種方式可實現(xiàn)真正的冗余并聯(lián),有一個模塊故障退出時,并不影響其他模塊的并聯(lián)運行。但當(dāng)多個模塊并聯(lián)時互連線數(shù)目較多,信息量大,實現(xiàn)較復(fù)雜。分散控制邏輯模式不需要獨立的控制模塊,故不存在這方面的單故障點,是模塊化UPS理想的邏輯控制方式。
BB蓄電池作為APC電池
采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保。
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。
全面
BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次充放電檢驗。
環(huán)保先鋒
BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001環(huán)保認(rèn)證。成為同時通過ISO9001及ISO14001認(rèn)證的電池廠商
服務(wù)的理念
BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。
BB蓄電池電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會產(chǎn)生危險氣體。
BB蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；
鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；
蓄電池采用*的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；
蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；
蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；
蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。
供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保。
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。
全面
BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次充放電檢驗。
環(huán)保先鋒
BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001環(huán)保認(rèn)證。成為同時通過ISO9001及ISO14001認(rèn)證的電池廠商
服務(wù)的理念
BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。
以上是供應(yīng)BB蓄電池更換報價的詳細(xì)信息，
如果您對供應(yīng)BB蓄電池更換報價的信息有什么疑問，
請與該公司進行進一步聯(lián)系，獲取供應(yīng)BB更換報價的更多信息。
本公司主要銷售一下產(chǎn)品：
1:德國陽光蓄電池 2：圣陽蓄電池 3：大力神蓄電池 4：山特蓄電池5: BB蓄電池 7：湯淺蓄電池 8：友聯(lián)蓄電池9：松下蓄電池 10:山特UPS電源 11艾默生UPS電源 12：APCUPS電源 13：科士達蓄電池 14. 華科蓄電池 15.希爾特蓄電池（進口膠體）
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目前模塊化UPS系統(tǒng)機柜并機主要有兩種方式:集中式一體化控制方式和機架獨立分控方式。
集中式一體化控制方式是系統(tǒng)內(nèi)僅有一套監(jiān)控系統(tǒng)和一套旁路控制系統(tǒng),實現(xiàn)所有工況及狀態(tài)集中監(jiān)視及集中管理。
機架獨立分控方式是系統(tǒng)內(nèi)每一個機架均配置各自獨立的一套監(jiān)控系統(tǒng)和旁路控制系統(tǒng),系統(tǒng)的工況及狀態(tài)受到每個獨立機架的監(jiān)控系統(tǒng)和旁路控制系統(tǒng)狀態(tài)的影響。系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整只能在每個機架各自進行人工同步調(diào)整,再通過并機通信線組成大系統(tǒng),控制邏輯復(fù)雜。
模塊化UPS系統(tǒng)并機使用時,應(yīng)采用集中式一體化控制方式,以便集中監(jiān)視管理,參數(shù)調(diào)整一步到位。不應(yīng)采用機架獨立分控方式。
3 系統(tǒng)旁路控制方式
目前大容量模塊化UPS系統(tǒng)的旁路控制技術(shù)主要有三種模式:集中旁路、機架獨立分散旁路及功率模塊獨立分散旁路控制模式。
集中旁路控制系統(tǒng)具有過載能力強和可靠性高的優(yōu)點,分散旁路具有可擴容性高、成本低的優(yōu)點。兩種技術(shù)均大量存在于各種應(yīng)用場合。
一般情況下模塊化系統(tǒng)容量的冗余量較小,系統(tǒng)實際負(fù)載率理論上可達到70%的額定容量,在此情況下分散旁路控制系統(tǒng)不一定能滿足系統(tǒng)的全部需求,基于這種考慮,集中旁路控制系統(tǒng)更適合。
4 蓄電池組設(shè)置
目前模塊化UPS系統(tǒng)均采用了IGBT高頻整流技術(shù),一般都采用高電壓的蓄電池組,并采用了對稱的中心抽頭模式,多數(shù)選擇在30～64只/12V蓄電池。
蓄電池組配置的電壓高一點對實際運行更為有利。但受器件的耐壓等級限制,蓄電池組均充電壓無法提高,故蓄電池組的只數(shù)不能配置過多。在一個模塊化UPS系統(tǒng)中,宜安裝兩組及以上但不超過4組的蓄電池組。蓄電池組在任何工況下,不得全部脫離UPS系統(tǒng)。
蓄電池售后服務(wù)：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)