您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V100AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
恒力直流屏蓄電池CB100-12 12V100AH/10HR
產品分類品牌分類
-
欣能蓄電池 CSB蓄電池 *蓄電池 耐普蓄電池 有利蓄電池 匯眾HUIZHONG蓄電池 長海斯達蓄電池 金源環宇蓄電池 三辰蓄電池 安全SECURE蓄電池 力源蓄電池 冠通蓄電池 勁博JUMPOO蓄電池 金武士蓄電池 歐斯盾osidun蓄電池 優特UTA蓄電池 沃威達VOWEDA蓄電池 濱松蓄電池 瑞達RITAR蓄電池 藍肯蓄電池 奧特多蓄電池 拓普沃TPWO蓄電池 光盛CONSENT蓄電池 宇泰YUTAI蓄電池 埃索EXOR蓄電池 濱力BINL蓄電池 環宇HUANYU蓄電池 聯合蓄電池 雷迪司蓄電池 奧亞特蓄電池 鴻寶蓄電池 博爾特蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 九華蓄電池 山頓蓄電池 商宇蓄電池 中國臺灣大華DAHUA蓄電池 銀泰蓄電池 德富力蓄電池 中國臺灣廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 樂珀爾蓄電池 洛奇蓄電池 美陽蓄電池 美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 柏克蓄電池 艾博特蓄電池 矩陣蓄電池 GMP蓄電池 BB蓄電池 科華精衛蓄電池 華為UPS電源 沈陽松下蓄電池 山特城堡系列蓄電池 易事特蓄電池 MAX蓄電池 三瑞蓄電池 MCA蓄電池 中達電通 東洋蓄電池 鳳凰蓄電池 OTP蓄電池 長光CGB蓄電池 威神蓄電池 哈爾濱光宇蓄電池 PMB上海湯淺蓄電池 科士達蓄電池 上海復華保護神蓄電池 風帆蓄電池 一電蓄電池 恒力蓄電池 雙登蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 賽特蓄電池 鴻貝蓄電池 湯淺蓄電池 銳牌蓄電池 臺達蓄電池
-
先控SICON蓄電池 韓國ATLASBX蓄電池 英國LEGACY獅克蓄電池 德國松樹 荷貝克蓄電池 太陽神蓄電池 美國GNB蓄電池 KOKO可可蓄電池 德國EFFEKTA蓄電池 Power-Sonic蓄電池 德國SSB蓄電池 SEHEY西力蓄電池 德克蓄電池 豐江蓄電池 美國海盜蓄電池 美國PCM蓄電池 美國RGB 美國寶迪蓄電池 GS-YUASA蓄電池 非凡蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 韓國火箭蓄電池 德國陽光蓄電池 法國路盛蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 美國西恩迪大力神蓄電池 美國索潤森 SOTA蓄電池 英國KE蓄電池 韓國八馬蓄電池 美國圣能 CSB蓄電池 友聯蓄電池 時高蓄電池 海志蓄電池
產品簡介
詳細介紹
恒力直流屏蓄電池CB100-12 12V100AH/10HR
恒力直流屏蓄電池CB100-12 12V100AH/10HR
的UPS電源、UPS蓄電池供應商；UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池供應商。
江西恒力電池科技有限公司成立于2002年7月12日，注冊資金1000萬元，座落于素有“才子之鄉”美譽的撫州金巢經濟開發區迎賓大道128號，東鄰金鳳路，西接中春實業，南臨江鈴底盤廠，北靠迎賓大道，占地面積近120畝，現有員工1000多人。距省會南昌80公里、昌北機場128公里。上福銀高速和撫吉高速不到5分鐘車程，到向樂及向莆鐵路20分鐘車程，316國道就從公司旁邊經過，具有人才集中、交通便捷等優勢。
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務?。?！
產品價格、產品報價、產品圖片、產品技術參數；
產品安裝使用說明、產品性能特點、產品售后服務、產品技術支持，
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
印度第二大傳統電池制造商Amara Raja Batteries Ltd將建造一座鋰離子電池組裝廠，以作為開拓印度電動汽車動力電源市場計劃的一部分。
據稱，到2030年，印度電動汽車動力電源市場規模將增長到3000億美元。
該電池制造商正在南部安得拉邦建立一個100兆瓦時的裝配廠，該公司正在與印度欽奈的印度理工學院密切合作。
“目前正在進行孵化工作，因為從市場需求和產品開發的角度來看，我們處于起步階段，”公司*執行官Vijayanand說，“我們非常專注于為車輛電氣化的早期階段建立解決方案，同時與OEM項目合作。”
在印度，每年約有300萬輛以化石燃料為動力的乘用車銷售，但是包括Mahindra&Mahindra Ltd.，塔塔汽車有限公司和Ashok Leyland在內的汽車制造商正在生產電動汽車。
此外，現代汽車公司和鈴木汽車公司等海外公司正在考慮進入新的細分市場，因為政府計劃到2030年將新能源汽車占其汽車保有量的三分之一左右。然而，這一轉變將是漸進的。
NITI Aayog在6月份表示，該國的電動汽車政策應該面向兩輪車，三輪車和公共交通，因為它擁有相對較低的汽車保有量。同時，政府還需要支持充電基礎設施的建立。
Amara Raja預計，電動人力車(小型私人三輪出租車)的電池市場將在未來五年以約20%的復合增長率增長。新的鋰離子電池組裝預計將在本財政年度結束時開始營業，即2019年3月。
“目前印度沒有鋰離子電池生產廠。Amara Raja仍然需要從LG化學和松下這樣的制造商進口電池來組裝電池組，”彭博社新能源財經智能移動主管AliIzadi-Najafabadi表示，“目標年度裝配量很小。這表明Amara Raja主要有興趣贏得FAME計劃第二階段的需求，該計劃預計將補貼數量有限的電動公交車和三輪車。”
1. 不需維護（無需充水）無需均衡充電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. 使用壽命長，期待壽命可達6年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. 內阻小 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. 不滲漏液體，無酸性氣體溢出 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產品優點：
（1） 深度放電后回充性強，甚至在放電后在未及時補充電的情況下容量能得到回充。
（2） 是理想的用于循環使用的電池——適于每天使用。
（3） 長時間放電具有優良的性能。
（4） 更適合高溫的環境使用。
（5） 適用于電力干線供電不穩定的環境。
（6） 無流動性的膠體電解液，使電解液在電池內部不產生分層現象。
（7） 無需均衡充電。
（8） 自放電小。
（9） 非常準確的酸量控制，有效地保護了正極板并很大地提高了電池壽命。
（10） 采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并很大的提高了電池壽命。
（11） 內阻低，充電接受能力強。
（12） 與AGM電池相比，在正常的充電條件下，電池內部水份損耗非常小。
（13） 德國較*技術造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。
（14） 超高機械強度隔板的應用，避免了短路產生的可能。
（15） 在沒有*充足電的情況下，可以對電池進行放電，且對電池不會有任何損壞。
蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質保規則：
期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機和QQ等 跟我們聯系；
②或，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請聯系客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能聯系在線客服，協商好品牌型號事項。
三：關于價格
本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守的原則，給與優惠！
四：關于下單
具體收獲方式可以協商。
五：關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。
近日，大連理工大學黃昊團隊在《美國化學學會·納米》發表研究稱：他們使用SnS2半填充碳納米管新負極材料制作的鋰離子電池驅動了LED矩陣，“點亮”了大連理工大學?；铡?/span>
鋰離子電池電極材料在充放電過程中存在嚴重的體積膨脹，導致容量衰減和低導電率。研究團隊在這一瓶頸問題上取得突破性進展，實現了碳約束核殼結構負極材料的制備，解決了鋰離子電池容量衰減的關鍵難題。
在此基礎上，他們開發了一種SnS2半填充碳納米管新型鋰離子電池負極材料。該負極材料在充放電循環過程中體現了“非常規”的容量逆增長特性。這意味著該電池使用時間越用越長。
研究人員通過一系列微觀結構表征揭示，增長的容量來源于碎化的SnS2晶粒界面，而碎化的晶粒被碳納米管包覆約束，保持了良好的導電網絡，這在該項研究中被實驗室稱之為“口袋效應”。
以此新型負極材料組裝的鋰離子電池具有優異的儲鋰性能和安全系數，是目前商業化鋰離子電池(碳基負極材料)容量的3至7倍，并且在0~60oC下穩定運行。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。在瞬息萬變的市場環境中，江西恒力電池科技有限公司正猶如一只展翅翱翔的雄鷹，以其敏銳的嗅覺、強健的體魄、迅捷的作風、頑強的毅力， 時刻準備著去完成一次又一次的搏擊！